Re: JEU : de quelle voiture vient cette partie ?
Publié : ven. sept. 23, 2022 1:00 pm
C'est bien une Apal. 
APAL Horizon GT
https://www.bonhams.com/auctions/24103/lot/427/
Fondé par le spécialiste de la fibre de verre Edmond Pery, le constructeur belge Apal (Application Polyester Armé de Liège) commença à construire des voitures en 1961 et s'est surtout fait connaître avec ses buggies et ses répliques de Porsche Speedster. Le premier modèle d'Apal était un coupé inspiré de la Porsche Carrera Abarth de 1959, construit sur un châssis de Volkswagen « Coccinelle », dont il fut construit quelques 150 exemplaires au cours des années 1960. La plupart d'entre elles faisaient appel au train roulant de la Coccinelle mais une trentaine d'entre elles étaient équipées de mécanique d'origine Porsche et d'autres composants comme les sièges et le tableau de bord. Les coupés Apal connurent un certain succès en compétition et en rallye et se révélèrent plus rapides que les Porsche contemporaines dans le rallye Liège-Sofia-Liège, en raison de leur moindre poids.
Cette Apal particulière a été fabriquée à la fin de 1967 ou au début de 1968 et s'avère être l'un des dix exemplaires seulement construits. Ce coupé deux portes deux places est équipé d'un moteur Volkswagen d'environ 1, 7 litre de cylindrée et affiche une vitesse de pointe de près de 200 km/h. Son panneau de toit amovible que l'on peut stocker dans le coffre est particulièrement intéressant. La mécanique et la carrosserie ont été restaurées et la voiture se présente en effet « comme neuve ». Cette rare pièce de l'histoire automobile est une incontournable pour tout collectionneur sérieux de Porsche.
Philippe
Simon, ton indice "je suis chauvin" était important, encore aurait-il fallu savoir que tu es belge...
APAL Horizon GT
https://www.bonhams.com/auctions/24103/lot/427/
Fondé par le spécialiste de la fibre de verre Edmond Pery, le constructeur belge Apal (Application Polyester Armé de Liège) commença à construire des voitures en 1961 et s'est surtout fait connaître avec ses buggies et ses répliques de Porsche Speedster. Le premier modèle d'Apal était un coupé inspiré de la Porsche Carrera Abarth de 1959, construit sur un châssis de Volkswagen « Coccinelle », dont il fut construit quelques 150 exemplaires au cours des années 1960. La plupart d'entre elles faisaient appel au train roulant de la Coccinelle mais une trentaine d'entre elles étaient équipées de mécanique d'origine Porsche et d'autres composants comme les sièges et le tableau de bord. Les coupés Apal connurent un certain succès en compétition et en rallye et se révélèrent plus rapides que les Porsche contemporaines dans le rallye Liège-Sofia-Liège, en raison de leur moindre poids.
Cette Apal particulière a été fabriquée à la fin de 1967 ou au début de 1968 et s'avère être l'un des dix exemplaires seulement construits. Ce coupé deux portes deux places est équipé d'un moteur Volkswagen d'environ 1, 7 litre de cylindrée et affiche une vitesse de pointe de près de 200 km/h. Son panneau de toit amovible que l'on peut stocker dans le coffre est particulièrement intéressant. La mécanique et la carrosserie ont été restaurées et la voiture se présente en effet « comme neuve ». Cette rare pièce de l'histoire automobile est une incontournable pour tout collectionneur sérieux de Porsche.
PhilippeSimon, ton indice "je suis chauvin" était important, encore aurait-il fallu savoir que tu es belge...
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Historique intéressant de Tommy la Kayra ici : 
