Skoda Enyaq iV

[laconi16]

Faut vraiment aimer le badge aux quatre anneaux pour acheter un Q4 e-tron au lieu d'un Enyaq iV

Faut vraiment être piquousé VAG pour ne prendre un Model Y

[Zing]

difficile de répliquer à cette dernière remarque

[lucky71j]

Faut vraiment aimer le badge aux quatre anneaux pour acheter un Q4 e-tron au lieu d'un Enyaq iV

Faut vraiment être piquousé VAG pour ne prendre un Model Y

Pas si flagrant car il y a une différence de tarif de 10360€ entre un Long Range Dual JA 20¨ et un 80X Sportline JA 20¨.

Tesla Y 20¨ = 62 090€ bonus compris
Enyaq 80X Sportline = 51 730€ bonus compris

[speedturbo33]

Si on met les options sur l'enyaq pour arriver à ce qui est d'origine sur le Y on est pas à 10k d'écart.

[lucky71j]

Lesquelles??

Ne me répond pas les 2 places de la troisième rangée.

[speedturbo33]

Le cuir, les aides à la conduite, l'alarme etc.

[laconi16]

Rigolo Luc de mettre l'option JA 20" qui fait sauter le bonus et de faire l'impasse sur la différence d'équipement, perf, autonomie entre les deux modèles. Tu bosserais pas chez Skoda ?

[gregus]

le Y est dégueulasse, le enyaq est joli.

pour le q4 etron, effectivement ca pique, après tu as le coté premium, mais effectivement ca devient de plus en plus difficile à accepter, pas d'éléments comme un 6cyl au lieu d'un 4cyl.

autant me model3 est très correcte esthétiquement, mais le Y surélevé ...

[speedturbo33]

Pour avoir testé Skoda 6 mois je passerai mon tour sur le look et je privilégierai l'expérience Tesla. Sinon entre un Y et un X3 je sais lequel est plus agréable à regarder.
Au moins y en a un qui a le look qui s'explique.

[gregus]

Je pense aussi qu'en expérience Tesla est nettement devant, mais alors le model Y est vraiment moche, faut quand même le reconnaître.

pour le Q4 etron, comme l'enyaq il est limité à 160km/h et lui rend 65l de coffre, ça fait peur putain.

l'enyaq, j'en vois pas mal, j'en ai 3 dans ma barre, honnêtement c'est le plus sympa avec le model3 et l'id3

[speedturbo33]

y ou model 3 pour moi ce sont les mêmes. Pas des canons pas des laiderons non plus.

[gregus]

Le model3 honnêtement ça passe vraiment bien, ça me choque pas, je la trouve presque sympa.

Par contre je viens de regarder le modelY à 850l de coffre, c'est le truc qui plie le game.

c'est 200 de plus qu'un x5 non hybrid ...

[speedturbo33]

Et ça ne compte pas les coffres avant et le sous coffre arrière il me semble.

[Zing]

j'ai vu une Y ajd
pas fan mais pas moche non plus

[speedturbo33]

Voilà. Passe partout.

[Zing]

et oui, le coffre et l'habitabilité ...

[gregus]

850 c’est dingue sincèrement

Les hybrid sont à l’ouest complet par exemple un x5 45e se retrouve avec une capacité de x1…

J’avoue là ils ont fait fort en plus je vois 1600kg de remorque contre 800-1200 sur la concurrence

[blacksrookie]

La vraie question en traction, c'est avec 1400 kg au cul, combien il te reste d’autonomie ?

[JCVD]

ça dépend, si tu tractes une voiture électrique tu peux te brancher dessus

[gregus]

La vraie question en traction, c'est avec 1400 kg au cul, combien il te reste d’autonomie ?

Oui aucune information ce serait intéressant pourtant

[blacksrookie]

ça dépend, si tu tractes une voiture électrique tu peux te brancher dessus

C’est une question sérieuse parce que l’AR domicile-circuit sans doubler le temps en recharge sur un trajet de 500 km est un usage possible.
Il faut que je m’abonne à la revue « le Caravanier »

[lucky71j]

Rigolo Luc de mettre l'option JA 20" qui fait sauter le bonus et de faire l'impasse sur la différence d'équipement, perf, autonomie entre les deux modèles. Tu bosserais pas chez Skoda ?

Oui je bosse chez SKODA. Du coup, j'ai remis les équipements à niveau ci-dessous afin que tu ne penses pas que je suis partial.

Le cuir, les aides à la conduite, l'alarme etc.

Désolé Nico, y a pas de cuir chez Tesla. Le comparatif ci-dessous.

Là, c'est objectif. Le Y est 12cm plus long, plus puissant avec plus de coffre. Il recharge plus vite et fait le 0-100km/h en 1,8secondes de moins, mais pour le client final cela fait quand même 10 229,5€ d'écart.

[laconi16]

Ne prend pas la mouche Luc, je te charrie

Le pb c'est qu'on compare deux modèles qui ne sont pas comparables car le Enyaq 80 sera à mettre en face du futur Y d'entre gamme en 2rm et le LR à opposer à un futur Enyaq avec 4rm et des perfs similaire.

[lucky71j]

Ils sont plus en concurrence que tu ne le penses car l'Enyaq 80X et bien un 4 roues motrices et possède une autonomie quasi équivalente (507 pour Y et 495 pour l'Enyaq)

Le Y est le seul produit Tesla possiblement concurrent d'une SKODA à ce jour.

Ne prend pas la mouche Luc, je te charrie

Pas du tout, tu sais que ce n'est pas dans mon caractère.

Ta remarque m'a poussée à faire un peu plus d'investigation (rapide) et pour tout te dire mon collègue du produit va aussi se pencher sur un price Index Enyaq 80X Sportline vs Model Y.

[speedturbo33]

Y a pas de cuir mais un truc qui y ressemble beaucoup.
Sur le comparatif j’arrive à 57 et quelque, je n’ai pas compté de remise ( que j’en ne connaissais pas) et les bonus, y en pas chez Skoda je te rappelle.
Bien placé cet enyaq.

[lucky71j]

Y a pas de cuir mais un truc qui y ressemble beaucoup.

Comme ma poupée gonflable, c'est pas une femme mais ça y ressemble beaucoup...

Sur le comparatif j’arrive à 57 et quelque, je n’ai pas compté de remise ( que j’en ne connaissais pas) et les bonus, y en pas chez Skoda je te rappelle.

Je ne peux pas te dire la différence entre le prix catalogue à 56 590€ que je montre et ton 57 et quelques.

et les bonus, y en pas chez Skoda je te rappelle.

Si, si chez les bons revendeurs.

Bien placé cet enyaq.

Ohhh Putain si ça c'est pas du compliment.
Merci Nico.

[speedturbo33]

Dans l’enyaq c’est du vrai cuir?
J’achèterai pas quand même hein
J’ai croisé un y Blanc intérieur blanc ça est classe je trouve

[gregus]

Sincèrement il n’est pas moche

[blacksrookie]

Dans l’enyaq c’est du vrai cuir?
J’achèterai pas quand même hein
J’ai croisé un y Blanc intérieur blanc ça est classe je trouve

Interieur blanc

[lucky71j]

Dans l’enyaq c’est du vrai cuir?

C'est ce qui est écrit dans les catalogues (#DGCCRF), sur le Sportline on est toujours sur Cuir / Alcantara.

J’achèterai pas quand même hein

Tant mieux, j'ai mal vécu la période SKODA bashing...

J’ai croisé un y Blanc intérieur blanc ça est classe je trouve

ça est surtout salissant!