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) et sur le petit manuel fournit avec les amorto ils expliquent qu il faut fixer les bombones sur les triangles inferieurs mais voila j ai peur que ceux ci soient vulnerables alors je voulais savoir vos avis la dessus...merci d avance! 
splin a écrit :
J'ai jamais vue de montage avec les bombones sur les triangles inférieurs.
Elles sont le plus souvent vers le parebrise une à coté du bocal de liquide de freins et l'autre vers la bombe anti-crevaison.
En gros le plus loin de la chaleur aussi, c'est valable pour ceux de derrière aussi et là c'est pas évident.
Je dois avoir de photos au cas ou?
Thunder a écrit :Flycom : ta signature est
Attends la prochaine fois qu'il fasse sec
et sans gravier 
Non il a un carton dans le coffre avec plein de bordelsenior a écrit :Question subsidiaire => Vince : Qu'as-tu fait de la bombe anti-crevaison, tu la transportes dans le porte-gobelet ?
Pas bien sérieux ça !Hercule a écrit : Non il a un carton dans le coffre avec plein de bordel
!
mais en tout cas c est amorto sont vraiment 
ben si au contraire ! le carton est fixé sur la moquette avec du velcro, ce qui fait qu'il ne bouge pas !senior a écrit :Pas bien sérieux ça !Hercule a écrit : Non il a un carton dans le coffre avec plein de bordel
Vince68 a écrit :ben si au contraire ! le carton est fixé sur la moquette avec du velcro, ce qui fait qu'il ne bouge pas !senior a écrit :Pas bien sérieux ça !Hercule a écrit : Non il a un carton dans le coffre avec plein de bordel
on retrouve donc dans ce carton :
bombe anti crevaison
clé à cliquet + rallonge et douille de 19 pour démonter une roue.
chiffons x2
gants latex x 2 paires
scotch gris alu type "américain"
bouteille de 50cl remplie de liquide de refroidissement.
clé de 11, 13
et tout ce petit monde reste bien sagement dans son carton sans broncher
et tu trouves qu'avec ça c'est pas sérieux Sénior ! si j'étais toi , je prendrais exemple sur ce bon Vince très sérieux
Hercule a écrit :Vince68 a écrit :ben si au contraire ! le carton est fixé sur la moquette avec du velcro, ce qui fait qu'il ne bouge pas !senior a écrit : Pas bien sérieux ça !
on retrouve donc dans ce carton :
bombe anti crevaison
clé à cliquet + rallonge et douille de 19 pour démonter une roue.
chiffons x2
gants latex x 2 paires
scotch gris alu type "américain"
bouteille de 50cl remplie de liquide de refroidissement.
clé de 11, 13
et tout ce petit monde reste bien sagement dans son carton sans broncher
et tu trouves qu'avec ça c'est pas sérieux Sénior ! si j'étais toi , je prendrais exemple sur ce bon Vince très sérieux
Pas de chance les ecrous de roue c'est du 17
... heureusement que tu es là Hercule 
, tu le regreterais (sutout ton dos je pense) J'imagine que tu ne les touches pas à chaud montées comme ça... Personne n'en parle, mais l'idéal est de suivre les données d'Ohlins, c'est à dire de les monter sur les triangles, seul endroit où ils ne surchauffent pas. Ceci dit, il faut les protéger, les emballer peut-être ?TATONSPEEDY a écrit :Moi pour les ohlins à l'arriere, j'ai fait ça monté sur une petite plaque carbone
bouarf, dans ton cas, le velcro est peut être optionnel ...Vince68 a écrit : ben si au contraire ! le carton est fixé sur la moquette avec du velcro, ce qui fait qu'il ne bouge pas !
oui c'est bien ce que je disais ....Vince68 a écrit : et tout ce petit monde reste bien sagement dans son carton sans broncher
Stew a écrit :bouarf, dans ton cas, le velcro est peut être optionnel ...Vince68 a écrit : ben si au contraire ! le carton est fixé sur la moquette avec du velcro, ce qui fait qu'il ne bouge pas !oui c'est bien ce que je disais ....Vince68 a écrit : et tout ce petit monde reste bien sagement dans son carton sans broncher
Vince68 a écrit :tu parles !!!
Hercule il sait déjà plus ce que c'est qu'un speedy !
au delà de 140.... tu seras loiiiiiiiiiiiiiiiiiiinnnnnnnHercule a écrit :Vince68 a écrit :tu parles !!!
Hercule il sait déjà plus ce que c'est qu'un speedy !
C'est claire que je n'en verrais plus beaucoup dans mes rétros
De toute façon, à plus de 140km/h dans une Caterham équipée d'aeroscreens (Brooklands), plus personne ne pourra reconnaître Hercule... il ressemblera à un mérouVince68 a écrit :
au delà de 140.... tu seras loiiiiiiiiiiiiiiiiiiinnnnnnn
derrière
Mais vu qu'a chaque freinage et virage, vous vous prendrez 10 m dans la vue, donc vous me verez pas souventsenior a écrit :De toute façon, à plus de 140km/h dans une Caterham équipée d'aeroscreens (Brooklands), plus personne ne pourra reconnaître Hercule... il ressemblera à un mérouVince68 a écrit :
au delà de 140.... tu seras loiiiiiiiiiiiiiiiiiiinnnnnnn
derrière
Up,senior a écrit :
... décidément il faut toujours se méfier des kékés qui transforment leur auto
