Page 1 sur 2
sortie du 25 mai 2008 circuit de bresse en speedster
Publié : lun. mai 26, 2008 10:34 am
par kiljoa
bapteme de speedy pour cperso
et en plus dans la meute,donc bonne bourre...
ont en profite pour comparer avec son spider.
meilleur temps 1''48 (vivement des bons pneus

)
Publié : lun. mai 26, 2008 11:52 am
par Gen
Très sympa ta vidéo ! Prochaine fois regarde si tu peux pas virer ton rétro ! Par contre le gris à bandes devant il se trainait la bite...

Publié : lun. mai 26, 2008 12:09 pm
par Zing
Publié : lun. mai 26, 2008 12:13 pm
par Crash5
Publié : lun. mai 26, 2008 12:18 pm
par kiljoa
Publié : lun. mai 26, 2008 12:35 pm
par Zing
Publié : lun. mai 26, 2008 12:40 pm
par niniche
vraiment pas mal
avec un train de semi-slick c est + de 5s de gagner facil
cette piste me tente vraiment

Publié : lun. mai 26, 2008 12:53 pm
par Crash5
Publié : lun. mai 26, 2008 1:07 pm
par Raoul
Moi, le seul truc que j'ai vu, c'est que manima se traîne salement la bite !

Publié : lun. mai 26, 2008 1:12 pm
par Zing
et voilà Raoul qui en remet une couche

Publié : lun. mai 26, 2008 1:14 pm
par Stew
C'est bon ,lachez le, ses freins étaient pas purgés et son chassis pas règlé !
Publié : lun. mai 26, 2008 1:15 pm
par Crash5
oui, c'est pas tres fin de s'appesantir comme ça...

et puis il etait peut etre en plein reglage d'amortos...

Publié : lun. mai 26, 2008 1:16 pm
par Zing
z'avez rien compris, c'est la faute au bastuck qui retient les gaz

Publié : lun. mai 26, 2008 1:17 pm
par Crash5
Stew a écrit :C'est bon ,lachez le, ses freins étaient pas purgés et son chassis pas règlé !
ha bin voila, je le savais bien
Publié : lun. mai 26, 2008 1:48 pm
par Raoul
Stew a écrit :C'est bon ,lachez le, ses freins étaient pas purgés et son chassis pas règlé !
Je critique pas, je constate...
Je constate que Kiljoa avait des pneus morts et des amortos arrière HS...
Après, je dit ça pour le titiller un peu !
Il le laisse passer tranquillou, mais ils sont a peu de chose près kif-kif...

Publié : lun. mai 26, 2008 1:51 pm
par Zing
faux-cul Raoul

Publié : lun. mai 26, 2008 1:52 pm
par guillaume92
Belle video.
@Kiljoa : Tu devrais essayer de freiner plus tard ou de garder du frein plus longtemps. Tu passerais beaucoup plus fort et avec plus d'équilibre.
Publié : lun. mai 26, 2008 2:02 pm
par Raoul
Publié : lun. mai 26, 2008 2:09 pm
par Crash5
Raoul a écrit :Stew a écrit :C'est bon ,lachez le, ses freins étaient pas purgés et son chassis pas règlé !
Je critique pas, je constate...
Je constate que Kiljoa avait des pneus morts et des amortos arrière HS...
Après, je dit ça pour le titiller un peu !
Il le laisse passer tranquillou, mais ils sont a peu de chose près kif-kif...


hoooo

Publié : lun. mai 26, 2008 2:12 pm
par kiljoa
guillaume92 a écrit :Belle video.
@Kiljoa : Tu devrais essayer de freiner plus tard ou de garder du frein plus longtemps. Tu passerais beaucoup plus fort et avec plus d'équilibre.
oé j'ai eu beaucoup d'mal a m'adapter a se nouveau circuit.
et lors de fort retrogradage l'arriere se bloquait direct.
je n'ai pas essayé sans l'ABS non plus.
mais j'ai bien aimé de circuit avec des enchainements variés et
j'y retournerais avec des amortos et des pneus semi slick...!
Publié : lun. mai 26, 2008 2:15 pm
par Zing
kiljoa a écrit :j'y retournerais avec des amortos et des pneus semi slick...!
fait pas ça malheureux ou Nico va être obligé de revendre la sub pour acheter un turbo

Publié : lun. mai 26, 2008 2:16 pm
par speedydrift
Publié : lun. mai 26, 2008 2:16 pm
par Raoul
ne fais pas ça malheureux...
Sinon, c'est Stew que tu vas doubler avec sa cat....

Publié : lun. mai 26, 2008 2:17 pm
par Raoul
Zing, cesse de penser comme moi !!!

Publié : lun. mai 26, 2008 3:31 pm
par Gen
Relax je sais que Nico à de l'humour

Publié : lun. mai 26, 2008 3:38 pm
par guillaume92
kiljoa a écrit :et lors de fort retrogradage l'arriere se bloquait direct.
Ceci explique cela
Tu devrais t'entrainer au talon / pointe. Ca te sauvera la vie sur piste

Publié : lun. mai 26, 2008 3:49 pm
par speedfire
Pour rebondir sur ton temps, j'ai tourner en 1'' 45 au mieux de la journée, sinon j'etais entre 1'' 45 & & 1'' 47 , pas facile de rester regulier lorsque tu sais que tu va te faire doubler , tu l'entend mais tu le vois pas
Pour repondre à Niniche 5s celà me parait un peu difficile car, celà fera 1''43 environ soit 2s à peine de plus qu'une CSR200 affuté, alors je sais que les atmo sont performants ...........................

Publié : lun. mai 26, 2008 4:07 pm
par syl20sub81
sympa comme circuit
je le decouvre-enfin-grace à cette video
y a qu un truc que je ne comprends pas
pourquoi la video a t elle été ralentie lors de son telechargement sur dailymotion???
ah bon?c est la vitesse reelle???
Ah................
la bonne nouvelle , c est que la prochaine fois,les temps seront bien meilleurs
y a des secondes à gagner par poignées.......
Publié : lun. mai 26, 2008 4:24 pm
par kiljoa
speedfire a écrit :Pour rebondir sur ton temps, j'ai tourner en 1'' 45 au mieux de la journée, sinon j'etais entre 1'' 45 & & 1'' 47 , pas facile de rester regulier lorsque tu sais que tu va te faire doubler , tu l'entend mais tu le vois pas
Pour repondre à Niniche 5s celà me parait un peu difficile car, celà fera 1''43 environ soit 2s à peine de plus qu'une CSR200 affuté, alors je sais que les atmo sont performants ...........................

tu triche,t'avais pas des passager de 80 Kg
et sinon,oé 5s me parrait énorme.....
rien que 3 me suffiront

Publié : lun. mai 26, 2008 4:47 pm
par speedfire
kiljoa a écrit :speedfire a écrit :Pour rebondir sur ton temps, j'ai tourner en 1'' 45 au mieux de la journée, sinon j'etais entre 1'' 45 & & 1'' 47 , pas facile de rester regulier lorsque tu sais que tu va te faire doubler , tu l'entend mais tu le vois pas
Pour repondre à Niniche 5s celà me parait un peu difficile car, celà fera 1''43 environ soit 2s à peine de plus qu'une CSR200 affuté, alors je sais que les atmo sont performants ...........................

tu triche,t'avais pas des passager de 80 Kg
et sinon,oé 5s me parrait énorme.....
rien que 3 me suffiront

Pas besoin j'avais dejà les miens à véhiculer
