www.myspeedster.ch

Oui le monster se vend bien je l'ai vendu en une soirée.
Passé par hostpics
Félicitation

va sur héberger image .fr

Voilà quelques photos de la belle

Elle a 13 ans la bêbête

un petit nettoyage de compet s'impose

qu'est que j'ai pu me branler devant cette bécane à l'époque !

c'était vraiment les plus jolies et encore aujourd'hui ça a de la gueule !

Elle a déjà subit un cirage pour quelle soit bien protégée, pas de polish ni lustrage car la peinture est neuve de partout (cadre, jantes, et carénages).

Et comme tu dis moi aussi étant jeune c'était un rêve (la 996) faute de pouvoir l'assurer pour l'instant je me suis rabattu sur cette 748 qui à part le moteur est du pareil au même avec sa grande sœur.

Un rêve de gosse qui s'est réalisé ;-)

Belle machine

Quel look cette 748!

Sympa ta ducati! (Par contre on voit vos plaques d'immat)

tu es allé ou la chercher?
J'aime beaucoup mais je préfère la 848

très belle pour un vieux machin

superbe l'entretien ne serais pas si onéreux je m'en serais bien prit une aussi

bibi46 a écrit :tu es allé ou la chercher?
J'aime beaucoup mais je préfère la 848

J'ai été la chercher À hyeres exactement.

Donc 350 bornes d'autoroute le 1 et jour ça calme lol. Et ça m'a pas suffit je me suis fait une ballade dans les hauts cantons de chez moi, j'ai donc fait 540km le 1er jour un peu maso le type

ahnakyn a écrit :Quel look cette 748!

Très très sympa, mais je préfère les roues de la 748R ou alors carrément la petite 996 voir sa remplaçante la 998 !

In : AutoExpress 29.05.2014


KTM 1290 Super Duke vs Caterham 620R (vidéo)

http://www.autoexpress.co.uk/caterham/7 ... newsletter

Mon nouvel achat ... 920 Brutale de chez Mv Agusta de 2011 c'est enorme !!

Jolie mais on se demande bien ce que Lotus vient faire dans cette affaire

Rien du tout c'est une peinture Perso replica F1 lotus

ça doit être super sympas à conduire….. en plus la finition est top…..

C'est un régale, par contre le mode sport je l'ai mis mais je vais l enlever car pour le moment me retrouver roue arrière a tous les feux et au péage ...
Ligne complète, accessoires rizzoma, ....

m4x a écrit :ça doit être super sympas à conduire….. en plus la finition est top…..

Oui, finition top, quand elle est neuve... mais ca dure pas... j'ai acheté neuf une Brutale 1078 RR en 2011, et je l'ai vendu après 1 an seulement, voyant comment elle vieillissait.... c'était abusé pour une bécane à 20000 euros...

C'est a dire?

Quelques photos de ma belle durant la ballade de la semaine dernière.

4000km en 3 mois avec et que du bonheur à part une fuite d'huile à la sonde d'huile (sonde changée par peter clark) et c'est repartis

Elle a eu droit à un réglage aux petits oignons de l'amortisseur arrière, de l'assiette et de la fourche par peter clark aussi, depuis c'est une nouvelle machine!

J'ai vidé les deux pots il y a 3 semaines, maintenant ça ronfle






Les Beringer



Une photo lors d'une ballade spéciale ducati, de la plus vieille (à droite) à la plus jeune (à gauche)

la gamme MV fait rêver

Fait toi plaiz Lolo !

je trouve les MV ou les ducat trop contraignante et trop cher

je reste pour l'instant avec ma FZ8 raceblu.

Contraignantes dans quels sens?

bibi46 a écrit :C'est a dire?

Collecteur qui rouillait, grille de protection radiateur dont la peinture s'ecaillait, protége-talons dont la peinture était toute abîmée, j'avais aussi perdu une écope (sans signe de desserrage), coupures moteur en roulant....

Sans parler du lavage à la main obligatoire (pas de l'archer m'avait dit le concess, tu redémarreras pas !), ni les 10 litres de conso....ni des révisions hors de prix...

Par contre, ça avait un super caractère moteur (même si j'aurai aimé un peu plus d'allonge...), et un châssis très affûté, un freinage au top....

Une bonne moto d'arsouille par temps sec, pas une moto qui correspond à mon usage de gros rouleur par tous temps, sur route / ville / piste / petite route....

et on rajoute le vol

ça , c'est parce que vous habitez dans des régions insalubres ...