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Voici un petit post pour retracer les modifs effectuées sur mon Speedster.


1-Tout commence en mai 2007 où comme beaucoup je me rend chez ACC pour prendre possession d’un superbe Atmo bleu Europe n°825 de 2001 avec 13000kms au compteur . Le coup de foudre.


2-Quelques semaines plus tard, direction Lons-le-Saunier pour la reprog Regelin :


3-Pose d’un reniflard de boite avec l’aide du tuto de Manima
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtopic.php?t=10903


4-Après ça, une petite modif de l’accoustique avec changement de l’autoradio d’origine VDO et des enceintes. Donc ça sera : autoradio JVC KDC-631. il peut prendre une clé USB en façade, c'est bien pratique et en plus il est gris donc il s'intègre bien sur la planche de bord. (Prix port inclus : 119€ ) et des enceinte JBL GTO637 chez RueDuCommerce.

5-Le point suivant concerne l’amélioration du freinage avec le trio bien connu : durites avia, RBF600 et OMP Racing.


6-Ensuite je me suis attaché à changer le bruit de tondeuse à gazon d’origine du moteur.
Démontage de la boite à air d’origine et mise en place d’un filtre S2000 sur le tube d’origine avec fabrication d’une petite patte de fixation


Le tube plastique d’origine sera remplacé quelques mois plus tard par le joli tube alu fabriqué par Sebcebien et de belles durites silicones


7-Toujours pour la joie des oreilles, achat et pose d’un échappement Bastuck et vidage du précata par la même occasion




Mais je suis vite déçu par le bruit (ou le manque de bruit ) de cet échappement. Je profite donc d’une vente providentielle sur ebay pour acheter un CUP tout neuf.

8-Quelques autres modifs et achats en vrac :
Une plaque carbone pour protéger le vase d’expansion et la peinture de la plaque couvre bougie en bleu



L’achat d’une belle bache de protection modèle ‘’Sahara’ chez Carcover


Peinture en noir du logo Opel avant


Mise en place d’un swich ABS sous le capot avant :


Changement des codes par des Philips +50% :



Achat d’un mini-extincteur :


Achat d’un vide poche derrière le siège conducteur




Pour l’instant c’est tout mais d’autres modifs devraient suivre dans pas longtemps.

Ils est gâté ce speedy

où as tu acheté la plaque carbone pour protéger le vase d’expansion?
quel prix?
merci

ebay.

Manima a écrit :ebay.

.fr ou .de je ne trouve rien?

niniche a écrit :

Manima a écrit :ebay.

.fr ou .de je ne trouve rien?

C'est ici :
http://cgi.ebay.fr/Vauxhall-VX220-VXT-O ... 911.c0.m14

Au total, j'en ai eu pour 21,18€

Pareil.

Un investissement pas cher et qui préserve pour longtemps le vase d'expansion du liquide de refroidissement.

c est commandé merci pour le tuyau (moins de 18 euros)


j ai pris ça aussi car le mien commence à rouiller

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=020

le belgom alu pour récupérer son levier de vitesse est super efficace et tu peut aussi t'en servir pour le couvre culasse par exemple.

Bravo Sapin, toutes ces modifications paraissent réalisées très proprement

En ce qui concerne la plaque de protection du vase d'expansion, comment est-elle fixée, par rivetage ?

niniche a écrit :c est commandé merci pour le tuyau (moins de 18 euros)


j ai pris ça aussi car le mien commence à rouiller

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=020

JE crois que ce sont les 2 premieres choses achetees pour mon speedster :-)

senior a écrit : En ce qui concerne la plaque de protection du vase d'expansion, comment est-elle fixée, par rivetage ?

En faite, elle est maintenue en place à l'aide d'une attache sur le tuyau de refroidissement :

Merci ... là ça devient intéressant à acheter

senior a écrit :Merci ... là ça devient intéressant à acheter

Raoul a écrit :

senior a écrit :Merci ... là ça devient intéressant à acheter

... et dire que c'est un vrai qui me ...

...ce post devient vraiment trop pour moi, je me casse

senior a écrit :

Raoul a écrit :

senior a écrit :Merci ... là ça devient intéressant à acheter

... et dire que c'est un vrai qui me ...

Tu suis les traces de ton petit fils...

Heureusement, ce n'est pas encore fait...

Raoul a écrit :

senior a écrit :

Raoul a écrit :

... et dire que c'est un vrai qui me ...

Tu suis les traces de ton petit fils...

C'est plutôt l'inverse, mon grand-père me devance largement en tant que tuneur fou !

Thunder a écrit :

Raoul a écrit :

senior a écrit :

... et dire que c'est un vrai qui me ...

Tu suis les traces de ton petit fils...

C'est plutôt l'inverse, mon grand-père me devance largement en tant que tuneur fou !

Rien, il n'aura rien !

Tututu, je viens de faire de la place dans le garage : la Punto vendue, j'attends ton Chagal !

il a l'air propre ce speedy sapin !!

tu as un lien pour le cup ?

Leops33 a écrit :il a l'air propre ce speedy sapin !!

tu as un lien pour le cup ?

J'ai eu le cup sur ebay.
Voici le vendeur :
http://stores.ebay.fr/Opel-Classic-Part ... esstQQtZkm

mais à mon avis son stock est à 0.

J'ai pas trouvé ...

par contre je suis tombé sur ça, qui connait ??

http://cgi.ebay.de/Supersoundanlage-Ope ... dZViewItem

7ony a répertorié tout un tas de vidéos, dont une sur un atmo équipé de ce "silencieux".

Ca a l'air de brailler sévère

pour le prix que ça coute ...

par contre je trouve pas ça super bruyant, c'est trankil, mais j'aime bien, c'est déja mieux que le stock ... à voir

La suite de la préparation n'a pas attendu beaucoup car ce matin le facteur est passé :













































Et hop des nitrons tous neufs (avec la clé de réglage de hauteur dedans)


Restera plus qu'à trouver un peu de temps pour les monter, mais là c'est pas gagner.

t'inquiète, ça se fait bien, compte moins de 2 heures si t'es pas manchot !