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SPEEDSTER 2.2 RALLYE LES PHOTOS
Publié : mar. juil. 31, 2007 3:56 pm
par animagic
Publié : mar. juil. 31, 2007 4:20 pm
par Crash5
A part l'arceau, y a t'il d'autres modifs ?
Publié : mar. juil. 31, 2007 4:24 pm
par manu
il vient d'ou cet arceau?
Publié : mar. juil. 31, 2007 4:26 pm
par Sam
jacques point
Publié : mar. juil. 31, 2007 4:40 pm
par animagic
Crash5 a écrit :A part l'arceau, y a t'il d'autres modifs ?
SUSPENSION
ABS DECONECTABLE
2 EME VENTILO
MODIFICATION DES SIEGES POUR ARNAIS
ATACHE CAPOT
ANNEAU DE REMORQUAGE AV ET AR
DURITE AVIA + FREIN
ETC ...
Publié : mar. juil. 31, 2007 5:34 pm
par jpmous
un 2.2l + turbo greffé ?
ou il reste en atmo?
Sinon Chapeau d'avoir le cran de repartir sur ce projet de rallye, et MERCI de nous faire partager votre passion

Publié : mar. juil. 31, 2007 5:39 pm
par animagic
jpmous a écrit :un 2.2l + turbo greffé ?
ou il reste en atmo?
Sinon Chapeau d'avoir le cran de repartir sur ce projet de rallye, et MERCI de nous faire partager votre passion

reste en atmo .
Publié : mar. juil. 31, 2007 5:45 pm
par spidouille
Et oui, on reste en atmo ... règlement GT de série très strict(interdit d'ôter le catalyseur par exemple). De plus, le plus important est de faire passer réellement les 151 CV Regelin au sol.
La pauvre, j'espère qu'elle ne pousse pas trop de cris !
Publié : mar. juil. 31, 2007 5:49 pm
par Joe
Tu as quoi comme modif pour arriver aux 151 ch ? (injecteurs ? boitier ? ...)
a+
joe
Publié : mar. juil. 31, 2007 5:50 pm
par Julien rs
Ce qui est bien c'est que par le biais de cette aventure, ça peut donner des tuyaux à ceux qui font des prépas sur leur Speedy...
En tout cas bonne chance pour "Speedy en Rallye II le retour"...
Publié : mar. juil. 31, 2007 6:52 pm
par Leops33
bonne chance pour le retour en atmo
vous serez pas ridicules en atmo

Publié : mar. juil. 31, 2007 7:02 pm
par Sam
quand on voit le temps qu'a fait animagic malgré la durit de turbo débranchée ... on se demande à quoi il sert votre sêche cheveux embarqué

Publié : mar. juil. 31, 2007 7:05 pm
par animagic
Leops33 a écrit :bonne chance pour le retour en atmo
vous serez pas ridicules en atmo

c'est pas moi qui vait rouler en speedy 2.2 c'est SPIDOUILLE
Publié : mar. juil. 31, 2007 7:45 pm
par spidouille
Ce qui change pas mal en termes de performances prévisibles !
Publié : mar. juil. 31, 2007 7:54 pm
par Crash5
Joe a écrit :Tu as quoi comme modif pour arriver aux 151 ch ? (injecteurs ? boitier ? ...)
a+
joe
ça fait jamais que 4cv hein...

Publié : mar. juil. 31, 2007 7:57 pm
par Leops33
animagic a écrit :Leops33 a écrit :bonne chance pour le retour en atmo
vous serez pas ridicules en atmo

c'est pas moi qui vait rouler en speedy 2.2 c'est SPIDOUILLE
ha oki, je comprends mieux alors
un retour du Speedy en rally, bonne chance SPIDOUILLE !!

Publié : mar. juil. 31, 2007 8:05 pm
par spidouille
Merci ... au plaisir de se croiser à Bordeaux
Publié : mar. juil. 31, 2007 8:55 pm
par Leops33
spidouille a écrit :Merci ... au plaisir de se croiser à Bordeaux

Publié : mer. août 01, 2007 9:08 am
par supertony
Dites moi, est ce que votre arceau est homologué sur l'elise ?
Le chassis étant identique (a part peut etre au niveau du berceau arrière), je serais interessé pour en acheter un pour la mienne ...

Publié : mer. août 01, 2007 9:17 am
par Crash5
Publié : mer. août 01, 2007 9:22 am
par supertony
Chô chô ...
Tiens on cherche un 4eme lascar ce soir ... tu fait quoi ?
Publié : mer. août 01, 2007 9:24 am
par Leops33
vous me faites envie en engageant vos voitures en rally GT ...

Publié : mer. août 01, 2007 9:25 am
par supertony
La voie est ouverte par Animagic et Speed33 ... faut y aller maintenant, pourrir ces clios et 205

Publié : mer. août 01, 2007 9:29 am
par Crash5
supertony a écrit :Chô chô ...
Tiens on cherche un 4eme lascar ce soir ... tu fait quoi ?
pour...?

Publié : mer. août 01, 2007 9:32 am
par supertony
rouler comme des serpents ...
Je pollue pas plus le sujet, je t'appel cet am

Publié : mer. août 01, 2007 9:39 am
par Crash5
supertony a écrit :rouler comme des serpents ...
Je pollue pas plus le sujet, je t'appel cet am

yeaaaaaaaaah !!! chui a bloc !!!

Publié : mer. août 01, 2007 11:05 am
par spidouille
supertony a écrit :Dites moi, est ce que votre arceau est homologué sur l'elise ?
Le chassis étant identique (a part peut etre au niveau du berceau arrière), je serais interessé pour en acheter un pour la mienne ...

Non SuperTony ! Animagic a dû faire faire un arceau sur mesures pour la Speed, et à chaque fois en fin de préparation un commissaire de la FFSA vien vérifier la conformité. En ce qui me concerne (il me faut la "tuture" fin de semaine prochaine !!!!) j'espère qu'il n'est pas en vacances.
La récompense c'est, le long du montant arrière, une jolie étiquette bleue FFSA
Pour l'arceau Elise, vois avec 'Arnaud' qui en a un ...
Lancez-vous, vous imaginez sur un Rallye, en 2008, 4-5 speedsters (ou Elises, ce sont de jolies voitures) ensemble !
Publié : mer. août 01, 2007 11:16 am
par Crash5
spidouille a écrit :...La récompense c'est, le long du montant arrière, une jolie étiquette bleue FFSA...
il te file meme pas un papier, rien !!??
spidouille a écrit :...Pour l'arceau Elise, vois avec 'Arnaud' qui en a un ...
oui mais ça peut pas le faire merci quand meme

Publié : mer. août 01, 2007 11:32 am
par supertony
Ben je me disais que comme c'est le meme chassis que l'elise, il devrait pas y avoir beaucoup de probleme pour faire valider par un commissaire.
Avec l'etiquette, viens le passeport technique ...
Arnaud a une elise S1, moi une s2 ... et son arceau n'est pas homologué FFSA ... pour l'instant

Publié : mer. août 01, 2007 11:39 am
par Sam
ben ce qui a pas marché dans un sens ne marchera sûrement pas dans l'autre
