le desastre car il n y a pas d autres termes
meme le volant a ete brule et nous attendons de recuperer ce qui reste afin de voir si la boite a fondue
APPEL A L AIDE
Modérateurs : Stew, blacksrookie, Puff92, Zing
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animagic
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APPEL A L AIDE
comme vous pouvez le constater l auto est malheureusement irrecuperable en aucuns points et de fait afin de continuer sur notre lancee le projet peut continuer si vous nous aidez a retrouver a moindre cout une auto a remonter ...
le desastre car il n y a pas d autres termes
meme le volant a ete brule et nous attendons de recuperer ce qui reste afin de voir si la boite a fondue
le desastre car il n y a pas d autres termes
meme le volant a ete brule et nous attendons de recuperer ce qui reste afin de voir si la boite a fondue
c est le coeur noue que nous sommes rentres sur bordeaux ce soir en pensant a ce qu il s etait passe quelques heures auparavant;...fort heureusement sans dommages corporels .
les photos postees temoignent de ce qui est certainement le plus gros feu de speedster connu et je n invite personne a vouloir nous egaler .
l ampleur du feu a fait fondre tout le chassis ainsi que ce qui etait en alu . la journee commençait pourtant bien d un point de vue chrono malgre les sorties et le contact aupres du public et des autres pilotes tait pour le moins encourageant surtout apres la belle pub pour le speed realisees dans les magazines specialises sorties depuis vendredi en kiosques....
je vous posterais la video du chargement de ce qu il reste de l auto sur la depanneuse et ce avec un tractopelle tellement la procedure etait complexe.
merci a vous tous pour votre soutien afin que l aventure continue.
les photos postees temoignent de ce qui est certainement le plus gros feu de speedster connu et je n invite personne a vouloir nous egaler .
l ampleur du feu a fait fondre tout le chassis ainsi que ce qui etait en alu . la journee commençait pourtant bien d un point de vue chrono malgre les sorties et le contact aupres du public et des autres pilotes tait pour le moins encourageant surtout apres la belle pub pour le speed realisees dans les magazines specialises sorties depuis vendredi en kiosques....
je vous posterais la video du chargement de ce qu il reste de l auto sur la depanneuse et ce avec un tractopelle tellement la procedure etait complexe.
merci a vous tous pour votre soutien afin que l aventure continue.
[URL=http://imageshack.us]
choc a l arriere gauche dans la premiere speciale donc fibre endommagee et surtout echappement tordu ....manque de verif de notre part a l assistance et de fait la fibre devait etre en contact avec une partie chaudes d ou le feu tres rapide qui s est declare a l arriere des que l auto a ete stoppee .le feu devait mourine tout au long de la speciale sans que on s en appercoive .
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CaptainBigleux
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Je suis de tout coeur avec vous.
J'espère que vous pourrez continuer très rapidment l'aventure.
En tout cas, les images sont vraiment impressionnates . Il ne reste quasi rien de la voiture.
J'espère que vous pourrez continuer très rapidment l'aventure.
En tout cas, les images sont vraiment impressionnates . Il ne reste quasi rien de la voiture.
2004-2005 : Speedster 2.2 n°3866 Gris stock
2007-2009 : Speedster 2.2 n°825 Bleu europe modifié
2009-2013 : Speedster Turbo n°4391 Bleu Chagall 2.5
2013-... : Caterham R300 Cup
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Stephan
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La vache, ca me brise le coeur..Je vais ouvrir mes oreilles pour un éventuelle occas.
Courage
Fab & Sylvain.... vous nous manquez déjà.... Continuez de bien vous amuser!!
Quelques infos sur le speedster >>ICI<< (en construction)
"Don't drive faster than your angel can fly.."
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senior
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Bien dommage tout ça, essayez de rester zen et bon courage pour la suite 
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
RECENSEMENT SPEEDSTER
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Certains diront que je suis un connard qui ne respecte rien, c'est peut être vrai ...
Un Speedster, une Elise, une Exige, sont des voitures fragiles et délicates pour pilotes funambules, elle ne sont certainement pas conçues pour encaisser des sorties de route à répétition ...
Ce ne sont pas des voitures de stock car non plus.
Apparement ton style de conduite s'apparente plus à celui d'un pilote de char, c'est sans doute efficace dans certain cas et avec certaines autos, donc pour te livrer à ton sport favori le rallye, je te suggérerai plutôt de choisir un char, une Porsche par exemple ...
En effet, cela me fait mal au coeur de voir diminuer si rapidement, la population d'une auto déjà en voie d'extinction ...
Un Speedster, une Elise, une Exige, sont des voitures fragiles et délicates pour pilotes funambules, elle ne sont certainement pas conçues pour encaisser des sorties de route à répétition ...
Ce ne sont pas des voitures de stock car non plus.
Apparement ton style de conduite s'apparente plus à celui d'un pilote de char, c'est sans doute efficace dans certain cas et avec certaines autos, donc pour te livrer à ton sport favori le rallye, je te suggérerai plutôt de choisir un char, une Porsche par exemple ...
En effet, cela me fait mal au coeur de voir diminuer si rapidement, la population d'une auto déjà en voie d'extinction ...
Salut visiteur ,
disons que tu est terrible car ce type de reponse ne pouvait venir que de toi , maintenant pour ce qui est de la porsche nous en possedons deja une qui va effectivement refaire son apparition en gt de serie mais en aucun cas nous apporter le plaisir et les sensations que delivraient ce joujou....pour ce qui est des sorties (petites ou grandes soient elles) je ne connais pas un pilote qui lorsqu il recherche les limites de l auto et surtout vouloir aller chercher le chrono ne fasse la moindre erreur...le 100 pour cent n existe pas quelque soit le domaine .
l erreur peut etre humaine comme mecanique
qui ne tente rien n a rien
encore desole de reduire le nombre insignifiant de cette auto mais je pense quand meme que les plus malheureux dans l histoire sont bien ceux qui roulent dans cette auto
avec tout le respect que l on se doit merci d eviter d apporter de l huile sur le feu sans vouloir faire de jeu de mots
disons que tu est terrible car ce type de reponse ne pouvait venir que de toi , maintenant pour ce qui est de la porsche nous en possedons deja une qui va effectivement refaire son apparition en gt de serie mais en aucun cas nous apporter le plaisir et les sensations que delivraient ce joujou....pour ce qui est des sorties (petites ou grandes soient elles) je ne connais pas un pilote qui lorsqu il recherche les limites de l auto et surtout vouloir aller chercher le chrono ne fasse la moindre erreur...le 100 pour cent n existe pas quelque soit le domaine .
l erreur peut etre humaine comme mecanique
qui ne tente rien n a rien
encore desole de reduire le nombre insignifiant de cette auto mais je pense quand meme que les plus malheureux dans l histoire sont bien ceux qui roulent dans cette auto
avec tout le respect que l on se doit merci d eviter d apporter de l huile sur le feu sans vouloir faire de jeu de mots
N'y vois rien de personnel, tu conduis sans doute 100 fois mieux que moi, mais peut être est-ce une erreur de casting que de vouloir mettre un Speedster dans un rallye et ce n'est sans doute pas une auto qui va avec ton style de conduite c'est tout ...
Perso rien que de penser que je pourrais détruire mon auto ça me fout la nausée alors en voir une dans cet état je vais en faire des cauchemards la nuit ...
Perso rien que de penser que je pourrais détruire mon auto ça me fout la nausée alors en voir une dans cet état je vais en faire des cauchemards la nuit ...
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Armand
- Messages : 10707
- Inscription : lun. sept. 19, 2005 6:51 pm
- Localisation : + en haut a droite+
5/6 sorties/touchettes en 2 rallye je connais pas de rallyman qui en font autant et meme quand il vont chercher les scratch en kitcar/maxi/wrc etc etc...
mais bon j'ai vraiment eu mal au coeur quand j'ai vu les photos, ou quand j'ai lu la nouvelle hier... je comprend toujours pas comment le feu a pu etre si chaud, et aller jusqu'a fondre le chassis ...
vous avez essayé d'eteindre ou c'etait deja trop tard ? pas d'arroseur dans la motor box ?
mais bon j'ai vraiment eu mal au coeur quand j'ai vu les photos, ou quand j'ai lu la nouvelle hier... je comprend toujours pas comment le feu a pu etre si chaud, et aller jusqu'a fondre le chassis ...
vous avez essayé d'eteindre ou c'etait deja trop tard ? pas d'arroseur dans la motor box ?
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animagic
- Vendeur / pro
- Messages : 671
- Inscription : lun. avr. 25, 2005 5:21 pm
- Localisation : bordeaux +
Ma discision est prise j’arrête le projet speedster pour l’instant, si des retombées ce présente suite aux différentes presses de l’auto, la structure seakia cars continuera , sinon elle fermera …
Pour ma part je pense signer en DIESTER CUP pour la fin de la saison et je pense faire 1 ou 2 rallyes du coin avec la Porsche 968 pour le spectacle …
Ps c’est vrai que depuis que j’ai le speedy en 3 rallyes, j’ai fait 2 tout droit et un tête a queue en touchant des bottes de pailles, mais monte en un, roule dedans et fait mes temps avec l’auto en développement et on verra…
Salut a tous et merci.
Pour ma part je pense signer en DIESTER CUP pour la fin de la saison et je pense faire 1 ou 2 rallyes du coin avec la Porsche 968 pour le spectacle …
Ps c’est vrai que depuis que j’ai le speedy en 3 rallyes, j’ai fait 2 tout droit et un tête a queue en touchant des bottes de pailles, mais monte en un, roule dedans et fait mes temps avec l’auto en développement et on verra…
Salut a tous et merci.
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guillaume92
- Messages : 5777
- Inscription : lun. juin 13, 2005 4:05 pm
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Et merde. Je suis désolé pour vous et votre équipe.
Je pense que vous auriez été plus à l'aise sur circuit et j'aurais aimé la voir en VdeV
Quid du projet speedy atmo F2000 ?
En ce qui concerne votre pub "prepa atmo & turbo" dans echappement de ce mois, vous en êtes où ?
Bon courage pour la suite
Je pense que vous auriez été plus à l'aise sur circuit et j'aurais aimé la voir en VdeV
Quid du projet speedy atmo F2000 ?
En ce qui concerne votre pub "prepa atmo & turbo" dans echappement de ce mois, vous en êtes où ?
Bon courage pour la suite
45.8 ! La vache ! 5 secondes de moins sur l’même parcours qu‘hier ! Et j’ai pas forcé, j’suis allé pépère ! Ca, c’est mes skis, y s’ont fait deuxième à Cran-Montana ces skis là ! Oh, j’vais les piler demain au critérium ! Oh, j’ai une pêche, j’ai une pêche, les gars ! Waouw !
Diester Cup ? Tu vas retrouver F.Martinez ?animagic a écrit :Ma discision est prise j’arrête le projet speedster pour l’instant, si des retombées ce présente suite aux différentes presses de l’auto, la structure seakia cars continuera , sinon elle fermera …
Pour ma part je pense signer en DIESTER CUP pour la fin de la saison et je pense faire 1 ou 2 rallyes du coin avec la Porsche 968 pour le spectacle …
Ps c’est vrai que depuis que j’ai le speedy en 3 rallyes, j’ai fait 2 tout droit et un tête a queue en touchant des bottes de pailles, mais monte en un, roule dedans et fait mes temps avec l’auto en développement et on verra…
Salut a tous et merci.
Perso je ne trouve pas ça intéressant du tout la diester cup. PAr contre un Speedy ou Elise en VdV... ça a plus de charme que ces trucs roulants que Peugeot a lancé... Dans tous les cas... bonne chance pour la suite ! Et prends le temps du choix avant de te lancer quelque part et renoncer aussi vite aux projets de Speedy....
