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Jantes TD 16" à l'avant et controle Technique

Publié : sam. janv. 10, 2009 1:44 pm
par angelirium
Bonne année à vous tous

Je me demandais si le kit TD 16 et 17 arriere en pneus LTS sont homologué sur le speedster et si ca passe au CT dans le but de revendre mes jantes d'origine si ça passe.

Merci à vous

;)

Publié : sam. janv. 10, 2009 1:50 pm
par Thunder
En théorie, ça ne passe pas.

Si tu tombes sur un contrôleur bourré ou bien aveugle, ça peut passer.


Faut être joueur, quoi !



PS : sujet déjà abordé en long, en large et en travers sur le forum :-><:

Publié : dim. janv. 11, 2009 11:21 am
par angelirium
Merci :jap:

Publié : dim. janv. 11, 2009 12:56 pm
par Kanary
Il suffit de régler l'affaire avant d'y aller à l'improviste :jap:

Publié : dim. janv. 11, 2009 6:21 pm
par capitaineflam
En Suisse c'est homologué 8)

Publié : dim. janv. 11, 2009 6:43 pm
par Stew
capitaineflam a écrit :En Suisse c'est homologué 8)
Je crois que les ATS le sont mais pas les TD ... :oops:

Publié : dim. janv. 11, 2009 6:46 pm
par Hercule
Stew a écrit :
capitaineflam a écrit :En Suisse c'est homologué 8)
Je crois que les ATS le sont mais pas les TD ... :oops:
Il y a les speedline du VXR qui le sont en suisse, mais avec la modif du boitier d'ABS

Publié : dim. janv. 11, 2009 6:47 pm
par Stew
Hercule a écrit :
Stew a écrit :
capitaineflam a écrit :En Suisse c'est homologué 8)
Je crois que les ATS le sont mais pas les TD ... :oops:
Il y a les speedline du VXR qui le sont en suisse, mais avec la modif du boitier d'ABS
et aussi les delta... de fifi mais je crois vraiment que les TD ne le sont pas ... :?

Publié : dim. janv. 11, 2009 8:02 pm
par Marco Polo
Thunder a écrit :En théorie, ça ne passe pas.

Si tu tombes sur un contrôleur bourré ou bien aveugle, ça peut passer.
Ou qui s'en fout et qui regarde pas....

(comme le mien ! :OO: )

Publié : dim. janv. 11, 2009 8:06 pm
par capitaineflam
Stew a écrit :
capitaineflam a écrit :En Suisse c'est homologué 8)
Je crois que les ATS le sont mais pas les TD ... :oops:
J'ai des TD 16/17 sur la mienne et homologué ;)

Publié : dim. janv. 11, 2009 10:27 pm
par Stew
capitaineflam a écrit :
Stew a écrit :
capitaineflam a écrit :En Suisse c'est homologué 8)
Je crois que les ATS le sont mais pas les TD ... :oops:
J'ai des TD 16/17 sur la mienne et homologué ;)
ok :jap: :II:

et avec quelle monte ? 195/55/16 ou 195/50/16 ?

Publié : lun. janv. 12, 2009 6:08 pm
par capitaineflam
195/50/16 ;)

Publié : mer. janv. 14, 2009 4:31 pm
par TxCGLS2.0
La question est plutot:

Qui a deja plié sa voiture avec des TD 195/50R16 à l'avant et qui a été couvert par ses assurances?

Moi ca commence à m'inquiéter ce truc.

Publié : mer. janv. 14, 2009 4:45 pm
par Oli
Sur ce forum, Raoul et TAT il me semble... Epave dans les deux cas.

Publié : mer. janv. 14, 2009 5:38 pm
par Stew
TxCGLS2.0 a écrit :La question est plutot:

Qui a deja plié sa voiture avec des TD 195/50R16 à l'avant et qui a été couvert par ses assurances?

Moi ca commence à m'inquiéter ce truc.
Il ne faut pas oublier le fameux alinéa qui stipume qu'il appartient à l'expert d'apporter la preuve que la modif est la cause du sinistre ... :jap:

Publié : mer. janv. 14, 2009 10:44 pm
par Thunder
Stew a écrit :
TxCGLS2.0 a écrit :La question est plutot:

Qui a deja plié sa voiture avec des TD 195/50R16 à l'avant et qui a été couvert par ses assurances?

Moi ca commence à m'inquiéter ce truc.
Il ne faut pas oublier le fameux alinéa qui stipume qu'il appartient à l'expert d'apporter la preuve que la modif est la cause du sinistre ... :jap:
Dans quel document ?

Publié : jeu. janv. 15, 2009 9:46 am
par VX'er
N'oubliez pas qu'il y'a 2 montes homologuées pour le Speedster.
La 2eme ouvre quelques portes

Publié : jeu. janv. 15, 2009 9:49 am
par Armand
VX'er a écrit :N'oubliez pas qu'il y'a 2 montes homologuées pour le Speedster.
La 2eme ouvre quelques portes
la monte en 15/15 hiver ???

Publié : jeu. janv. 15, 2009 2:17 pm
par VX'er
Oui c'est ça ...
Avec les tolerances acceptées au CT ça laisse un poil plus de marge... (pas beaucoup c'est sur)

http://www.tnpf.fr/dimensions/dimensions.php

Publié : mar. mars 17, 2009 5:18 pm
par Stephan
Je vais tenter un passage en 17-17 ce WE :OO:

Je vais donc me faire refouler mais j'ai pas le temps de trouver des jantes d'ici là et je doute qu'un jeu en 16-17 en A048 lui plaise plus :D

Loin de moi l'idée de le soudoyer en plus :gurk:

Je referai un passage plus tard avec des jantes trouvées ici ou là. Au fait, ca donne quoi si les pneus sont usés? Contre-visite ou non?

Publié : mar. mars 17, 2009 5:35 pm
par Brett
Perso CT il y a une semaine, pareil pas eu le temps de changer quoi que se soit:

Avant en 195/45/17 et pas de problème, il a regardé mais ne m'a pas fait de remarque, donc...

Je tiens à préciser aussi pour les sceptiques qu'il n'étais pas bourré et que je ne l'ai pas soudoyé, que ce n'étais pas mon père.....

Publié : mar. mars 17, 2009 7:23 pm
par guillaume92
Je suis passé au CT en 16/17 avec les A048, les freins qui couinaient et les suspats rabaissées sans problème ;)

Publié : lun. mars 23, 2009 3:28 pm
par Stephan
Pour info, j'en reviens avec une monte en 17-17 (bien large à l'arrière) et jantes noires, harnais, pre-cat viré, suspat réglées presque au plus dur et chassis rabaissé, admi directe, blablabla...

Résultat, 0 défaut. Il sait comment garder ces clients lui :D

PS: le speedy n'avait pas roulé depuis décembre.