www.myspeedster.ch

tu tractais quoi avec le x1 ?

gregus a écrit :Encore une fois des préjugés, tu me verras jamais flamber, même mes montres je ne les porte jamais, je ne suis même pas capable de me souvenir la dernière fois que j’en ai mise une, la photo avec la bière est de 2017


Bref j’ai terminé les offres je vous explique plus tard ou demain

Tu portes pas tes montres et tu roules pas avec tes autos... tu m’inquiètes Gregus

Oui c’est un peu maladif, je crois que le plaisir de possession me suffit finalement depuis quelques années

Pour jean claude van damme, j’ai tracte 7-8 fois mais jamais pour moi, pour dépanner des amis, du moment que ça reste dans les possibilités au niveau location de remorque à 2t max et sans dépasser mon ptra

Donc les offres et 2-3 explications après je vous dormir pour le biberon éventuel de 4h

Tous la même chose, finition « sport », une monte de jantes supérieures, attelage électrique et cuir, plus les trucs habituels camera, rada, compteur digitale etc.
Le prix est total achat malus CG et extension 5ans garantie
Achat en pro avec numéro siret obligatoire donc

Mercedes 11,5% 70967€
Glc300d 245+ air body control (suspattes pneumatiques)

+
Suspattes pneumatiques
Places arrières plus grandes que la concurrence.
2500 remorque avec EB
3mois livraison
-
4cyl contrairement aux autres et seulement donc 500nm
Plus lourd, quasi 2tonnes
L’electronique semble en dessous

Audi 10% 76400
Sline v6tdi286+ suspattes pneumatiques

+
Suspattes
6cyl et 620nm
L’équipement elec paraît le plus abouti
-
7 a 8 mois de délais

Bmw 13% 68100€
X3 msport 265 + pas de suspattes pneumatiques vu n’existe pas hors gamos

+
Look
Sans avoir essayé j’imagine que c’est le plus dynamique, BMW POWWAAAAA
6cyl et 620nm
Coffre semble le plus facile a utiliser ou équivalent au mercedes
3mois de délais

-
Pas d’option pneumatiques

Bmw 11%
X5 msport 265 + pneumatiques VNR, 8 réglages en live, se rabaisse automatiquement pour cx et vmax, nik les hendek 85700

+
Gamos
200l de coffre en plus pour la marie jeanne
3500kg de remorque oklm
Pneumatiques de ouf, je le rappelle
Finitions au dessus et idem le virtual cuckbite
3mois livraison
-
Forcément 620nm avec 450kg de plus ça doit nettement moins marcher, finalement peut être pas possible de niker les hendeks sur un gofast
Inroulable en grande ville sans prozac à forte dose, garage en conséquence et stationnement aussi


Pas d’avis sur la conduite, j’aurais pu essayer de suite le glc, le x3 et le x5, mais étant sérieux et honnête j’ai refusé, on verra à l’éventuelle signature


Ce sera clairement du bmw, le moins cher, je n’attends pas 7mois une taudi ni même un ifone, le Mercedes est pas mal mais souffre d’un poids plus important et 4cyl c’est non.


Bref pas eu le temps d’en parler aux pieds de la tour hlm pour le moment, je vais réfléchir principalement au x3 si ça vaut la chandelle le billet 20+, le x5 me fait peur en taille clairement et j’ai moyennement envie de sortir 40+ pour un véhicule qui n’apporte pas un plaisir de conduite, mais d’un autre côté c’est un véhicule que je pourrais presque garder à vie, j’ai aucun mal à rouler avec une génération de 10-15ans d’age


Comme d’habitude j’ai été le plus complet et transparent possible, mon côté l33t ou peut être autiste asperger

si tu pouvais acheter une GT3 RS, en prévision pour dépanner des amis, ça serait sympa

Bon Gregus, faisons Simply Clever!!!

720l de coffre
1820kg
500 nm
240ch
2500kg tracté en attelage usine
6,9s 0-100km/h

à partir de 52 200€






Sans déconner MP si tu pars pour un Véhicule Audi VW SEAT ou SKODA neuf ou occasion.

J'avais envisagé que le Q5 et le touareg, mais en prix publique le touareg sort au prix du x5, surement 6-7k de moins au final après négo

le kodiaq j'avais vu et effectivement le RS, j'en ai une dans mon immeuble, il est surement très habitable, mais le look est un peu particulier

Après sur le touareg, je n'y suis pas aller, mais de souvenir une config vite faite sortait a
VOLKSWAGEN TOUAREG V6 286cv 60m.kg €89 035 173g €7 073 €96 108

en gros le prix d'un x5 avec équipement similaire

hop ! rallongé exprès pour toi

en version SUV fastback RS-M-SQ

lucky71j a écrit :Bon Gregus, faisons Simply Clever!!!

720l de coffre
1820kg
500 nm
240ch
2500kg tracté en attelage usine
6,9s 0-100km/h

à partir de 52 200€



Sans déconner MP si tu pars pour un Véhicule Audi VW SEAT ou SKODA neuf ou occasion.

Gregus en Skoda
Et pourquoi pas en Renault tant que tu y es!

tu te trompes bien, une octavia combi RS, je signe sans problème mais ma femme non

Je cherche aussi in truc similaire avec une optique plus famille que plaisir
(Mais voitures de fonction donc plus limité)

Mes options
- nouveau land discovery sport
- seat tarraco Fr (sortie imminente)
- ds7


Le disco est le choix qui s’imposerait mais limite au 190cv diesel (plutot juste pour 2t) et finition S (equipment d’une clio haut de gamme)!avec mes criteres financiers.

Donc Vous allez hurler mais la ds7 est le seul que je peux chopper en essence avec puissance confortable (225cv pour 1t6 et 140 gr co2) (obligation lié au co2 par ma boite) et le rapport prix/options/habitabilité est imbattable. La qualité de finition et la pres interieure sont top.
Look extérieur moyen, mais en couleur sobre avec le black pack , ca passe.

Regardes le disco en finition se et 240cv

Et n’oubliE pas qu’on passe en wltp en 2020 (malus ??????)

le disco j'avais essayé en 2017, trop spartiate

le DS7 est très bien en look et finitions, par cotnre il tracte 1400 ou 1600kg c'est un peu limite et le 1.6l de 225cv doit être un peu poussif j'imagine, mais on en voit de plus en plus, donc forcément atrayant

Le seul SUV que j'achèterai ce ds7, hormis le koleos bien entendu.

Le disco sport vient d’etre revu et reprend l’intérieur Du velar (magnificent)

Le ds7 fait 1.6T donc co2 reduit et meilleure perf mais tractage moyen

speedturbo33 a écrit :Le seul SUV que j'achèterai ce ds7, hormis le koleos bien entendu.

Franchement, pour un usage familial, j’ai essayé d’échapper au suv mais impossible:
- a4/serie 3 break; coffre ridicule
- a6/serie 5: 70k€ (budget de 55)

Quoi d’autre ?

Pour faire 20 km d’autoroute par jour et partir en conges avec gosses/chien, je me fou du plaisir de conduire.

Pour ca, j’ai la 2.11, le slk amg et la 335i...

oui le disco change un peu

pour BMW, il serait livré sous le sapin, donc 2019, autrement je ne signe pas sans savoir ce qu'on va encore prendre dans le cul

jerome_tlse a écrit :

speedturbo33 a écrit :Le seul SUV que j'achèterai ce ds7, hormis le koleos bien entendu.

Franchement, pour un usage familial, j’ai essayé d’échapper au suv mais impossible:
- a4/serie 3 break; coffre ridicule
- a6/serie 5: 70k€ (budget de 55)

Quoi d’autre ?

Pour faire 20 km d’autoroute par jour et partir en conges avec gosses/chien, je me fou du plaisir de conduire.

Pour ca, j’ai la 2.11, le slk amg et la 335i...

et une série 5 touring c'est 530l de coffre, rien de dingue, skoda octavia combi 640, la c'est interessant

Un Espace 785l

un touran doit être pareil, la on part monospace

Le touran paie ta camionnette.

Monospace , j’ai donné ...

Et je viens de regarder Une 530 touring avec les options du ds7 a 53k€ , c’est 75k€

apres tu peux difficilement comparer les finitions et un 1l6 vs un 3l

Ca continue à réfléchir ici
Y a un truc que je ne comprends pas
Le x3 est en suspensions pilotées , ca ne te suffit pas ??
Tu veux les suspensions pneumatiques ?? Tu ne feras pas de tout terrain avec donc...

le select drive, toujours entendu que du mal

ca reflechi car on parle quand même de 70000 balles ou 85+, ça reste des sous

Popopop.......c est très bien si tu gardes le système d origine avec les modes eco, confort, sport et sport+
Y a des ânes qui prennent l option gratuite de la suppression de l amortissement piloté et qui se retrouvent avec la suspension sport, dure comme du bois et un rabaissement esthétique de 1cm je crois de mémoire. Le délire sur un x3......1cm .....mega LOL

gregus a écrit :

jerome_tlse a écrit :

speedturbo33 a écrit :Le seul SUV que j'achèterai ce ds7, hormis le koleos bien entendu.

Franchement, pour un usage familial, j’ai essayé d’échapper au suv mais impossible:
- a4/serie 3 break; coffre ridicule
- a6/serie 5: 70k€ (budget de 55)

Quoi d’autre ?

Pour faire 20 km d’autoroute par jour et partir en conges avec gosses/chien, je me fou du plaisir de conduire.

Pour ca, j’ai la 2.11, le slk amg et la 335i...

et une série 5 touring c'est 530l de coffre, rien de dingue, skoda octavia combi 640, la c'est interessant

Superb Combi TSI 272ch 4x4 Sportline => 660l, 5,5 s au 100 km/h et 48 550€

Sortez de Audi, BMW et Merco, il existe un autre monde plus accessible, répondant à vos besoins!

Pas taper svp!

48k c’est le prix réel ou le prix catalogue? Ou les 2?

Prix catalogue.

Après faut voir la négo avec le concessionnaire ou moi.

Ils font combien de remise en règle générale?