Autos qui ne décotent pas ?

[speedturbo33]

Jamais conduit de RHD, mais quand je regarde les prix, c'est vrai que c'est tentant, que ce dit pour une light, une S2K, ou un Box...

Mais je vois pas bien comment on peut rouler sur petite route et doubler normalement avec une RHD...

Surtout si c'est pour rouler comme pendant la balade de l'ism

[extremex]

Promis l'année prochaine je serai plus calme

[toutenglisse]

T'as pas manqué de calme, t'as manqué de bon sens

[toutenglisse]

En toute amitié Pierre et sans agressivité de ma part.
Juste un point de vue bienveillant de quelqu'un qui te veut du bien

[Casimir]

Jamais conduit de RHD, mais quand je regarde les prix, c'est vrai que c'est tentant, que ce dit pour une light, une S2K, ou un Box...

Mais je vois pas bien comment on peut rouler sur petite route et doubler normalement avec une RHD...

Simple : on ne peut pas.
Mais si tu destines cette voiture a un usage circuit exclusif (et je me traine, calmement de surcroît , sur la route pour revenir) : pourquoi pas.
A ce moment-là une S1 ou une MK ont du sens...

[extremex]

@teg : j'ai en effet parfois du mal à être raisonnable, ce qui explique aussi tous mes emmmerdes à ce niveau...

@casimir : c'est pas adapté pour moi...

[speedturbo33]

Quand on voit l écart entre une s1 rhd et une lhd (3/4000€ qui vont se récupérer à la revente) je ne vois pas l intérêt de s y intéresser juste une seconde.

[extremex]

Quand on a du mal à avoir 20k, on ne peut pas avoir 24 ;-)... Aussi simple que ça ;-)

[extremex]

Convertir ça... https://www.leboncoin.fr/voitures/993115357.htm?ca=12_s

[speedturbo33]

Quand on a du mal à avoir 20k, on ne peut pas avoir 24 ;-)... Aussi simple que ça ;-)

Quand tu as 20 à mettre dans une auto qui sert à rien j'imagine qu'il en reste un peu sous le coude et à 20 commencent justement les s1 lhd mais tu t'amuseras pas plus avec ca que ce qu'on a déjà proposé. D'origine ce n'est pas un foudre de guerre.

[extremex]

J'essaierai donc de test prochainement une S2K... À suivre !

[Casimir]

Convertir ça... https://www.leboncoin.fr/voitures/993115357.htm?ca=12_s

Je la connais bien celle là. C'est celle d'un pote à Niniche...Le pote qui l'a converti à Lotus d'ailleurs (Thomas si tu nous lis ).
Pas de prime jeunesse, mais très bien entretenue et suivie. Et elle marche très bien!

D'ailleurs tu peux demander à Niniche si son mécano (Ced43 sur le forum) ne te ferait pas la conversion (il en a déjà fait plusieurs et plutôt très bien).

[extremex]

C'est fiable comme version / prépa ?

[Puff92]

Lotus et fiable ...

[extremex]

ceci dit je pose une question un peu con... Je crois qu'à chaque sortie avec des S1, au moins une est tombée en panne...

Bon je vais creuser tout ça avec des essais et je vous dirai si je craque sur une des autos citées.... Sinon la 208 suffira.

[CaptainBigleux]

En fait la 208 GTI est top, ultra efficace notamment sur route, mais j'ai pas vraiment de frissons avec.... et c'est pas ma caisse, donc je peux pas la revendre

Mes critères, si je me lançais dans un achat, je dois reflechir au financement....
- usage 4 à 8 Mkms / an (3ème auto), 3-4 WE max 500 kms A/R, pas de trajets vacances, balades, pourquoi pas sortie Alsace / ISM / Nurb....
- pas ruineux en entretien / consommables / assu / carburant, suis un PD de pov'
- cab, ou alors caisse avec moteur ultra démonstratif pour compenser
- budget limité.... environ 20 K€ => pour ce budget, pas sûr de trouver mon bonheur, donc cet achat restera probablement un doux rêve

je comprends mieux ton SMS d'hier...

Ma première réaction : avant "quel modèle?", réfléchis bien au projet dans sa globalité. Car bon y a quelques mois tu as vendu le M pour acheter un vélo électrique et faire des économies. Moi aussi je suis un pd2pov, qui achète une maison histoire d'être encore plus pauvre, alors je me "contente" de la mini à défaut de pouvoir me payer un monstre qui me ferait envie. Donc avant de recraquer (et de le regretter dans 6 mois), réfléchis si vraiment il te faut un nouveau jouet ou pas, quels sont les bons critères et usages...

pourquoi pas sortie Alsace / ISM / Nurb

=> La 208 fait ultra bien le job pour ça. A la limite le stage suivant pour finir de la booster.

balade

=> ben pas besoin d'un monstre alors. Une MX5 NB (les NC sont intéressantes mais vont encore décoter) serait très bien. Sauf que tu vas trouver ça trop mal fini, trop gentil...
Y aurait bien l'alternative "ancienne", genre MGB, triumph,... qui colle parfaitement à l'esprit balade avec d'autres sensations. Mais pas sûr que ça te plaise, faudra tout le temps bricoler.
Une elise, pourquoi pas, ça décote pas, mais si on a l'aspect conduite qui est top, on retombe dans le besoin de bricoler comme une ancienne (elles ont 20 ans mine de rien).
S2000, c'est pas mal, ça vieilli bien... mais c'est complètement surcoté.
Z4si, mais tu as déjà eu, et après le M...
Boxster 986S why not, mais faut trouver un beau, pas avoir de galère car ça peut vite couter cher.

Te connaissant je ne vois pas de vraie bonne solution, à part remettre à lat toutes les cartes et bien réfléchir.

[Jona]

Lotus et fiable ...

Surtout avec un chassis de 180 000 km

[extremex]

On Brainstorme Vendredi les gars

Mais Captain, tu incarnes dans tes propos la voix de la raison....

[CaptainBigleux]

ouais je change depuis que j'ai un chien et bientôt une maison
Mais je suis sceptique sur le résultat du brainstorm de vendredi

[extremex]

Chien, maison...

[CaptainBigleux]

Chien, maison...

toi aussi non
sauf que moi je mon contente de ma traction de pédédepov

[Puff92]

... je suis sceptique sur le résultat du brainstorm de vendredi

In vino veritas !

[blacksrookie]

En fait la 208 GTI est top, ultra efficace notamment sur route, mais j'ai pas vraiment de frissons avec.... et c'est pas ma caisse, donc je peux pas la revendre

...

une signature c'est vite imité et avec une belle perruque, tu peux surement le faire.

Bon sérieusement, c'est pas facile là ton truc

L'option Secma f16 ayant déjà été donnée par Casimir, il me reste plus grand chose à proposer
20 K€, fiable, des sensations sportives, homologuée route

A part utiliser la méthode approuvée Seb57 et se faire plaisir quelques mois en cab de luxe et le revendre 6 mois plus tard sans décote, je ne vois pas non plus. Mais le budget de base est sans commune mesure pour avoir une Aston ou une AMG ...

L'Opel GT pour dire "j'en ai eu une" et c'est incomparablement ... moins bien qu'un speedy, mais pour la revendre dans 6 mois, ça risque d'être difficile.

[Jona]

Tu as le Vito trouve toi une Cat en Angleterre et roule sur piste

Pas de risque pour ton permis et petit budget Reste le probleme de la revente

[blacksrookie]

pis la balade cheveux au vent qui n'est pas résolue

[OR_07]

tu sais y'en a plein qui se baladent sur les circuit

[blacksrookie]

si c'est pour moi que tu dis ça, je sens que je vais mal le prendre et me barrer !

là ! voilà



ou pas

[CaptainBigleux]

si c'est pour moii que tu dis ça, je sens que je vais mal le prendre et me barrer !

clairement, avec les contraintes et l'historique cartes grises de pierro... ben je vois pas.
Donc si c'est pour avoir un truc bof, autant garder les sous pour autre chose.

[blacksrookie]

ou alors prendre des caisses médiocres pour pouvoir les pourrir en connaissance de cause ensuite

genre ...

Audi TT

[Jona]

pis la balade cheveux au vent qui n'est pas résolue

Il suffit de sortir la tête par la fenêtre du Vito.