www.myspeedster.ch

quelqu'un a il déja fait la démarche auprès de GM pour savoir si ils autorisaient la monte des pneus avants en 195/50/16 ?

d'après la DRIRE si le constructeur donne l'autorisation de le faire : c'est homologué

alors comme la VX22OR est montée comme ça se serait peut être bien de faire la démarche ?

YVES38 a écrit :quelqu'un a il déja fait la démarche auprès de GM pour savoir si ils autorisaient la monte des pneus avants en 195/50/16 ?

d'après la DRIRE si le constructeur donne l'autorisation de le faire : c'est homologué

alors comme la VX22OR est montée comme ça se serait peut être bien de faire la démarche ?

Oui, ça a déjà été fait.
Non, y aura pas moyen

doux rêveur

toujours aussi comiques ces dririens!

ce genre de réponse c'est du foutage de gueule pur et simple!

ils savent tres bien quelles dimensions ont été homolguées par le constructeur, et que jamais celui ci va vous "autoriser" à en mettre une autre

sans blague

oui mais cette réponse est conforme au processus d'homologation... que voulais tu qu'ils disent d'autre ?

Pour le coup, c'est la seule réponse qu'ils puissent faire même si eux et nous savons très bien ce qui va en ressortir (rien) et que ça ne nous convient pas...

GM suisse était pret à me fournir une attestation d'homologuation sur le faite que le VX220R était monté en speedline + A048 à l'avant à l'unique condition que je fasse les changement nécessaire pour l'ABS (boitier du vxr) dans un garage Opel.

Y'a un poste la dessus.. Mais je sais plus ou..

Et oui c'est beau la suisse !
on peut même y homologuer un compresseur !

qulqu'un en france a-t-il essayer de faire la démarche auprès de GM ou tout le monde s'est dit que c'était même pas la peine d'essayer ?

YVES38 a écrit :qulqu'un en france a-t-il essayer de faire la démarche auprès de GM ou tout le monde s'est dit que c'était même pas la peine d'essayer ?

Sam, je crois

http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... omologu%E9

J'ai l'impression que cette homologation d'une monte différente est peine perdu...

Mais j'ai pensé à une alternative intéressante : les Yoko AD07!
En effet, ils existent pour les Lotus en 175/55/16 pour l'avant des Elise S2, avec en plus une largeur qui ressemble plus à du 195.

Ne serait-il pas possible de faire une requête auprès de Yokohama pour qu'ils nous pondent un AD07 en 175/55/17 aux dimensions d'origine de notre Speedster?

Il y aurait pour eux un bon potentiel de vente (tous les speedster encore en monte d'origine) sans gros développement. Et nous, on serait assuré d'une meilleure monte homologuée

le moule n'existe pas! ca coute une fortune!

au mieux ils peuvent esperer en écouler 2000 pièces par année

manu a écrit :le moule n'existe pas! ca coute une fortune!

au mieux ils peuvent esperer en écouler 2000 pièces par année

et le prix des Bridg grimpe ...

Salut à tous.

Je deterre le post parce que pour ma part lorsque j'avais mon speedy 2l2 j'avais fait une demande aurpès de GM afin de changer la monte de 175 en 195 comme le VXR.

GM m'avait répondu favorablement en me précisant qu'il fallait garder le même indice de vitesse; c'est tout.

J'ai le doc à la maison par contre Fredouille a qui j'en ai donné une copie lorsque je lui ai vendu la voiture m'a dit que cela ne fonctionnait plus.

Enfin si certain sont interessés me contacter.

A+ JB

Très intéressant ça

Ce document (original de préférence) engage la responsabilité de GM... foncez !

Un document de GM autorisant le 195 à l'AV ?!
C'est Noël on dirait !



Pourrais-tu nous le scanner ?

et bien et bien bonne nouvelle effectivement

yes!!!!!

moi je veux bien une copie ou sinon met un scan en ligne ....

merci à toi

YVES38 a écrit :yes!!!!!

moi je veux bien une copie ou sinon met un scan en ligne ....

merci à toi

+1

chvial a écrit :

YVES38 a écrit :yes!!!!!

moi je veux bien une copie ou sinon met un scan en ligne ....

merci à toi

+1

+1 tera

MMMMPPPP!!

Sur ce coup, je vais faire le Saint Thomas.

YVES38 a écrit :yes!!!!!

moi je veux bien une copie ou sinon met un scan en ligne ....

merci à toi

suis également intéressé par ce document

kimble a écrit :

YVES38 a écrit :yes!!!!!

moi je veux bien une copie ou sinon met un scan en ligne ....

merci à toi

suis également intéressé par ce document

en fait qui ne l'est pas ????on le veut tous !!

très étonnant dans la mesure où en 195/50/16 on sort de la tolérance de 3% en diamètre et que l'ABS est dans les choux (oui on sait qu'il est dans les choux de toute façon)
c'est le 195/55/16 qu'il faudrait homologuer pour les speedster, pour garder l'équivalence

j'avais fait la démarche à la drire qui m'avait dit "va voir le constructeur" et le constructeur qui m'avait dit "passez à la drire" et l'assureur qui m'avait dit "j'vois pas le problème" mais qu'est parti en courant quand je lui ai demandé de l'écrire...

In Neness we trust

Par contre, attention à l'AD07, qui en 16' n'a pas le bon indice de vitesse.

Ah merde, c'est du 175 officiellement de toute façon

jbverschueren a écrit :Je n'ai pas accès à la rubrique joindre un fichier.

Alors j'ai envoyé les doc à Neness pour qu'il les mette en ligne à ma place.

Voilà. A+ JB

Neness , qu'est ce que tu fous

Neness fait péter

lolo a écrit : Neness fait péter

+1 Fais péter !!!