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diques de frein

Publié : sam. sept. 15, 2007 1:17 pm
par Alex51
Voilà, j'ai pas réussi à mettre la main dessus.

Savez-vous quel est le diamètre des disques d'origine et leur longueur?

Publié : sam. sept. 15, 2007 2:42 pm
par alanoo
288x26

Publié : sam. sept. 15, 2007 3:28 pm
par Alex51
ok merci :II:

Publié : sam. sept. 15, 2007 3:33 pm
par manu
on a un site aussi...

Publié : sam. sept. 15, 2007 3:36 pm
par Alex51
j'étais pas sûr car dans les ref. de Zimmermann, c'est du 288x25

Publié : sam. sept. 15, 2007 10:23 pm
par PacolePain
Alex ne fait que son boulot de maître à penser du post pour les cons :devil2:

A ce titre, il bénéficie d'un crédit illimité pour les sujet en double, les questions con, les insultes, etc...
:jap: :D

Publié : dim. sept. 16, 2007 12:30 am
par TATONSPEEDY
alanoo a écrit :288x26
:no: l'origine c'est bien :

288 x 25

Publié : dim. sept. 16, 2007 10:55 am
par alanoo
:voyons:
Ah bah t'as raison en fait, les cotes d'usure du TIS m'ont trompé :gurk:

(26mm maxi, 24.9mm mini)

Publié : dim. sept. 16, 2007 12:56 pm
par TATONSPEEDY
Je ne retrouve plus ou j'ai lu ça mais l'usure max du disque c'est 22 mm.

(25 mm à l'etat neuf et 22 mm mini pour changement)

Publié : dim. sept. 16, 2007 10:18 pm
par JCVD
c'est effectivement ce qui est spécifié chez les vendeurs de disques compatibles (25 mm neuf, 22 ou 21 mini selon les marques) :
http://oscaro.com/r10018-Jeu+de+2+disqu ... 4-4573.htm

Ce sont des brembo les disques d'origine ?

Publié : dim. sept. 16, 2007 10:21 pm
par TATONSPEEDY
JCVD a écrit :c'est effectivement ce qui est spécifié chez les vendeurs de disques compatibles (25 mm neuf, 22 ou 21 mini selon les marques) :
http://oscaro.com/r10018-Jeu+de+2+disqu ... 4-4573.htm

Ce sont des brembo les disques d'origine ?
chez ORECA comme chez BPS RACING, j'ai appelé ils ont des disques mais des lisses comme l'origine (non percé, non rainuré) pour "group N" seulement.

Publié : ven. nov. 02, 2007 8:50 pm
par xenon
tatonspeedy > et surtout que leurs disques groupe N c'est de la merde , j'en ai fait les frais c'est du consommable :shock: jetable à la première grosse occase, genre une belle journée sur circuit

Publié : sam. nov. 03, 2007 12:06 am
par TATONSPEEDY
xenon a écrit :tatonspeedy > et surtout que leurs disques groupe N c'est de la merde , j'en ai fait les frais c'est du consommable :shock: jetable à la première grosse occase, genre une belle journée sur circuit
Mrd.... Merci de l'info :-o :-o :-o :-o

Publié : sam. nov. 03, 2007 1:24 pm
par Armand
TATONSPEEDY a écrit :
xenon a écrit :tatonspeedy > et surtout que leurs disques groupe N c'est de la merde , j'en ai fait les frais c'est du consommable :shock: jetable à la première grosse occase, genre une belle journée sur circuit
Mrd.... Merci de l'info :-o :-o :-o :-o
perso j'ai monté du brembo simple ventilé. aucun soucis pour le moment.

je vous dirais l'usure avec les DS3000 a l'avant.

Publié : jeu. nov. 08, 2007 1:20 pm
par peultier
chez ORECA j'ai acheter des rainurés perforés - de 350 E les 4