www.myspeedster.ch

Ach so !

Ah oui, c'est vraiment très fun comme auto ....... encore, encore .....

OR_07 a écrit :du coup on parle arceau ?

un gars sur 911.net a reçu son arceau :

Il es chouette son arceau Heigo . La finition a l'air de très bonne qualité.





Et le gars en question donne des infos alléchantes.

Ce qui semble sûr c’est que des projets sont en cours, que si une boîte meca et une nouvelle Getrag sont testées ben c’est tout bon pour de nouvelles versions et une version plus musclée.
Après quoi exactement et quand exactement?
A mon avis les livraisons c’est pas avant 2022.
Faut finir l’auto, la présenter, lancer la prod et commencer à livrer.

Boite Getrag qui encaisserait 400 Nm...
ST33, Tang, vous confirmez?

OR_07 a écrit :https://www.youtube.com/watch?v=cFYvnXA07_w

c'est un live de la course eurpoa cup a portimao...

reste 9:45 de course....
sensible au dénivelé
belle boite... çà a secoué les commissaires

Il est tellement génial , ce circuit
Pas sûr de pouvoir y refouler un jour.....

Sinon les jantes ne sont pas très solides, ni la fixation de l’etrier
Les pneus Michelin ont résisté, eux

Ça sert à quoi un arceau comme ça ? Fixer un harnais ?

A la base ça sert à se protéger en cas de retournement et aussi de fixer les harnais

A ne pas se prendre le toit sur la tête quand on utilise des harnais.

Bizarre un arceau vissé et pas entièrement soudé.

speedturbo33 a écrit :A la base ça sert à se protéger en cas de retournement et aussi de fixer les harnais

Oui mais là c’est même pas une demi cage ... Je suis dubitatif de l’intérêt réel.

Bruno si tu pouvais laisser Tang ou il est stp, merci

Je corrige alors

Ce qui semble sûr c’est que des projets sont en cours, que si une boîte meca et une nouvelle Getrag sont testées ben c’est tout bon pour de nouvelles versions et une version plus musclée.
Après quoi exactement et quand exactement?
A mon avis les livraisons c’est pas avant 2022.
Faut finir l’auto, la présenter, lancer la prod et commencer à livrer.

Boite Getrag qui encaisserait 400 Nm...
ST33 tu confirmes ?

@lucky : c'est pour que ce soit réversible l'arceau boulonne. Il me fait penser au petit arceau d'une cat...Et je ne sais pas dans quel mesure ça reste homologué route un arceau intégralement soudé...

Tu sors d’ou les 400 Nm ?

J’étais resté sur 350

Merci Bruno

Par contre en cas de retournement, j'aurai moyen confiance dans les petites pattes qui supportent les vis. (cf souvenir support amortisseur du frelon sur RGA)

Le but c’est pas de faire un tonneau avec non plus.
C’est toujours mieux que sans rien si tu te retournes.

Voilà !
«Le meilleur moyen de soulager l'arceau, c'est de ne pas tomber à l'envers»

OR_07 a écrit :https://www.youtube.com/watch?v=cFYvnXA07_w

c'est un live de la course eurpoa cup a portimao...

reste 9:45 de course....
sensible au dénivelé
belle boite... çà a secoué les commissaires

pas très intelligent le gros coup de volant haute vitesse...

Ça ne tient pas la route ces poubelles. ... épicétou. ...

https://www.youtube.com/results?search_ ... ompilation

speedturbo33 a écrit :Le but c’est pas de faire un tonneau avec non plus.
C’est toujours mieux que sans rien si tu te retournes.

Ça c’est vite dit...
Ça peut être pire que de ne rien avoir rajouté, et au niveau assurance, ils vont bien rire

C’est comme toutes ces pièces carbone que certains mettent à l'intérieur, comment elles se comportent lors d’un gros carton?

Puff92 a écrit :https://www.youtube.com/results?search_ ... ompilation

Oui mais chez Lotus on ne cherche pas d'excuses, genre " fun ", ou ' pneus dégradés" ..... pour justifier un châssis naze .....

manu a écrit :

speedturbo33 a écrit :Le but c’est pas de faire un tonneau avec non plus.
C’est toujours mieux que sans rien si tu te retournes.

Ça c’est vite dit...
Ça peut être pire que de ne rien avoir rajouté, et au niveau assurance, ils vont bien rire

C’est comme toutes ces pièces carbone que certains mettent à l'intérieur, comment elles se comportent lors d’un gros carton?

Oui voilà ça peut être mieux et ça peut être pire.

lolocb a écrit :Tu sors d’ou les 400 Nm ?

J’étais resté sur 350

Des discussions sur c911.net qui parte de cette vidéo (de grosse grosse merde )



Dans la vidéo, Le mec annonce en 2021 une présentation d'une Alpine A110 GT4 boite meca homologué route...
Et donc derrière ça part en supputation.
Visiblement il existe chez Getrag une boite 400Nm qui pourrait venir en remplacement de l'actuelle 320. Cette version 400Nm existe mais est trop grosse et ne passe pas dans le compartiment de l'A110. Donc d'après le mec qui a acheté l'arceau il travaillerait sur une nouvelle version de la 320 qui encaisserait 400 Nm aussi.
Reste à voir s'il y arriveront et ce qu'il adviendra de la méca...

Juste pour Jessica .....

Juste rédhibitoire

Voilà! Si y a Jessica, j'y vais pas.

Il ne ménage pas ses efforts pour vendre des reprogs, ce Marcel de BR Performance Shiftec
MotorSport, Monti, Jessica,...et j’en oublie, quel plan média !

Une auto commune, pour transports communs ..... je le dis depuis le début ......

Casimir a écrit :
Des discussions sur c911.net qui parte de cette vidéo (de grosse grosse merde )

Un mention pour notre Gaël dans la vidéo
(mais pénible la meuf)

Les trois pubs du jour, enfin d'hier...
Pure, Légende, S : faites votre choix.







Et si vous n'avez pas les moyens, une chouette version GT4 moins onéreuse : https://otto-models.com/en/ot352/701-al ... dium=email