www.myspeedster.ch

Alors je t'arrête tout de suite, le speedy parfait n'existe pas.
Par exemple quand je lis: Vérifier que l'étanchéité des phare a été refaite.. Sérieux, tu achetes un speedy de 15ans/90 000km, donc tu auras forcement des surprises... Et l'étanchéité a refaire, c'est 2h et 20€..

Si tu échappes pas un phare parce que tu as deux mains gauche, autrement c'est plus cher !

Mais oui, autant il y a des points cruciaux à vérifier, autant les histoires d'étanchéité, ça n'a aucune incidence. La durite de mastervac, si c'est fait c'est un plus, si c'est pas fait, c'est pas la mort... une durite ça se trouve facilement et ça se change.

schlass a écrit :Alors je t'arrête tout de suite, le speedy parfait n'existe pas.
Par exemple quand je lis: Vérifier que l'étanchéité des phare a été refaite.. Sérieux, tu achetes un speedy de 15ans/90 000km, donc tu auras forcement des surprises... Et l'étanchéité a refaire, c'est 2h et 20€..

Oui bien sur c'est juste que Pudge devait le faire avant la vente et a informé le proprio que c’était à faire, depuis je ne sais pas si cela a été fait.
Après ce n'est pas une critique ou un élément qui me fera ne pas acheter la voiture. Je suis bien conscient que j'aurais des frais, des petits travaux etc... au contraire, je veux la bichonner.

Je mentionne juste les informations que j'ai...

laconi16 a écrit :Si tu échappes pas un phare parce que tu as deux mains gauche, autrement c'est plus cher !

Mais oui, autant il y a des points cruciaux à vérifier, autant les histoires d'étanchéité, ça n'a aucune incidence. La durite de mastervac, si c'est fait c'est un plus, si c'est pas fait, c'est pas la mort... une durite ça se trouve facilement et ça se change.

J'ai aucun problème pour changer la durite !!
C'est juste les points ou je n'ai pas d'info sur cette voiture en particulier alors que le rappel a été fait en 2016...


J'aurais peut être pas du partager mes informations, j'ai l'impression que ça vous agace...

non pas du tout

On les a juste mal interprétées et on a préféré te dire de relativiser certains points

J'ai du mal m'exprimer... Je relativise sur ces points (peu important) mais c'est plus pour rentrer dans la négociation du prix de la voiture plutôt qu'un choix d'achat ou pas...

Je vais la voir a 14h00... on verra bien.

2 proprios depuis pudge deja , c'est comme pour les Exige V6
Tu as pas mal d'infos sur l'historique, c'est déjà ça et je dirais que c'est un des points les plus importants. Des petits trucs à faire il y en aura à coup sur.
Bon courage pour l'inspection!

laconi16 a écrit :non pas du tout

On les a juste mal interprétées et on a préféré te dire de relativiser certains points

Tout pareil

Bon la visite ne s'est pas faite car il y a eu 4 flocons qui sont tombés... (ce que je comprend)
J'ai quand même essayé d'aller la voir sans pour autant l'essayer (car chaussée humide) pour vérifier tous les éléments important mais il a fallut faire du forcing... Je n’apprécie pas de devoir faire du forcing quand j’achète une voiture.
J'aurais essayé la voiture un autre jour sur chaussée sèche mais le proprio au téléphone n'a pas réellement été très coopératif, au contraire, c'est limite je devrait acheter la voiture "en l’état" car il m'a tout dit au téléphone...
Et m'a dit mot pour mot: "J'ai une personne qui me l’achète au prix affiché sans être regardant et sans avoir vu la voiture".

Bref je pense passer sur une autre...

Zebulonien a écrit : "J'ai une personne qui me l’achète au prix affiché sans être regardant et sans avoir vu la voiture".

L'acheteur est en cote d'ivoire et paye par Western Union