www.myspeedster.ch

La 996 n'était pas une réussite esthétiquement, la 997 avait réussi à récupérer le tir, la 991 avec des lignes plus fines arrive à faire oublier le côté pachydermique des 911 modernes et avec la 992 on repart dans le disgracieux...

L'arrière + l'aileron de la GT3, on dirait starwars

dommage car la voiture risque d'être un avion avec en plus de l'hybrid

avec combien de moteurs?

Ce sont les boucliers qui me font du mal

J'aurai jamais imaginé qu'ils parviendraient à rendre une 996 "fluette" sous tous les angles... et pourtant ils l'ont fait

J'étais derrière une 992 sur l'autoroute la semaine dernière, en Speedster... et je me serai presque cru derrière une sorte de "Cayenne coupé"... je ne comprends pas si cet embonpoint est uniquement dicté par le style (Asia, MO... où il "faut" avoir la plus grosse) ou s'il y a de vraies raisons techniques...

Sexuellement frustrés

La nouvelle 992 sera présentée le 28 novembre lors du prochain salon automobile de Los Angeles et ça commence à communiquer du coté de chez Porsche

source : https://news.sportauto.fr/news/1533191/ ... geles-2018 et compte twitter Porsche : https://twitter.com/i/status/1063008710614704129

Superbe fuite des familles :

Tiens ! Les futures jantes Alpine

Y font rien qu'à copier chez Alpine, je n'arrête pas de le dire ! ...

Je n'appréciais pas la 991 qui je trouvais avait céder trop facilement au dictat de la ceinture de caisse haute pour faire encore plus trapue et racé. Ca oblige en suite les designer à meublé la poupe et la proue avec des parechocs remplis de gimmicks inutiles. Cette 992, bien qu'elle soit qu'un gros restylage de la 91, exagère cette tare. La 911 était une des dernières autos avec juste un avant et arrière tres fin et étiré. Fini!

Quand au fait d'être au point de mettre des BBS sur une 911, c'est dire si l'on est tombé dans le commun. Ces jantes sont magnifiques. Mais porsche a su nous offrir plus beau et original par le passé.

Bref, mes préférés resterons les 997.2 (en rarissime 2S BVM) et les 993 4S!

991.2 GT3 ...
la plus belle depuis la 993 pour moi, et de loin

964 ngt
993 gt2
997 rs 4l
911r
911.2 gt3rs

le best

Je vous ai parlé de la 996R.?

996R007

C'est celle de James Bond non ?

laconi16 a écrit :La 996 n'était pas une réussite esthétiquement, la 997 avait réussi à récupérer le tir, la 991 avec des lignes plus fines arrive à faire oublier le côté pachydermique des 911 modernes et avec la 992 on repart dans le disgracieux...

entièrement d'accord

Zing a écrit :991.2 GT3 ...
la plus belle depuis la 993 pour moi, et de loin

+7 pour en avoir une a coté de chez moi , la vaca

https://m.youtube.com/watch?v=HrUrnRbjda8

Ptte presentation en avant premiere avec M Weber en attendant d’en savoir plus...
J’aime bien!

Il est vraiment sympathique ce Marc.

Après la vidéo avec Webber la version statique.

source : https://fr.motor1.com/news/279415/inter ... rk-webber/

Plutôt très bien cet intérieur de la 992 (l'écran central plus grand qu'actuellement, les boutons de la console centrale en moins et le levier de boîte de vitesse PDK a une nouvelle forme).

Le modèle d essai de Webber a un EGAR et le toit ouvrant
C est donc une vraie 911
Ouf !!!!

l'ecran est tres bien intégré

ils ont gardé des compteurs mécaniques ?

juste le compteur central !
Je vais attendre de la voire en live mais pour l'instant je ne bave pas derrière mon clavier, loin s'en faut
on dirait le croisement en un cylon et angela MERKEL
Concernant l’intérieur la console centrale est à gerber

berf: Le coupé PANAMERA est arrivé !!!!

chord a écrit :berf: Le coupé PANAMERA est arrivé !!!!

Il y a de ca et ca s’eloigne tjs un peu plus du concept original mais ce sera au profit d’une gamme complémentaire plus orientée loisir/piste...
C’est un superbe dayli... dispo sur le configurateur avec pleins d’options et de raffinnements possibles dont les ceintures « brun truffe »
Par contre les prix

pas vu les prix

par contre suis prêt
http://www.porsche-code.com/PLJABCA3