Centrale de clignotants (Pour montage LED)

Gilles944 · Message par **Gilles944** » sam. juin 02, 2007 7:19 pm

Salut
Est ce que qqun saurait me dire ou se trouve la centrale de clignotant sur le Speedy?
Merci d'avance

Vince68 · Message par **Vince68** » sam. juin 02, 2007 9:35 pm

la centrale...

tu parles du relais qui fait tic tac... ?

Gilles944 · Message par **Gilles944** » dim. juin 03, 2007 8:56 pm

Oui ca doit etre ca. Tu sais ou ca se trouve?

Vince68 · Message par **Vince68** » dim. juin 03, 2007 9:47 pm

il me semble de mémoire que c'est sous la planche de bord... mais pas sûr...

quand j'avais démonté pour changer le bouton de démarrage j'avais trouvé des relais côté passager, d'où vient le tic tac d'ailleurs....

bref, si c'est là, c'est pas compliqué à démonter mais plutot fastidieu

pourquoi tu demandes ça ? tu tictac plus ?

Gilles944 · Message par **Gilles944** » lun. juin 04, 2007 9:34 am

Non j'ai acheté des ampoules à LED pour mettre en lieu et place de celles d'origine. Le pb c'est que la conso des LED est tres faible et du coup la voiture les reconnait comme une lampe grillé et fait clignoter le cligno vachement vite.
Lorsque j'ai commandé les ampoules il etait marqué que la resistance était à l'interieur de l'ampoule donc je me suis ditt pas de soucis. Sauf qu'en recevant le colis il y avait les ampoules et un nveau relais de cligno a mettre en lieu et place. Donc voili voilou pourquoi je cherche l'emplacement de ce relais

DORIAN · Message par **DORIAN** » lun. juin 04, 2007 9:35 am

tu fais du tiounig ??????????????????????????

pas toi

Crash5 · Message par **Crash5** » lun. juin 04, 2007 9:35 am

Gilles944 a écrit :Non j'ai acheté des ampoules à LED pour mettre en lieu et place de celles d'origine. Le pb c'est que la conso des LED est tres faible et du coup la voiture les reconnait comme une lampe grillé et fait clignoter le cligno vachement vite.
Lorsque j'ai commandé les ampoules il etait marqué que la resistance était à l'interieur de l'ampoule donc je me suis ditt pas de soucis. Sauf qu'en recevant le colis il y avait les ampoules et un nveau relais de cligno a mettre en lieu et place. Donc voili voilou pourquoi je cherche l'emplacement de ce relais

faudra que tu nous presentes le resultat..

Schamel · Message par **Schamel** » lun. juin 04, 2007 9:47 am

Les bloc de relais est dans le compartiment avant sur le passage de roue droit, non?

Gilles944 · Message par **Gilles944** » lun. juin 04, 2007 9:51 am

Schamel a écrit :Les bloc de relais est dans le compartiment avant sur le passage de roue droit, non?

Ben en fait je n'ai pas l'impression que ce soit ceux la. Mais si il s'agit d'un de ceux sous le compartiment, comment savoir lequel est ce? Je n'aimerai pas creer une panne en faisant ca...

Crash5 · Message par **Crash5** » lun. juin 04, 2007 10:18 am

http://www.speedsterclub.nl/bibliotheek ... 0panel.pdf

Stephan · Message par **Stephan** » lun. juin 04, 2007 11:48 am

Ca doit être là en effet:

Pas celui qui est entouré, celui-là c'est le relais d'essuie glace que j'ai changé pour un programmable

Marco Polo · Message par **Marco Polo** » lun. juin 04, 2007 12:15 pm

Schamel a écrit :Les bloc de relais est dans le compartiment avant sur le passage de roue droit, non?

Oui et non...

Y en a un peu partout des relais, sous le capot AV, dans le coffre AR, sous la planche de bord (merci Lotus / Opel)...

Gilles944 · Message par **Gilles944** » lun. juin 04, 2007 1:32 pm

Merci

Donc ca doit etre celui du milieu sous la planche de bord.

Y'a pas a dire vous etes efficace sur les questions technique

Gilles944 · Message par **Gilles944** » lun. juin 04, 2007 1:34 pm

DORIAN a écrit :tu fais du tiounig ??????????????????????????

pas toi

Oui ce sera normalement mon seul ecart sur ce point

Mais normalement ca ne devrait pas trop se voir.

Vince68 · Message par **Vince68** » lun. juin 04, 2007 9:05 pm

Gilles !!! tu fais quoi ... ?

j'ai rien compris à tes leds... c'est pour où ?

Gilles944 · Message par **Gilles944** » lun. juin 04, 2007 9:25 pm

Vince68 a écrit : Gilles !!! tu fais quoi ... ?

j'ai rien compris à tes leds... c'est pour où ?

Ce sont des ampoules LED qui ont le culot d'une ampoule à filament mais le filament est remplacé par des LEDS. Bref c'est quasi invisible de l'extérieur. Ca s'allume et s'éteind sans tps de réponse c'est tout

Vince68 · Message par **Vince68** » lun. juin 04, 2007 9:27 pm

oki oki...

c'est pas plus lourd au moins ?

Gilles944 · Message par **Gilles944** » lun. juin 04, 2007 9:30 pm

Voila c'est un truc comme ca

Bon ok c'est du TOUNINNNG, apres j'passe au néons

Vince68 · Message par **Vince68** » lun. juin 04, 2007 11:03 pm

Manima · Message par **Manima** » mar. juin 05, 2007 1:02 am

Bah c'est ton choix hein...

rapidos · Message par **rapidos** » mer. févr. 16, 2011 6:10 pm

Pour ceux qui ont ce problème, il faut utiliser ce relai :

Happy Speedy · dim. févr. 20, 2011 10:59 pm

J'attends ton feed back

Même si je le connais déjà

Tu en auras pour ton argent... Et encore...

Happy Speedy · lun. févr. 21, 2011 12:07 am

Hello

Voilà les petites opérations à réaliser pour modifier votre centrale de clignotants pour pouvoir monter des ampoules à LED.

La valeur des composants change selon le modèle d'ampoule que vous installez.

Dans mon cas, j'ai choisi 2 modèles différents pour AV et AR pour des questions de luminosité et d'intégration

Centrale OEM

On commence par virer le shunt qui établi l'impédance pour le controle du clignotement du circuit

On y met un belle résistance à la place

J'ai profité de cette modif pour changer le condo chimique par un tantale (qui ne s'altère pas dans le temps (séchage))

Voilà une fois la résistance et le condo en place

Sur le circuit d'origine, 2 pastilles sont déjà en place pour gérer le seuil d'allumage mais sont non utilisées et recouvertes d'étain.

=> Mise en place de la bonne valeur de résistance qui me permettra de voir si un jour j'ai une ampoule HS.
Cela aura le même effet qu'avec une ampoule classique => Clignotement accéléré
Je conserve donc toute les spec d'origine pour le fonctionement

Une fois toute les opérations finies, une petite couche de vernis tropicalisé

Et voilà la centrale et ses copines de jeu

On envoi la sauce...

Et c'est beau, ça marche nickel

A vous de jouer

speedturbo33 · lun. févr. 21, 2011 12:55 am

De la préparation de relais!

Respect

rapidos · Message par **rapidos** » lun. févr. 21, 2011 4:55 pm

Merci

12 euros sur ebay
http://www.youtube.com/watch?v=TEZdaJ6zVrQ

alanoo · Message par **alanoo** » lun. févr. 21, 2011 5:11 pm

d'ailleurs j'ai une question con, mais ca c'est pour régler les clignos,
par contre niveau autres feux moins utiles (type position voire stop si y'a des ampoules assez puissantes maintenant), y'a pas de soucis avec le circuit d'origine ?

rapidos · Message par **rapidos** » lun. févr. 21, 2011 5:22 pm

Non, ça fonctionne parfaitement avec les bandes à led blanches à l'avant.

Happy Speedy · lun. févr. 21, 2011 5:47 pm

alanoo a écrit :d'ailleurs j'ai une question con, mais ca c'est pour régler les clignos,
par contre niveau autres feux moins utiles (type position voire stop si y'a des ampoules assez puissantes maintenant), y'a pas de soucis avec le circuit d'origine ?

Il y a des problèmes

J'ai pas encore eu le temps de m'y pencher mais en essayant des stop LED, le fait de moins tirer de courant me provoque une remonter dans le faisceau et mes veilleuses LED et stack (LED aussi) s'allument à chaque coup de frein

+ défaut ABS

Ayant réussi a contourner l'électronique autrement plus chiante sur la dernière saab 93 de mon père, on va s'y attaquer quand j'aurais un moment

alanoo · Message par **alanoo** » lun. févr. 21, 2011 5:53 pm

à priori à l'arrière y'a de la fuite vers le 3ème feu de stop quand on remplace juste les ampoules (recherche rapide sur le fofo UK)

EDIT : ah ben j'avais po vu

Happy Speedy · lun. févr. 21, 2011 6:33 pm

rapidos a écrit :Merci
12 euros sur ebay
http://www.youtube.com/watch?v=TEZdaJ6zVrQ

2,5€ livré sur ebay aussi

Une vrai merde... je prendrais des photos ce soir que tu puisses comparer déjà visuellement du boulo Made in HK

avec l'OEM

Si ca marche, tant mieux, mais j'y crois pas trop... Tiens nous au courant