VM allégé = changement embrayage ???

Prépas moteur et autres modifications

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NSX
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VM allégé = changement embrayage ???

Message par NSX »

Je vais mettre un volant moteur allégé sur mon atmo à 22000km et je me demande si je change l'embrayage (sachant que je ne veux pas d'embrayage renforcé) et si oui faut il changer juste le disque ou tout le systeme ?
Et si vous pouvez me conseiller sur un embrayage.... :yiiii:
TATONSPEEDY
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Message par TATONSPEEDY »

Pourquoi tu veux changer d'embrayage si tu ne veux pas un renforcé ??? :voyons:
La TAT 'itude !
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speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

TATONSPEEDY a écrit :Pourquoi tu veux changer d'embrayage si tu ne veux pas un renforcé ??? :voyons:
moi je le changerai tant que c'est démonté, après sur un atmo d origine aucun interet de mettre un renforcé je pense.
on pense à vous
Vince68
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Message par Vince68 »

changer le VM revient à tomber la boite. Autant dire que c'est une opération couteuse en heures de main d'oeuvre comparé au prix de la pièce.
L'embrayage doit être demonté pour changer le volant moteur.

Aussi, tant que tout est ouvert, autant changer l'embrayage ! En plus le VM et l'embrayage étant en contact, les 2 pièces seront neuves et se roderont ensemble !

c'est un peu comme changer les disques de frein et se demander si on doit changer ou non des plaquettes qui ont usées à la moitité ! dans ce cas précis, il est toujours recommandé de monter des plaquettes neuves avec des nouveaux disques...

En conclusion, change également l'embrayage, le mécanisme et la butée. (et effectivement, pas d'interêt à monter un embrayage renforcé si tu es stock)
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NSX
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vm allege

Message par NSX »

Merci beaucoup pour vos reponses
une derniere question, quelqun a t-il un plan pour trouver un embrayage complet avec un bon rapport qualité prix (j'imagine que chez opel c'est comme dab hors de prix)
Vince68
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Message par Vince68 »

tu as regardé sur oscaro.com ?

à mon avis c'est un embrayage tout à fait standard, si tu as les ref. du produit, tu le trouveras partout (genre AD, etc...)
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angelirium
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Message par angelirium »

Le fait de changer le VM sur un speedy se ressent vraiment ? Y'a des temoignages ?
Gn'R357
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Message par Gn'R357 »

Oui, est-ce qu'il y aurait des feedbacks des gens qui ont installé un VM allégé sur leur Speedy? :voyons:
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VinZz
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Message par VinZz »

Oui je crois qu'il y a 2/3 personnes qui l'ont fait.
De mémoire, pas génial le ressenti après le changement.
Mimix... Speedy... Mimix... BRZ...:grouic:
kov
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Message par kov »

J'ai toujours un VM TTV de 4,9kg neuf et jamais monté en stock si jamais :D :roll:
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Gn'R357
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Message par Gn'R357 »

Il y a quelques infos et feedbacks ici: http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... all%E9g%E9

Apparemment faut pas s'attendre à des miracles si le reste du bas moteur n'est pas préparé en fonction.

Enfin, ça me donne déjà plus d'éléments sur le GO / No GO de cette modif., et comme je ne compte pas toucher aux éléments internes du moteur, ça va rester en attente.
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NSX
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vm

Message par NSX »

ca c'est du deterrage en regle
le vm allégé c'est pas une modif fulgurante mais ca fait parti d'un ensemble
vm allégé + suppression des arbres d'equilibrage + pistons / bielles forgés + bas moteur equilibré
et la ca commence a etre sensible
SNAPOFF
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Message par SNAPOFF »

c'est vrai, ça devient trés sensible ..... au niveau du porte monnaie :cry2: ,
par contre, niveau performances, pas grand chose :gurk:
rizzi
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Re: vm

Message par rizzi »

NSX a écrit :ca c'est du deterrage en regle
le vm allégé c'est pas une modif fulgurante mais ca fait parti d'un ensemble
vm allégé + suppression des arbres d'equilibrage + pistons / bielles forgés + bas moteur equilibré
et la ca commence a etre sensible
:-><: !
tu es toujours en atmo nsx?
et sur le haut tu as fait quelque chose? :x
opel speedster sc
Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

Ttttt...

Il est passe du côté obscur avec un joli turbo :smoke:
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