www.myspeedster.ch

et oui M'sieur Dames, le speedy touche le fond

vivement que la mode du speedy passe....

Il manque des bandes quand-même !

J'en ai vu qui n'était pas loin de ça, sur ce forum !

visiteur a écrit :J'en ai vu qui n'était pas loin de ça, sur ce forum !

des noms , des noms....

mais je crois savoir.....

on a des news de la ferrari au fait ?

quelle couche

Le Speedster de ma femme!!!

J'aurais mis des bandes violettes en plus...

Enorme...

je parie sur un photoshop

edit: a nan c est vraimment un put** de jacky

http://freenetfoto.de/userwebsite;jsess ... t=15&pos=5
http://freenetfoto.de/userwebsite;jsess ... t=15&pos=6
http://freenetfoto.de/userwebsite;jsess ... =15&pos=45

A force d'associer speedster et tuning aussi

je le croise un jour, je le regarde même pas.

bon ca va, ils ont eu le bon gout de ne pas associer le gris avec tuning !

normal,ils ont pris ,comme modèle, le speedster de Thunder ...

Stew a écrit :normal,ils ont pris ,comme modèle, le speedster de Thunder ...

A peine prévisible celle-là !

En tout cas, moi, je l'adore la première photo !!! J'ai trouvé mon nouveau fond d'écran !!!!

Ca manque quand même cruellement de zirconiums incrustés...

Stew a écrit :normal,ils ont pris ,comme modèle, le speedster de Thunder ...

ce qui me semble incohérent c'est de considérer le tuning que sur les modifications d'éléments extèrieurs des divers véhicules, ce qui est souvent critiqué dans ce forum mais je pense que le tuning passe aussi dans les modifs sous le capot qui bien sur ne sont pas visibles donc tout est relatif et il reste donc de droit et de respecter tout artiste qui se respecte que l'on aime ou pas Ceci ne reste que mon avis

labelpearl a écrit :ce qui me semble incohérent c'est de considérer le tuning que sur les modifications d'éléments extèrieurs des divers véhicules, ce qui est souvent critiqué dans ce forum mais je pense que le tuning passe aussi dans les modifs sous le capot qui bien sur ne sont pas visibles donc tout est relatif et il reste donc de droit et de respecter tout artiste qui se respecte que l'on aime ou pas Ceci ne reste que mon avis

Sous le capot c'est de la préparation ( ainsi que le chassis ).

Mettre des ailes larges, des roulettes chromées et une bande pare soleil " Red zone2dingue " c'est du tuning

labelpearl a écrit :ce qui me semble incohérent c'est de considérer le tuning que sur les modifications d'éléments extèrieurs des divers véhicules, ce qui est souvent critiqué dans ce forum mais je pense que le tuning passe aussi dans les modifs sous le capot qui bien sur ne sont pas visibles donc tout est relatif et il reste donc de droit et de respecter tout artiste qui se respecte que l'on aime ou pas Ceci ne reste que mon avis

Tu es fou de dire des choses comme ça ici toi .... tes paroles sont bien trop sage

Même si perso le rose sur un speedy c'est pas mon truc

C'est donc juste les mot qui ne sont pas appropriés , il faut donc dire que poser un aileron , une lame avant c'est une préparation aérodynamique voilà en fait . Tout le reste c'est du design comme font toutes les marques les plus prestigieuses.Par contre je vous rejoint si les prépas sont réalisées de mauvais goût naturellement . Mais surtout ne dite pas full stok si vous préparez vos speedy :
Ceci étant, je préfère avoir un accident en ayant juste un aileron crado sur mon speedy que de voir les experts ouvrir mon capot et faire l'inventaire de tout ce qui ferra que je n'aurai aucun rembourssement pour modifs non garanties

allo Sénior !!!

donne nous STP la traduction de Tuning....

il me semble que To tune = transformer selon son gout perso.


Bref, perso je pense aussi que dès lors qu'on modifie une voiture ou moto.... , que ce soit dans un souci d'esthetique ou d'amelioration des performances '(moteur/frein/chaissis,), on "tune"...

On dépense surtout de la tune tu veux dire !

labelpearl a écrit :C'est donc juste les mot qui ne sont pas appropriés , il faut donc dire que poser un aileron , une lame avant c'est une préparation aérodynamique voilà en fait . Tout le reste c'est du design comme font toutes les marques les plus prestigieuses.Par contre je vous rejoint si les prépas sont réalisées de mauvais goût naturellement . Mais surtout ne dite pas full stok si vous préparez vos speedy :
Ceci étant, je préfère avoir un accident en ayant juste un aileron crado sur mon speedy que de voir les experts ouvrir mon capot et faire l'inventaire de tout ce qui ferra que je n'aurai aucun rembourssement pour modifs non garanties

Moi je roule sans assurance. Ils m'ont dit que je devais déjà passer le permis.

visiteur a écrit :On dépense surtout de la tune tu veux dire !

ça c'est clair

Vince68 a écrit : Bref, perso je pense aussi que dès lors qu'on modifie une voiture ou moto.... , que ce soit dans un souci d'esthetique ou d'amelioration des performances '(moteur/frein/chaissis,), on "tune"...

Mais bien sur .... Mais comme la connotation tuning a une très mauvaise image en France, alors on préfère décrier ceux qui l'affiche plus ou moins et ce conforter derrière le mot préparation pour les autres

Les premiers changements que l'on opérait en général sur une voiture (au début de la vague tuning), c'était les jantes et le pot. Bref ce que la plupart d'entre vous font
.... À la différence que pour les jantes vous le faites d'une manière réfléchit .... Mais pour le pot déjà moins, le bruit du pot c'était l'image du tuning (maintenant c'est plus les watts dans la voiture )
Bref, on fait tous du tuning plus ou moins léger, et je pense que sur ce coup c'est visiteur qui fait le plus léger

je suis ravis que l'on soit tous d'accord sur la question , l'important est que chacun si retrouve et surtout que l'on respecte les envies de chacun ....D'ailleur bientôt quelques photos de ma nouvelle lame avant et aileron arrière de chez MH design