www.myspeedster.ch

Rhaaaaa

http://www.leuze-auto.com/stockv2/21.ph ... =ZVS312164

elle est bien la boîte tiptronic de cette époque ?

une 9.11 tiptronic...

Je ne te retiens pas, .... mon rêve .... mais pas le budget et encore moins le budget de la taxe de circulation annuelle belge (1450 roros à payer chaque année!!)

Gen a écrit :Rhaaaaa

http://www.leuze-auto.com/stockv2/21.ph ... =ZVS312164

le prix n'est pas exceptionnel ...

et puis le kilométrage sur les porsche

la boite tip tro sur une S ???

Pffff bande de jaloux...

Bon pour la boite c'est vrai je me suis fait la même reflexion, j'aurai préféré la boite manuelle... mais pour le prix... vas y Dorian, trouve moi une 2S à ce prix là !!!

Et pour le kilométrage, alors là je me fais aucun soucis (si ce sont les bons )

Gen a écrit :Pffff bande de jaloux...

Bon pour la boite c'est vrai je me suis fait la même reflexion, j'aurai préféré la boite manuelle... mais pour le prix... vas y Dorian, trouve moi une 2S à ce prix là !!!

Et pour le kilométrage, alors là je me fais aucun soucis (si ce sont les bons )

il me semble qu'à un peu moins de 50 ke tu trouve des S ....

va faire un tour chez les pros de la porsche en Alsace pour voir ce qui s'y vends

J'ai vu une type 993 C2 (la plus recherchée) à vendre, très propre pour 30k€...240000km
Je dois pouvoir retrouver le lien si ça branche quelqu'un.

Comment mettre aussi cher dans un truc a +100000kms, voiture de renom ou pas....faut etre marteau...
C est mon avis je ne te juge pas

Et puis cherche bien et sympathise ac un vendeur...et fait un ti pret en plus de 10000euros...pour acheter un cayman S de 2006 ac 15000bornes
là ca serait plus raisonnable

Mon reve absolu un 93 2s, par contre la boite auto il peut se la foutre ou je pense

DORIAN a écrit :

Gen a écrit :Pffff bande de jaloux...

Bon pour la boite c'est vrai je me suis fait la même reflexion, j'aurai préféré la boite manuelle... mais pour le prix... vas y Dorian, trouve moi une 2S à ce prix là !!!

Et pour le kilométrage, alors là je me fais aucun soucis (si ce sont les bons )

il me semble qu'à un peu moins de 50 ke tu trouve des S ....

va faire un tour chez les pros de la porsche en Alsace pour voir ce qui s'y vends

A moins de 50 k€ oui... et celle-ci est à 41... c'est pour ça que le prix est intéressant d'après moi Allez plus qu'une petite année a attendre et elle sera mienne

DORIAN a écrit : ... va faire un tour chez les pros de la porsche en Alsace pour voir ce qui s'y vends

C'est une bonne suggestion

Parmi ceux que je connais, on trouve une belle sélection de 993C2 mais il est vrai que les C2S sont plus chères. Malgré tout entre une 993C2 et une C2S au même prix mais dont le kilométrage va du simple au double il n'y a, à mon avis, aucune hésitation à avoir...

SERGE HEITZ CONSULTING (Strasbourg) T. 03 - 88 31 04 30
993C2 1994, gris/cuir noir TOE 57500Km € 43500
"Toutes nos voitures sont garanties non accidentées, kilométrage certifié et garanti"

FIRST AUTOMOBILE (Strasbourg) www.first-automobile.com
993C2 1995, bleu métal/cuir bleu, J.A. 17", TOE 66700Km € 41900

PRESTIGE CONSULTING (Strasbourg) www.prestige-consulting.eu
993 C2 1ere main 1995, bleu nuit/cuir bleu TOE 47000Km € 49000

et aussi :

KRINE RACE (Aix en Provence) www.krine-automobiles.com
993C2 1995 gris/tout cuir souple gris, état rare, 71000Km d'origine certifié € 40000


Finalement, tu n'as que l'embarras du choix...

Senior, il voudrait une "S" (gros cul) et c'est bcp plus cher

un certain nombre de pros de la porsche alsaciens ne vallent plus du TOUT leur réputations d'il y a 10 ans : ATTENTION!

par exemple FIRST...

la 9.93 en exemple te semble une affaire? je comprends pas la! c'est une boite auto...

La 993 de First Automobile est une B.A. ?... possible mais ce n'est mentionné nulle part

Gen, je crois que tu seras fort déçu en passant d'un Speedy à une "vieille" (notez les guillemets) 911, qui plus est s'il est automatique. Plus lourde, moins précise, probablement un rapport poids/puissance moins bon... bref, moins fun quoi.

Guillaume

Boite auto sur porsche c'est quand même pas top sauf à partir des 997 mais là c'est plus pareil...

"LE" top, c'est quand même une 993 turbo !

GuillaumeSoete a écrit :Gen, je crois que tu seras fort déçu en passant d'un Speedy à une "vieille" (notez les guillemets) 911, qui plus est s'il est automatique. Plus lourde, moins précise, probablement un rapport poids/puissance moins bon... bref, moins fun quoi.

Guillaume

Bah franchement l'année prochaine je compte vendre le Speedy pour me trouver une auto plaisir un peu plus comfortable mais avec laquelle je puisse me faire quand même plaisir sur circuit... et en dehors des Porsche, dans un budget compris entre 30 et 40 K€ je vois pas quoi prendre d'autre...

Bon celle que j'avais vu était pas cher mais elle a le gros défaut d'avoir cette boite auto... sinon une 2S franchement je pense pas être déçu quand même...

senior a écrit :

DORIAN a écrit : ... va faire un tour chez les pros de la porsche en Alsace pour voir ce qui s'y vends

C'est une bonne suggestion

Parmi ceux que je connais, on trouve une belle sélection de 993C2 mais il est vrai que les C2S sont plus chères. Malgré tout entre une 993C2 et une C2S au même prix mais dont le kilométrage va du simple au double il n'y a, à mon avis, aucune hésitation à avoir...

SERGE HEITZ CONSULTING (Strasbourg) T. 03 - 88 31 04 30
993C2 1994, gris/cuir noir TOE 57500Km € 43500
"Toutes nos voitures sont garanties non accidentées, kilométrage certifié et garanti"

FIRST AUTOMOBILE (Strasbourg) www.first-automobile.com
993C2 1995, bleu métal/cuir bleu, J.A. 17", TOE 66700Km € 41900

PRESTIGE CONSULTING (Strasbourg) www.prestige-consulting.eu
993 C2 1ere main 1995, bleu nuit/cuir bleu TOE 47000Km € 49000

et aussi :

KRINE RACE (Aix en Provence) www.krine-automobiles.com
993C2 1995 gris/tout cuir souple gris, état rare, 71000Km d'origine certifié € 40000


Finalement, tu n'as que l'embarras du choix...

Merci Senior, je n'hésiterai pas a faire appel à tes services quand ce sera le bon moment !

Pour la moitié du prix, tu as une M3 E36 en excellent état! Plus puissante que la 993, plus rapide aussi. Entretien moins cher. Seul inconvénient selon moi, l'image ruinée par les jacky...

Guillaume

Bah il y en a bcp des modeles confortables et assez sportif pour fr du circuit!!
Tu achete un Z a 22000 et tu prevois 3000euros de prepa si vraiment tu veux kil soit o top chassis pour fr du circuit et un peu plus de Watt



[edit DORIAN ... c'est le DERNIER message en langage sms que je te laisse .. tous tes prochains messages s'est DIRECT à la poubelle ! ]

Redline a écrit :Bah il y en a bcp des modeles confortables et assez sportif pour fr du circuit!!
Tu achete un Z a 22000 et tu prevois 3000euros de prepa si vraiment tu veux kil soit o top chassis pour fr du circuit et un peu plus de Watt

Vous allez me trouver chiant mais bon je cherche aussi une auto qui a de la gueule et qui a déjà fait ses preuves... une M3, très franchement, elles sont plutôt jolies mais au bout de 2 tours on a plus de freins...

Quand au Z, aussi bonne auto que ce soit, je trouve qu'elles ont un look pateau... genre gros scarabé... (et je suis pas fan du tout des "prépas" faites maison...)

Non franchement y'a rien de plus efficace qu'une Porsche sur circuit d'après moi, et après nos "light is right"... et j'ai beau chercher, je trouve pas d'autres alternatives...

Le truc c'est qu'avec le budget d'une 993 décente, tu te payes une M3 E36 nickel et 10 jeux de Brembo si ca te chante
Avec ton budget, la prépa que tu peux faire sur la M3 mettrait n'importe quelle 997 stock loin derrière, en terme de performance et de plaisir, sans l'ombre d'un doute.

Guillaume

Bon j'irai essayer 1 ou 2 M3 quand même au passage...

Enfin pour répondre au titre de ton post,moi, je ne te retiendrai pas....
Si ton plaisir est là, tant mieux!!!