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JawZ
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par JawZ » jeu. févr. 14, 2008 12:27 am
Hi, just letting you guys know that I'm working on a Wheel Options gallery section which can be found here:
http://www.lotuscars.se/type116/rbf/wheels.php
More will be added soon, if you have any other wheels you want added, send a mail to:
contact@lotuscars.se with images included.
Kind regards
florian.72
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par florian.72 » jeu. févr. 14, 2008 12:37 am
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spidman
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par spidman » jeu. févr. 14, 2008 12:40 am
Raoul
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par Raoul » jeu. févr. 14, 2008 12:42 am
vous trouvez pas que sur le "truc" vert, ca ressemble à des phares arrières de mégane 1 ...
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Jona
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par Jona » jeu. févr. 14, 2008 12:48 am
Original le kit d'admission direct au dessus de la voiture avec pris sur le toit !!
Raoul
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par Raoul » jeu. févr. 14, 2008 12:49 am
ca par contre, c'est bien, mais si ca pouvais être un peut plus discret et mieux intégrer à la carroserie, ca serait au top...
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par Jona » jeu. févr. 14, 2008 12:53 am
C'est quoi cette connerie de Diesel ?
Raoul
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par Raoul » jeu. févr. 14, 2008 12:54 am
Jona a écrit : C'est quoi cette connerie de Diesel ?
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florian.72
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par florian.72 » jeu. févr. 14, 2008 12:56 am
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Jona
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par Jona » jeu. févr. 14, 2008 12:56 am
Raoul
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par Raoul » jeu. févr. 14, 2008 12:58 am
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Oli
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par Oli » jeu. févr. 14, 2008 1:00 am
Oli, 185,5 tours au Ring.
spidman
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par spidman » jeu. févr. 14, 2008 1:05 am
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par Raoul » jeu. févr. 14, 2008 1:49 am
Ouais, j'ai un gros doute sur le poids quand même...
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najib&joelle
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par najib&joelle » jeu. févr. 14, 2008 9:39 am
si vous regardez sous paintwork j y suis
NeNeSs
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par NeNeSs » jeu. févr. 14, 2008 1:14 pm
Je suis du tout
"tiouninng" mais les petites entrée d'air latérales( au-dessus de celles d'origine, style" Yellow bird") peintes dans le même ton que la coque, ainsi que les sorties d'air échauffé au-dessus des feux arrières doivent à mon avis trouver leurs places sur un turbo, surtout si celui-ci est "stagé", peut-être une solution au refroidissement efficace d'un échangeur majoré sans dénaturer l'auto, non?
Zdesign
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par Zdesign » ven. févr. 15, 2008 3:37 pm
JawZ
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par JawZ » ven. févr. 15, 2008 5:53 pm
Zdesign a écrit : najib&joelle a écrit : si vous regardez sous paintwork j y suis
j'y suis aussi
la prise sur le toit n'est pas terrible, mais j'aime bien la nouvelle prise latérale
.... je veux la même
Isn't this roofscoop better then?
Zdesign
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par Zdesign » ven. févr. 15, 2008 5:55 pm
non pas vraiment
najib&joelle
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par najib&joelle » ven. févr. 15, 2008 6:05 pm
^j en verrai plutot une simple et discrete
Zdesign
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par Zdesign » ven. févr. 15, 2008 6:08 pm
oui le coté long boudin tout le long du HT j'ai du mal .... ou alors type Exige 2008
florian.72
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par florian.72 » ven. févr. 15, 2008 6:42 pm
ouais sa va beaucoup mieux aux exiges !!!
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Zdesign
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par Zdesign » ven. févr. 15, 2008 7:03 pm
c'est surtout que le dessin n'est pas du tout le meme ... il s'évase dans le sens de la hauteur et aussi dans le sens de la longueur ce qui allège considérablement la ligne .... rien rien à voir avec celle de ce speedster blanc.
de plus etant donné les ligne du speedy, j'aurais utilisé un dessin mois rond.
JawZ
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par JawZ » ven. févr. 15, 2008 8:38 pm
najib&joelle a écrit : ^j en verrai plutot une simple et discrete
What about this one then?
speedydrift
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par speedydrift » lun. févr. 18, 2008 6:45 pm
ELISE S1 MMC 1997