SEBCBIEN! BOUCHON D'HUILE ATMO-TURBO / Lotus S1-S2

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sebcbien
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SEBCBIEN! BOUCHON D'HUILE ATMO-TURBO / Lotus S1-S2

Message par sebcbien »

Suite à vos diverses demandes des uns et des autres et en particulier de Senior, je vais enfin me lancer dans la réalisation d'un bouchon d'huile sur l'ATMO et le turbo.

On a donc réalisé 2 protos: 1 ATMO avec style V1 (du bouchon de vase d'expansion) et 1 TURBO avec style V2.

Mais revenons au jaune d'origine de l'ATMO:

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La version ATMO V1:

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La version TURBO V2 (photos sur véhicule à venir):

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Et les 2 ensembles:

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On a du retard dû à l'usinage. Mais sur les 3 semaines à venir, mon fournisseur a de la dispo pour nous. Il faut donc en profiter pour confirmer vos choix afin que je puisse lancer la commande au plus tôt.

Pour les bouchons LOTUS, c'est en cours.

Côté tarifs:
Les bouchons sont vendus complets, prêt à l'utilisation.
- ATMO ou TURBO en fintion V1: 49€ + 7.6€ de frais de port.
- ATMO ou TURBO en finition V2: 65€ + 7.6€ de frais de port.
- Lotus S1 ou S2 en finition V1: 45€ + 7.6€ de frais de port.
- Lotus S1 ou S2 en finition V2: 55 + 7.6€ de frais de port.
- -10% pour un lot bouchon d'huile + bouchon vase d'expansion

Merci de confirmer après lecture des tarifs:

Liste bouchon d'huile ATMO:
- Zedoctor46 - V2 (confirmé)
- Seb c bien! - V2 (livré)
- Thunder - V1 (confirmé)
- Bad boy - V2 (confirmé)
- Dino - V1 (confirmé)
- Dom 85 - V2 (livraison en cours)
- Arno-arno - V2 + bbocal V2 (livraison en cours)
- Ahnakyn - V1 + bbocal V1 (plus intéressé)

Liste bouchon d'huile TURBO et Lotus Europa:
- TAT - V2 (livré)
- Babe - V1 (livraison en cours)
- Chord - V2 + bbocal V2 (livré en partie - :twisted:)
- Michadams - V1 + bbocal V1 (confirmé)
- Blackrookies - V2 + bbocal V2 (livré)
- Arnounou - V2 + bbocal V2 (livraison en cours)

Liste de Bouchon d'huile Lotus ROVER K
- Fredouille - V2 (livré)

Liste de Bouchon d'huile Lotus Toyota
Dernière modification par sebcbien le jeu. juin 18, 2009 2:40 am, modifié 19 fois.
CaptainBigleux
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Message par CaptainBigleux »

vous êtes pas comme nous vous 2.

des fois faut arrêter :rhoo:

sérieux encore un beau projet, bientôt les speedy seront 100% alu. :areuh:

perso je préfère la version 2, mais bon j'ai pas de speedy :D
La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
fredouille
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Message par fredouille »

Faudra qu'on regarde si ça peut le faire sur la 340r :love:
zedoctor46
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Message par zedoctor46 »

Allez, je crée la file d'attente pour cette magnifique pièce ;) :

-Zedoctor46 - V2

++
Cédric
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sebcbien
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Message par sebcbien »

fredouille a écrit :Faudra qu'on regarde si ça peut le faire sur la 340r :love:
On pourra prendre un moment pour y regarder, y'a pas de souci. On peut garder la base "esthétique" au dessus et créer la partie technique spécifique.
Thunder
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Message par Thunder »

CaptainBigleux a écrit :vous êtes pas comme nous vous 2.

des fois faut arrêter :rhoo:

Bah, que veux-tu, d'habitude, ils n'ont que la nuit et les WE pour bosser.

Là, ils sont en vacances ! :D :D
En mémoire de Fabien... En mémoire de Stew...

Image Image Image Image Image
zedoctor46
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Message par zedoctor46 »

Thunder a écrit :Là, ils sont en vacances ! :D :D
Je préfère même pas imaginer ce que ça serait s'ils étaient retraités :gurk:

++
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sebcbien
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Message par sebcbien »

:MDR: :MDR: :MDR:
TATONSPEEDY
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Message par TATONSPEEDY »

Moi j'en prend 1 pour un turbo ! :yiiii: :yiiii: :yiiii:
La TAT 'itude !
en ALPINE A110 Pure et MGF Trophy 160
Babe
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Message par Babe »

TATONSPEEDY a écrit :Moi j'en prend 1 pour un turbo ! :yiiii: :yiiii: :yiiii:
Idem en version 1 !
Cordialement.

Babe

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sebcbien
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Message par sebcbien »

Babe a écrit :
TATONSPEEDY a écrit :Moi j'en prend 1 pour un turbo ! :yiiii: :yiiii: :yiiii:
Idem en version 1 !
TATONSPEEDY a écrit :Moi j'en prend 1 pour un turbo ! :yiiii: :yiiii: :yiiii:
C'est pour ATMO pour le moment :x
Thunder
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Message par Thunder »

Inutile de dire que j'en prends un ! :jap: ;)
En mémoire de Fabien... En mémoire de Stew...

Image Image Image Image Image
TATONSPEEDY
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Message par TATONSPEEDY »

Moi aussi, 1 turbo :hurle: :hurle: :hurle: :hurle: :hurle:
La TAT 'itude !
en ALPINE A110 Pure et MGF Trophy 160
MARCO
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Message par MARCO »

TATONSPEEDY a écrit :Moi aussi, 1 turbo :hurle: :hurle: :hurle: :hurle: :hurle:
Démonte ton turbo et il t'en mets un :rhoo:
Que pour Atmo il a dit le monsieur :ramasse:
PGO speedster pas peint de 2006
600 Father modifié en Café racer
Lancia Delta 1500 LX de 1991
sebcbien
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Message par sebcbien »

MAJ de la pré-liste (sans engagement):

- Zedoctor46 - V2
- Seb c bien! - V2
- Thunder - V1 à confirmer

Les premières vues CAO semaine prochaine. ;)
bad boy
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Message par bad boy »

Je suis intéressé aussi :top:

--- > en V2 pour moi

par contre je le verrai bien anodisé noir

:vroum:
2.2 gris banalisé n°1791
il n'en existe que 3 dans le monde , Chuck Norris a la quatrième
sebcbien
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Message par sebcbien »

- Zedoctor46 - V2
- Seb c bien! - V2
- Thunder - V1 à confirmer
- Bad boy - V2

Les premières vues CAO semaine prochaine. ;)

Parcontre, je ne me lancerai pas dans l'anodisation. Le résultat est vraiment dépendant de la propreté et du renouvellement des bains, que je ne pourrai garantir même avec un essai au préalable. Et le noir, c'est la teinte la plus compliquée à réaliser correctement.

Mais je ne m'en faits pas pour toi, je sais que tu as ce qu'il faut à proximité.
;)
dom 85
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Message par dom 85 »

Y a pas en carbone? :OO: :OO:
durites avia,rbf 600,ABS off,ligne d' échappement en 60mm,admi carbone +pipercross + admi 2.4L+papillon préparé,volant moteur allégé et arbres équilibres Out,réservoir alu,pédalier + diffuseur + bocalTat,reprog Regelin,jantes Advan RGII avec AO48.poids réel à vide: 741.9kg ,4 disques rainurés lotus sur bol alu et plaqettes carbonetic HC+,moyeux elise S2+vis de roues titane,nitrons avec eibach,AAC comps cams stage 1,,plein de pièces en carbone,toe-link titane,pompe à eau electrique
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Message par zedoctor46 »

dom 85 a écrit :Y a pas en carbone? :OO: :OO:
Et une version Bling-Bling en diamants incrustés..? :gurk:

++
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Message par sebcbien »

dom 85 a écrit :Y a pas en carbone? :OO: :OO:
:no2: Et non, je laisse le film thermo-durcissable faux carbone pour TAT: c'est un expert :x
sebcbien
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Message par sebcbien »

zedoctor46 a écrit :
dom 85 a écrit :Y a pas en carbone? :OO: :OO:
Et une version Bling-Bling en diamants incrustés..? :gurk:

++
Cédric
C'est possible :jap:
dino
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+1

Message par dino »

:-><:
Moi aussi la version 2 :II:
merci
Dino
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Message par sebcbien »

- Zedoctor46 - V2
- Seb c bien! - V2
- Thunder - V1 à confirmer
- Bad boy - V2
- Dino - V2

Les premières vues CAO semaine prochaine. ;)
Dernière modification par sebcbien le sam. janv. 03, 2009 11:45 pm, modifié 2 fois.
dom 85
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Message par dom 85 »

Tu pourras nous donner le delta du poids?Si pas trop grand, un V2 pour moi
durites avia,rbf 600,ABS off,ligne d' échappement en 60mm,admi carbone +pipercross + admi 2.4L+papillon préparé,volant moteur allégé et arbres équilibres Out,réservoir alu,pédalier + diffuseur + bocalTat,reprog Regelin,jantes Advan RGII avec AO48.poids réel à vide: 741.9kg ,4 disques rainurés lotus sur bol alu et plaqettes carbonetic HC+,moyeux elise S2+vis de roues titane,nitrons avec eibach,AAC comps cams stage 1,,plein de pièces en carbone,toe-link titane,pompe à eau electrique
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Message par arno-arno »

Une V2 pour moi alors.... siouplait.
"Le sous-virage est la preuve de la non-existence de Dieu!"
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Babe
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Message par Babe »

TATONSPEEDY a écrit :Moi aussi, 1 turbo :hurle: :hurle: :hurle: :hurle: :hurle:
Allez, fais pour les 2, :help: :help: :help: !!!!
Cordialement.

Babe

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Message par sebcbien »

Liste bouchon d'huile ATMO:
- Zedoctor46 - V2
- Seb c bien! - V2
- Thunder - V1 à confirmer
- Bad boy - V2
- Dino - V2
- Dom 85 - V2
- Arno-arno - V2 (+ bbocal V2)

Les premières vues CAO semaine prochaine. ;)

Liste bouchon d'huile TURBO (sous réserve de faisabilité):
- TAT
- Babe



Dom, on regardera l'écart de poids, mais j'ai déjà prévu d'évider pour limiter le poids.

Babe, je vais me repencher sur la question, mais il y a une forme qui n'est pas facile à sortir et surtout à quel prix. Donc je ne dis pas non, mais il faut regarder de près. Affaire à suivre.

;)
sebcbien
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Message par sebcbien »

Choses promises, choses dues :D

Bouchon d'huile ATMO V2:

Image

Et même le bouchon d'huile TURBO V2:

Image

Dans les 2 cas, j'ai décidé de reprendre une partie plastique du bouchon d'origne pour plusieurs raisons:
- faisabilité et coût qui en dépend
- le poids
- zone en contrainte plastique contre alu, plus sûr que alu / alu qui risque de faire du copeau.

La consultation est déjà lancée. Je vous redis quand j'ai un proto de chaque version :D
Thunder
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Message par Thunder »

Seb : tu aurais une vue 3D de la V1 ?


PS : si je suis le seul intéressé par le V1 et que c trop le bordel à faire, je prendrais la V2 :jap:
En mémoire de Fabien... En mémoire de Stew...

Image Image Image Image Image
zedoctor46
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Message par zedoctor46 »

:-o Super boulot.. purée c'est extra... :II:

++
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