Prépa speedster playstation gt28rs

marty · Message par **marty** » ven. nov. 28, 2008 3:00 pm

......

marty · Message par **marty** » ven. nov. 28, 2008 3:23 pm

le turbo gt28rs

marty · Message par **marty** » ven. nov. 28, 2008 3:25 pm

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marty · Message par **marty** » ven. nov. 28, 2008 3:27 pm

les pistons

marty · Message par **marty** » ven. nov. 28, 2008 3:30 pm

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chili69 · Message par **chili69** » ven. nov. 28, 2008 3:35 pm

hoho

t'en a eu pour combien pour tout ça ?

fer de lance · Message par **fer de lance** » ven. nov. 28, 2008 3:45 pm

TAZ · Message par **TAZ** » ven. nov. 28, 2008 4:00 pm

marty faudra que tu viennes pour la prochaine sortie alsace.....

tu devrais avoir 330 ch avec tout ça.....

moi, J'attends de nouvelles piéces pour atteindre les 300

fer de lance · Message par **fer de lance** » ven. nov. 28, 2008 4:02 pm

+1000000

alanoo · Message par **alanoo** » ven. nov. 28, 2008 4:04 pm

Tu devrais faire quelquechose pour le collecteur, parceque c'est pas ca qui va arranger les soucis de chaleur que t'avais à Charade

chord · Message par **chord** » ven. nov. 28, 2008 4:44 pm

Magnifique !
il ne manque plus que l'AAC + injecteurs majorés
le collectreur est

poue info, prix de ces pièces marty ?

TAZ · Message par **TAZ** » ven. nov. 28, 2008 5:34 pm

[quote="alanoo"]Tu devrais faire quelquechose pour le collecteur, parceque c'est pas ca qui va arranger les soucis de chaleur que t'avais à Charade

[/quote

je l'avais prevenu sur un autre forum c'est pour ça que j'ai pas pris un garett, j'ai eu des infos d'un gars qui a un klasen 400 CH et ouie ça brule.
j'ai et je fais de trés grosse modifs sur le mien pour le refroidir et

enfin j'y suis presque......

marty · Message par **marty** » ven. nov. 28, 2008 5:58 pm

marty · Message par **marty** » ven. nov. 28, 2008 6:01 pm

vassim · Message par **vassim** » ven. nov. 28, 2008 7:11 pm

Sympa, enfin un turbo pour rendre l'auto complétement inconduisible !

Sinon tu va gérer tout ca comment ? remap et boost controler ?

TAZ · Message par **TAZ** » ven. nov. 28, 2008 8:08 pm

au vu des injecteurs tu changes l'ECU et le faisceau....tu passes en emerald?

marty · Message par **marty** » ven. nov. 28, 2008 8:15 pm

j'aimerais bien mettre un avc-r apexi

TAZ · Message par **TAZ** » ven. nov. 28, 2008 8:19 pm

oui mais tu dois changer le faisceau avec ces injecteurs.....

vassim · Message par **vassim** » ven. nov. 28, 2008 10:48 pm

Un grand classique l'avcr, surement un bon plan pour limiter les overshoot dans les vitesses courtes.

marty · Message par **marty** » sam. nov. 29, 2008 1:01 pm

oui l'avc-r est tres pratique et a de multiple fonctions

pour le faisceau je sais pas encore

marty · Message par **marty** » dim. nov. 30, 2008 10:46 pm

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blacksrookie · Message par **blacksrookie** » dim. nov. 30, 2008 10:54 pm

Bon sang Marty, c'est pas de la bidouille de chez lidl que tu nous concoctes là.

rôdes bien tout ça avant juillet prochain.

marty · Message par **marty** » lun. déc. 01, 2008 1:20 am

oui je vais faire de mon mieux

speedturbo33 · Message par **speedturbo33** » lun. déc. 01, 2008 1:23 am

marty a écrit :

Cette photo m'interpelle, je ne comprend pas pourquoi tu n'as pas commencé par déposer le moteur ?

Autokisscool · Message par **Autokisscool** » lun. déc. 01, 2008 1:30 am

Ptain ouais ça c'est de la prépa comme il faut dis donc !!

Bon arrachage de tête pour les réglages !!

Ca va s'appeler une auto de grand malade

marty · Message par **marty** » lun. déc. 01, 2008 10:10 am

[quote

marty · Message par **marty** » sam. déc. 20, 2008 12:48 pm

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marty · Message par **marty** » sam. déc. 20, 2008 1:53 pm

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Anthony · Message par **Anthony** » sam. déc. 20, 2008 3:38 pm

vassim a écrit :Un grand classique l'avcr, surement un bon plan pour limiter les overshoot dans les vitesses courtes.

+1 la meilleur solution d'un point de vue performance/coût!

chili69 · Message par **chili69** » sam. déc. 20, 2008 4:42 pm

et ben et ben

pense à mettre des aérofreins et un parachute, au cas où ..