www.myspeedster.ch

vu la config, aucun doute c'est bien l'ex de PA.

j'ai laché deux trois caisses sur le reverie de droite, tu m'excuseras hin

dégueulasse =)
tu sais quand il l'a vendu ?

Bel outils, prepa similaire au miens.
Il était vente relativement cher me semble t’il , dans les 35k€ non ?

Profite en bien .

Lolob a écrit :Bel outils, prepa similaire au miens.
Il était vente relativement cher me semble t’il , dans les 35k€ non ?

Profite en bien .

plutôt autour des 30k

tu sais quand il l'a vendu ?

Non par contre on sait pourquoi et c'est pas jojo...

#FouteurDeMerdeProfessionel

Bon ba tout va bien alors

bob074 a écrit :

Lolob a écrit :Bel outils, prepa similaire au miens.
Il était vente relativement cher me semble t’il , dans les 35k€ non ?

Profite en bien .

plutôt autour des 30k

Oui dans les 35 dans les 30 , 32500 quoi .

çà serai sous estimer mon pouvoir de persuasion

hello, des petites nouvelles de la belle ,
après une grosse semaine un peu stress pour préparer le week end sortie à ladoux ,
j'ai peu quand même effectuer un entretient basique pour le speedy ,
grosse purge aux rbf , j'ai sortie du caramel des durites , j'ai passé 5 bidons pour avoir un truc clair
vidange moteur 10w60 yacco
montage pneus neuf 215/45/17 ps4 devant et 2 vieux re040 a l'arrière
montage barre harnais et harnais conducteur schroth 6pts
fixation harnais sous le sièges élise part , fabrication de support harnais au sol
bidouille fixation gopro en mode lugi le plombier
suite à un gros bruit dans la courroie d'accessoire , j'ai tout démonter et remonter une courroie courte avec poulie alléger de chez regelin .
fabrication d'un support de sièges passager temporaire , en attendant que la commande de chez rêverie arrive un jour .









enfin prêt

Ça valait le coup d'y jeter un œil visiblement

Beau boulot.
Je valide le choix du Yéti.

Bien joué, le rush efficace pour le deverminage de Ladoux !

Pourquoi tu as mis/rajouté ces fixations?

Pour la pose du harnais 4 ou 6 points,
2 points sur la barre derrière les sièges,
2 points de part et d'autre du siège avec contre plaques sous le fond plat
Et 2 points sous l avant du siège baquet ( la petite barre grise fixé dans l'angle entre la travers et le fond plat)

On arrive à mettre des 4 points avec la barre sans avoir à faire des modifications irréversibles. C’est la première fois que je vois un montage aussi complexe sans être sur que ça soit vraiment solide en cas d’accident.

L'écrou est vers le haut ? En cas de choc c'est juste la soudure qui doit lutter contre l'arrachement ?



C'est quoi le déformation à côté de la platine ? Tu as chauffé ?


En tout cas faire des trous dans le châssis je n'aurais pas osé.

Outch, avec ces trous dans le châssis et cette photo, il devient presque invendable ce speedster, ou je me trompe?

De la modif de qualitay

Ouf , c’est violent comme première modif .

je vois pas trop ce qu'il vous fait peur ?
les trous dans le fond plat alu de 3mm ? ou les 2 trous de 25mm dans le plancher extruder ?
perso j'ai suivi la doc de montage pour lotus elise , pour moi çà remet rien en cause ou danger sur la voiture .
elle en verra d'autre ,
quand je vois des stages 3+ ou kit compresseur sur des 2.2 c'est autre chose comme modif
mes 4 petits trous sont bien vite rebouché et surtout ils sont la pour une vrai raison, c'est pour fixé les harnais pour de vrai ,
quand je vois l'épaisseur des matériaux, en cas de cartons , je serrai bien content que les œillets tienne le coup .

je vous met le pdf pour la lotus
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q ... L7wVctI6HD

L'écrou est vers le haut ? En cas de choc c'est juste la soudure qui doit lutter contre l'arrachement ?

aucun risque de ce côté , avant d'arrachet l'écrou m10 sur la plaque inox, il y aura eu du mal ailleurs avant , l’écrou est dans ce sens pour ne pas dépasser sous le fond plat .


C'est quoi le déformation à côté de la platine ? Tu as chauffé ?

aucune idée , une partie du fond plat est déformé par endroit , peut être un une tentative de prise en cric sauvage ou il a accroché quelque part ,
je n'ai pas eu besoin de chauffer .
désolé pour le joint noir dégueu mais j'avais que çà sous la main en produit sika sérieux

Merci pour le lien Lotus Sport.

Du travail dans les règles du constructeur, c'est rassurant.

Pas tout à fait: les deux trous phi25 (pour pouvoir serrer les vis "B") ne sont pas percés côté habitacle dans la doc.

Bob, en fait, les réactions viennent surtout du fait que tes modifs sont sur le chassis (sujet sensible sur nos lights ) et irréversibles.

Approuvé Lotus ou pas, ça en fera reculer qq uns en cas de revente, du coup, comme y'a d'autres solutions, c'est dommage.

bob074 a écrit :L'écrou est vers le haut ? En cas de choc c'est juste la soudure qui doit lutter contre l'arrachement ?

aucun risque de ce côté , avant d'arrachet l'écraou m10 sur la plaque alu

Elle est pas en acier ta plaque ??
Si c'est le cas surveille bien le joint périphérique...
Quand on voit la corrosion entre le chassis et le faux chassis sur certains vx220 en UK, ca fait peur..

Oui, se méfier des couples ... galvaniques

Le duralac est ton ami

Moi sur ce topic :




En arrivant sur cette photo :

Moi pareil ......

VP. a écrit :Le duralac est ton ami

le cacolac aussi