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La chance lol, vous vous paluchez sur des suv à 100k et un fourgon à 10k c'est de la chance.RS4ever a écrit :Tout le monde n'a pas la chance de disposer d'un fourgon "de fonction" ni de détester systématiquement les SUV.speedturbo33 a écrit :Par contre un fourgon ça tracte aussi. Pas besoin de suv de 2000cv et puis dans le coffre on peut mettre encore plus de bordel.
A la différence que personne vient écrire que "rouler en fourgon à 10K€ c'est de la merde", alors que tu vomis dogmatiquement sur les SUV dits sportifs sans penser que cela peut susciter un intérêt chez certains pour quelques motifs que ce soit. Et pas forcément que pour tracter, que pour arsouiller,...speedturbo33 a écrit : La chance lol, vous vous paluchez sur des suv à 100k et un fourgon à 10k c'est de la chance.
Je deteste les suv "Sportif" surtout. Un suv 4x4 pour aller au ski pourquoi pas, mais pour arsouiller je trouve ça ridicule.
A poser!speedturbo33 a écrit :Si ce n'est ni pour tracter ni pour arsouiller ça sert à quoi du coup un suv sportif?
Pour faire plaisir à une greluche qui veut se sentir haute et en sécurité et pour foutre tout le bordel des gamins.Si ce n'est ni pour tracter ni pour arsouiller ça sert à quoi du coup un suv sportif? J'avoue que j'ai du mal à comprendre.
Il n’y a rien à comprendrespeedturbo33 a écrit :Relis bien, Alain a dit qu'il fallait vouloir rouler en fourgon, donc il n'aime pas les fourgons et moi les suv. Et alors?
Et il ne doit pas être le seul à le penser, tout le monde n'a pas dit ce qu'ils pensaient ici des fourgons vu qu'on en parle depuis peu alors que les SUV si.
T'inquiete pas je ne t'en veux pas d'aimer les SUV, vu tout ce qui se vend tu n'es pas le seul.
Une sportive pour moi ça ne peut pas etre lourd pour rien ni haut perché, mais pour ceux qui aiment accélerer en ligne droite ou bouffer du pneu en 25p à gogo pour compenser le surpoids le suv sportif c'est parfait. Tu devrais regarder l'essai de the gran tour sur les SUV ils adorent aussi.
Si ce n'est ni pour tracter ni pour arsouiller ça sert à quoi du coup un suv sportif? J'avoue que j'ai du mal à comprendre.
Euhspeedturbo33 a écrit :Relis bien, Alain a dit qu'il fallait vouloir rouler en fourgon, donc il n'aime pas les fourgons et moi les suv. Et alors?
Et il ne doit pas être le seul à le penser, tout le monde n'a pas dit ce qu'ils pensaient ici des fourgons vu qu'on en parle depuis peu alors que les SUV si.
j’ai pas écrit que je n’aimais pas les fourgons, juste que que pour rouler en fourgon, il faut en avoir envie. Désolé, je ne bois pas les paroles de TGT comme paroles d'évangiles. Plutôt pour me divertir et travailler mon niveau d'anglais.speedturbo33 a écrit :Tu devrais regarder l'essai de the gran tour sur les SUV ils adorent aussi.
Si ce n'est ni pour tracter ni pour arsouiller ça sert à quoi du coup un suv sportif? J'avoue que j'ai du mal à comprendre.
Amenkenny40 a écrit :Il n’y a rien à comprendrespeedturbo33 a écrit :Relis bien, Alain a dit qu'il fallait vouloir rouler en fourgon, donc il n'aime pas les fourgons et moi les suv. Et alors?
Et il ne doit pas être le seul à le penser, tout le monde n'a pas dit ce qu'ils pensaient ici des fourgons vu qu'on en parle depuis peu alors que les SUV si.
T'inquiete pas je ne t'en veux pas d'aimer les SUV, vu tout ce qui se vend tu n'es pas le seul.
Une sportive pour moi ça ne peut pas etre lourd pour rien ni haut perché, mais pour ceux qui aiment accélerer en ligne droite ou bouffer du pneu en 25p à gogo pour compenser le surpoids le suv sportif c'est parfait. Tu devrais regarder l'essai de the gran tour sur les SUV ils adorent aussi.
Si ce n'est ni pour tracter ni pour arsouiller ça sert à quoi du coup un suv sportif? J'avoue que j'ai du mal à comprendre.
La clientelle SUV sportifs ce sont des gens qui veulent un SUV et comme ils ont plus de blé que la moyenne ils cherchent pas midi à quatorze heure ils prennent le plus gros avec le max d’option histoire de ne manquer de rien... D’ailleurs les vendeurs ne s’y trompent pas les dispos sont quasi tjs full option.
Ils en ont rien à battre du centre de gravité d’arsouiller ou encore du circuit et de tracter et pour la plupart... ils veulent juste une caisse qui leur plait et qui va bien.
Ok c’est rigolo mais admettons t’achetes ca, tu irais drifter avec le week end ou faire de la piste avec?RS4ever a écrit :Désolé, je ne bois pas les paroles de TGT comme paroles d'évangiles. Plutôt pour me divertir et travailler mon niveau d'anglais.speedturbo33 a écrit :Tu devrais regarder l'essai de the gran tour sur les SUV ils adorent aussi.
Si ce n'est ni pour tracter ni pour arsouiller ça sert à quoi du coup un suv sportif? J'avoue que j'ai du mal à comprendre.
Pour élargir ta vision sur certains SUV, un comparatif de Soheil AYARI : https://www.youtube.com/watch?v=fssBbtz8qhQ
Tu es entrain de dire que les propriétaires de SUV sont des passionnés d'eux-mêmes ?speedturbo33 a écrit :Oui je vois bien et là dedans il n’y doit pas y avoir beaucoup de passionnés d’automobiles.
Je vois bien comment est la clientèle en Cayenne.
Je trouve ça effectivement très con. Les mecs restent tankés au pied des stations ou sur la N118 à côté de Paris avec 5mm de neigelaconi16 a écrit :...Moi ce que je ne comprends pas, c'est les gens qui n'ont pas de thunes, qui vont s'acheter un SUV 2rm qui sert strictement à rien et qui va leur coûter plus cher à l'achat et au quotidien.
La passion auto en France me semble très éloignée de celle qui nous a fait atterrir ici...speedturbo33 a écrit :Oui c’est plus l’achat pour rouler différent que passion en somme.
Ouais enfin, fond de troisième en partant des 1500tr, et si la Audi A6 break de devant a pris le large au début, le speedy de bibi a vite recollé à partir de 3000tr.laconi16 a écrit :La passion auto en France me semble très éloignée de celle qui nous a fait atterrir ici...speedturbo33 a écrit :Oui c’est plus l’achat pour rouler différent que passion en somme.
Parce qu'il faut être sacrément illuminé pour acheter une barquette Opel invivable qui se fait poser à l'accélération par n'importe quel mazout de plus de 200cv.
Sur la piste bien sûr, pas dans les paddocks pour tracter la sportive du garage ! Déjà fait.Puff92 a écrit :SUV sur circuit
Y'a un championnat à lancer ...
par ailleurs, Lamborghini a développé l’Urus ST-X, un SUV conçu pour la compétition qui aura un championnat monotype dès 2020.
Y a deja, et electriques en plus.Puff92 a écrit :SUV sur circuit
Y'a un championnat à lancer ...
Oui oui c’etait très drôle jusqu’a Qu’il décide de couper les vibreursPuff92 a écrit :V6... C'était le petit modèle
: ressorts spécifiques pour abaisser la voiture de 25 mm par rapport à la suspension standard, jantes en alliage léger de 20 et 22 pouces réduire le poids non suspendu, splitter avant, aileron arrière et des jupes spécifiques.=
