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Sigle Ecotec cache culbuteur!!!
Publié : sam. juin 28, 2008 1:56 pm
par Pimousse
Quelqu'un c'est-il tenté de repeindre le logo Ecotec sur le cache culbuteur ou de mettre autre chose à la place car le mien à pris le soleil et ne ressemble plus à rien (Est ce que l'autocolant ce vend?)
Capot moteur ouvert je vois que ça et

Publié : sam. juin 28, 2008 2:09 pm
par Julien rs
Il me semble que la plaque (c'est pas un autoc, c'est une plaque en fer ou alu...) est commandable chez Opel...
Je n'ai pas la ref, mais si quelqu'un l'a déjà fait je suis preneur aussi... On peut même trouver la plaque identique mais avec écrit "Vauxhall"... Ca pète un peu plus que "Ecotec"...

Publié : sam. juin 28, 2008 2:29 pm
par Sapin
Publié : sam. juin 28, 2008 3:00 pm
par lolocb
c''est vrai qu'en changeant le cache, le moteur a plus de geule

Publié : sam. juin 28, 2008 3:10 pm
par speedturbo33
lolocb a écrit :c''est vrai qu'en changeant le cache, le moteur a plus de geule

C'est bien vrai

il devrait essayer de faire pareil avec ses jantes

Publié : sam. juin 28, 2008 3:36 pm
par DORIAN
lolocb a écrit :c''est vrai qu'en changeant le cache, le moteur a plus de geule

Si lolo fait dans la vanne on est foutu
en attendant elle est excellente

Publié : sam. juin 28, 2008 4:38 pm
par Stephan
Publié : sam. juin 28, 2008 8:25 pm
par speedfire
Fait peter les tofs

Publié : sam. juin 28, 2008 8:37 pm
par Raoul
Publié : sam. juin 28, 2008 9:45 pm
par Stephan
La même que ça

Publié : sam. juin 28, 2008 9:52 pm
par DORIAN
tu plaisantes ???
il y a opel écrit dessus ou ??

Publié : sam. juin 28, 2008 9:56 pm
par Stephan
Ben y'avait rien d'autre autour de 20€
Entre temps, j'ai nettoyé l'autre avec du WD40 et ca va mieux. Je verrai quand elle sera livrée.
'tain les gars, soyez pas jaloux, je vais avoir une Lotus pour 20€ ! ! !
Eh Gen, ca te fout pas un peu les boules ça hein dis?

Publié : sam. juin 28, 2008 10:03 pm
par Raoul
Publié : sam. juin 28, 2008 10:25 pm
par speedydrift
Houuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

Publié : dim. juin 29, 2008 12:11 am
par speedturbo33
Un cache lotus sur le truc qui est le moins lotus de la voiture

Publié : dim. juin 29, 2008 12:27 am
par Stew
Publié : dim. juin 29, 2008 12:28 am
par 7ony
speedturbo33 a écrit :Un cache lotus sur le truc qui est le moins lotus de la voiture

même sur les vrais lotus c'est le truc le moins lotus

Publié : dim. juin 29, 2008 9:14 am
par Stephan
Ouh la bande de jaloux !!!
M'en fous moi je vais lever de la belette à la pelle!

Publié : lun. juin 30, 2008 5:18 pm
par senior
Donc plaque avec logo Opel = Réf. 12569314 et avec logo Vauxhall = Réf. 12569315... cette dernière toujours avec l'inscription Ecotec

Publié : lun. juin 30, 2008 6:11 pm
par Stephan
senior a écrit :
Donc plaque avec logo Opel = Réf. 12569314 et avec logo Vauxhall = Réf. 12569315... cette dernière toujours avec l'inscription Ecotec

Pour le 2.2 oui

Publié : lun. juin 30, 2008 6:33 pm
par Jona
Publié : mer. juil. 02, 2008 10:42 pm
par Julien rs
Publié : mer. juil. 02, 2008 10:50 pm
par Stephan
Ah, t'as une Vauxhall toi?
Non j'dis ça parceque j'ai une Lotus... moiii

Publié : jeu. juil. 03, 2008 12:28 am
par Raoul
Publié : jeu. juil. 03, 2008 2:13 am
par senior
Stephan a écrit :Ah, t'as une Vauxhall toi?
Non j'dis ça parceque j'ai une Lotus... moiii

Elle est tellement rapide que ça doit être une Vauxhall de... Corsa

Publié : dim. juil. 13, 2008 3:27 pm
par Julien rs
Et voilà la bête avec sa réf pour ceux que ça intéresse...

Publié : dim. juil. 13, 2008 3:31 pm
par senior
Très beau, surtout le gros ECO de Ecotec

Publié : dim. juil. 13, 2008 3:41 pm
par Julien rs
Ben quoi le Speedy est une voiture écolo et écono... Ca fait 10 000 km par an donc ça pollue moins qu'une citadine qui rejette la moitié mais qui fait 30 000 par an... Et ça comsomme moins de 10 l/100...

Publié : dim. juil. 13, 2008 6:45 pm
par Pimousse
impect je vais le commander aussi

Publié : dim. juil. 13, 2008 7:12 pm
par Julien rs
Je l'ai placé tout à l'heure... C'est carément plus net que l'ancien qui était tout pourri par l'humidité... Maintenant ça brille...
C'est simplement fixé avec du double-face (déjà collé au dos de la plaque) et pour enlever l'ancien, on petit tournevis plat pour faire levier d'un côté, et on arache à la main...
Le vieux machin tout moiz...
