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Un petit montage facile et pas cher pour ceux qui ne veulent pas percer leur speedy pour monter un Alfano. Je sais qu'on peut utiliser certains trous qui sont d'usine sur le speedy pour le monter mais "mon" système (je l'ai pompé sur une elise...) a l'avantage de pouvoir être retiré en un clin d'oeil. Ca peut être utile parce que certains voleurs confondent ça avec des GPS. Et puis on ne fait pas non plus des sorties circuit tous les 3 jours... enfin moi.

Il faut 2 serre-joints achetés chez casto. Le montage vu sur l'elise n'en utilisait qu'un seul et j'ai essayé de faire pareil. Résultat: même en serrant comme un malade l'ensemble basculait en avant ou en arrière. Donc 2 serre-joints.



Ensuite,toujours chez casto, trouver 2 equerres en métal et faire un montage de ce style.



Vue d'ensemble une fois le tout monté.



Pour le circuit on monte ça sur la cloison centrale et on coince le cable du capteur dans le tapis de sol.





...et ça marche très bien.

J'étais justeemnt ne train de em demander comment faire!

Super, merci beaucoup!! Et la cellule sous l etapis c est suffisant niveau sensibilité? Car il me sembl eque certains disaient que c'était juste ok si c'était sou sal voiture....

J'ai fait 33 tours avec et pas un seul problème niveau sensibilité.

rolbar73 a écrit :



...et ça marche très bien.

j'ai essayé avec le capteur dans la voiture lors de ma sortie piste à Dreux et ça ne passait pas...


ça fonctionne sans problème pour toi? toutes les pistes?

la voiture est à la hauteur standard?

tu reprends pas les tr/min dans ton montage?

Mon speedy est stock (sauf un KAD) et j'ai essayé ce montage sans problèmes il y a 8 jours à Alès. J'avais déjà essayé en septembre dernier, toujours à Alès, et ça ne marchait pas , mais en fait il se trouve qu'ils venaient de refaire l'asphalte et ils n'avaient pas encore remis en place le système dans la ligne d'arrivée (dixit le personnel sur place). C'est peut-être ce qu'il t'est arrivé?

Les tours/minute mémorisés c'est bien mais l'interêt de ce montage c'est qu'il est amovible. Avec le compte-tours j'en ai assez.

Ca marche aisni à Ledenon et Albi. Ca doit marcher ailleurs aussi je suppose
Très bonne idée en tout cas

rolbar73 a écrit :Mon speedy est stock (sauf un KAD) et j'ai essayé ce montage sans problèmes il y a 8 jours à Alès. J'avais déjà essayé en septembre dernier, toujours à Alès, et ça ne marchait pas , mais en fait il se trouve qu'ils venaient de refaire l'asphalte et ils n'avaient pas encore remis en place le système dans la ligne d'arrivée (dixit le personnel sur place). C'est peut-être ce qu'il t'est arrivé?

Les tours/minute mémorisés c'est bien mais l'interêt de ce montage c'est qu'il est amovible. Avec le compte-tours j'en ai assez.

Salut, moi j'ai un AIM , le 10 mars a Alés, avec le capteur vers le cale pieds, ça prend rien !!!!!

C'est quoi un AIM?

un concurent d'Alfano...

Alès est homologué Alfano: http://www.alfano.be/Pistes/k_france.htm

...par contre est-ce qu'il est homologué AIM?

c'est la même chose.

AIM fonctionne exactement comme l'Alfano. c'est un concurent.
En revanche, ce qui n'est pas très fair play de la part d'AIM, c'est qu'ils utilisent les bandes magnétiques qu'Alfano fait poser sur les piste...

il y en a qui ont tout compris

Je remontes ce topic parce que là je suis scié... ma sonde d'Alfano est à la même hauteur, juste au niveau des pieds du passager et elle n'a pas marché sur le circuit de la Bresse...

Comment peut elle marcher alors dans votre cas ? Bon je crois que je vais essayer de faire passer cette maudite sonde par le trou qui donne accès au logement de la crémaillère...

et bien il doit y avoir des différence de sensilibité au niveau du capteur...

et peut être aussi de puissance magnetique de la bande de la piste...



J'ai placé mon capteur au niveau du fond plat et maintenant, ça fonctionne à tous les coups...
En revanche, mon cable était trop court alors j'ai du m'en fabriquer un plus long

Goune a écrit :et bien il doit y avoir des différence de sensilibité au niveau du capteur...

et peut être aussi de puissance magnetique de la bande de la piste...



J'ai placé mon capteur au niveau du fond plat et maintenant, ça fonctionne à tous les coups...
En revanche, mon cable était trop court alors j'ai du m'en fabriquer un plus long

Merci Goune, je vais essayer de bricoler un truc mieux la semaine prochaine

Goune a écrit :et bien il doit y avoir des différence de sensilibité au niveau du capteur...

et peut être aussi de puissance magnetique de la bande de la piste...



J'ai placé mon capteur au niveau du fond plat et maintenant, ça fonctionne à tous les coups...
En revanche, mon cable était trop court alors j'ai du m'en fabriquer un plus long

Moi je pense que c'est plutot au niveau des pistes et la profondeur à laquelle la ligne magnétique est installée.

Pour moi, ça a rarement marché à l'intérieur de l'auto. Le mieux c'est sous la voiture. Je vous coneille le montage de Spider : http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 4&start=30

Merci Myhifi

Le gars de la piste de la Bresse me disait qu'il fallait au maximum 15cm de hauteur entre la piste et la sonde sinon ça ne prenait pas...

Bon je vais le faire passer comme Spider conseillait de le faire. Faut que je ce soit prêt pour Charade...

Le cable entre l'alfano est le capteur est un cable Coaxial standard