www.myspeedster.ch

Salut a tous...
Je cherche juste a savoir comment puis-je retirer la baguette ainsi que le logo avant ?
Dois-je tout démonter?
Merci d'avance

Pectoman

Fonction "recherche", monsieur le paresseux...

Une masse ?

Un pétard ?

un rocher? un arbre? ah bin non ça tiens toujours

Pourquoi tu as honte d'OPEL ? c'est pas une LADA quand même...

Est-ce qu'un type en PORSCHE ferais çà...?

Même sur ma Panda j'ai gardé le logo FIAT...

M'enfin mon avis tout le monde s'en cogne hihihi

Remarque, comme j'aime pas DANONE je vais virer l'etiquette de tout mes yaourts parce que je le vaut bien...

Pectoman
C'est Dorian, ça???

Quand penses-tu te présenter?

Steed23 a écrit :Pourquoi tu as honte d'OPEL ? c'est pas une LADA quand même...

Peut-être parcequ'il trouve ça moche ou peut-être aussi parceque OPEL le prend pour un con comme nous tous et que c'est un moyen de leur dire: "je vous emmerde"...

peut-être tt simplement pcq c'est plus sobre sans rien

Merci à tous pour vos précieuses réponses....je saurai la prochaine fois qu'il vaut mieux se taire que de vous poser une simple question anodine!!!
Je souhaite juste retire le logo car en effet je trouve cela plus sobre sans...je l'ai également fait sur ma Porsche!!

Voilà

Methode dite propre : démonter le masque avant dévisser remonter le masque avant

Methode dite du vieux renard découper les vis à l'aide d'un dremel à disque (nb tête de vis sortiront seules du crash box aprés une petite balade en mode arsouille)

Méthode dite du vieux forumer : poster un jeudi, pour être sûr de se faire POURRIR

pectoman a écrit :Merci à tous pour vos précieuses réponses....je saurai la prochaine fois qu'il vaut mieux se taire que de vous poser une simple question anodine!!!
Je souhaite juste retire le logo car en effet je trouve cela plus sobre sans...je l'ai également fait sur ma Porsche!!

Voilà

Plutot que de poser une simple question anodine, sers toi de ton simple cerveau anodin et fais une simple recherche anodine à l'aide de la simple fonction recherche anodine, tu aurais trouver en moins de 5 minutes une simple réponse anodine comme celle là:

http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... light=logo

Et en plus, monsieur n'est pas content...
T'es vraiment gonflé toi... Tu veux pas que je te la démonte non plus ta calandre?...

pectoman a écrit :Merci à tous pour vos précieuses réponses....je saurai la prochaine fois qu'il vaut mieux se taire que de vous poser une simple question anodine!!!
Je souhaite juste retire le logo car en effet je trouve cela plus sobre sans...je l'ai également fait sur ma Porsche!!

Voilà

Moi le miens est délogoté, alors si ta Porsche est une 911 997 Carrera 4S , je te l'echange gratuitement contre mon Speedy
Sympa non, ca t'évite toute main-d'oeuvre

En cadeau, je t'enlève même le logo arriere, royal non ?

Bien le bounjour...

J'ai feuilleté ce topic et tous les liens qui vont avec hier soir, car j'avais l'intention de faire la modif...

Ben j'ai une conclusion... Ceux qui démontent le masque avant pour le faire sont bien couillon, ça m'a pris 5 min pour la retirer avec comme seul outil mes 2 mains...

Il y'a 5 vis au total, 2 sur les baguettes et une au centre. Les têtes des vis sont tellement petites qu'en tirant un peu fort (faut quand même forcer un minimum hein...) mais doucement, et bien les têtes passent à travers la grille... Faut commencer par un côté, puis le millieu, puis finir par l'autre côté...

Ensuite avec un marteau, il suffit de "reformer" la grille un petit peu tordue par la traction des bisceps, et eventuellement reserrer un peu les 5 mailles élargies par le passage des têtes de vis.

Un coup de brosse mouillée pour virer la poussière à l'ancien emplacement du logo, et c'est réglé... Eventuellement pour finioler, un coup de bombe noire sur la grille si elle est vraiment habimée par le passage des tête de vis, mais moi j'ai même pas eu besoin...

bien joué

Vous l'avez soigné celui là

Ben comme moi même je voulais le faire, j'ai cherché aussi, mais j'ai pas trouvé mieux que les 2 méthodes connues : le démontage complet du masque, ou le découpage de calandre...

Ma technique c'est la mieux, et toc... Par contre pour la remettre, là démontage obligatoire, le prochain proprio se démerdera s'il veut le faire...

Après la méthode bourrin, la méthode technicien, voici la méthode bourrin méticuleux...

Bien joué Julien!

ça c'est la methode bourrin :
(ça marche pas à tous les coups )

En plus il est resté ce putain de logo !!...

Julien rs a écrit : En plus il est resté ce putain de logo !!...

le logo "chromé" a giclé quand même, le reste a pas bronché (ou presque)

Julien rs a écrit :Ben comme moi même je voulais le faire, j'ai cherché aussi, mais j'ai pas trouvé mieux que les 2 méthodes connues : le démontage complet du masque, ou le découpage de calandre...

Ma technique c'est la mieux, et toc... Par contre pour la remettre, là démontage obligatoire, le prochain proprio se démerdera s'il veut le faire...

y'a une méthode "similaire" avec photo sur le forum GB.

Il découpe casse la barre les vis se barre dans le crash box...MAIS en soulevant l'avant (ou speedy en pente) & et en dévissant les vis sous le masque on arrive a les attrapper.

Par contre démonté le masque avant c'est vraiment pas si dur & c'est plutôt sympa pour découvrir son Speedy!



l'état de mon gazon a cette époque!

Je viens de découvrir sur le 2.2 de Sapin, qu'il a sur les vis de calandre des rondelles de 20 mm de diamètre... Donc pour lui, impossible d'utiliser ma technique... Faites donc attention de pas trop bourriner, si rondelles il y'a, démontage obligé... Car les têtes de vis ne passeront pas à travers les mailles de la grille...

oui, je vais donc être obligé de démonter le masque avant pour enlever ce gros truc assez moche.
Par contre, à la place j'aimerai mettre le même signe Opel que sur les turbos.
- Pas de problème particulier à faire cette manip ?
- Ou je peux en trouver un (à part chez Opel car ça doit être assez chère) ? je n'ai rien vu sur ebay.

Sapin a écrit :oui, je vais donc être obligé de démonter le masque avant pour enlever ce gros truc assez moche.
Par contre, à la place j'aimerai mettre le même signe Opel que sur les turbos.
- Pas de problème particulier à faire cette manip ?
- Ou je peux en trouver un (à part chez Opel car ça doit être assez chère) ? je n'ai rien vu sur ebay.

pas de problème que tes rondelles , dans l'un des sujets,il doit y avoir un résumé de Speedy25 ou moi mm lors du déloggotage de celui qui est maintenant à spidman !


Pour le logo de turbo , ben trop tard je l'ai filé y a peu à Boost73 !!!

Oui, je l'ai trouvé le post qui explique tout.
Vraiment au point cette fonction recherche

reste plus qu'à trouver un signe Opel de Turbo...

Sapin a écrit :
reste plus qu'à trouver un signe Opel de Turbo...

Il parrait qu'il y'a un rassemblement de Speedy vers Clermont Ferrand le 1 et 2 septembre, là je pense que t'en aura pleins des logos...

T'a raison, je vais venir avec mon jeu de clés Facom.
j'aurai le choix

Pour le logo de turbo , ben trop tard je l'ai filé y a peu à Boost73 ou Did73 je sais plus !!! Ben

Oui oui c'est à moi !

Et je t'en remercie encore...