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Voilà les chiffres des ventes de véhicules neufs 2008 et 2007
par L'Argus du 29-01-2009 :


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On notera la bonne performance des Lir ! Caterham et Elise en tête !
Porsche trône toujours malgré une baisse par rapport à 2007

et 2 Veyron vendues quand même....

Très intéressant

Certaines voitures sont vraiment des raretés

En tout cas, 2008 fut globalement une très mauvaise année pour les vendeurs de voiture

J'ose pas me projetter sur les ventes de 2009

+1
Globalement, ça a quand même l'air de descendre méchamment.

Ca se lit comment ce truc? C'est le marché de l'occasion pour toute la France?

globalement il s'est vendu moins de Lotus en 2008 qu'en 2007

169 (113 Elise + 52 Exige + 4Europa) en 2008
179 (88 Elise + 84 Exige + 7 Europa)

LEs Exige ont salement morflé et l'Europa ne se vend pas en FRance

globalement il s'est vendu moins de Lotus en 2008 qu'en 2007

169 (113 Elise + 52 Exige + 4Europa) en 2008
179 (88 Elise + 84 Exige + 7 Europa)

LEs Exige ont salement morflé et l'Europa ne se vend pas en FRance

GuillaumeSoete a écrit :Ca se lit comment ce truc? C'est le marché de l'occasion pour toute la France?

Ben non, c'est marqué : ''Voilà les chiffres des ventes de véhicules neufs 2008 et 2007''

Enfin le classement H1 est qd meme surprenant (disons qu'ils ont du oublier un paquet de caisse) car vu le nbre de cpé Série 3 et Audi A5 qui trainenet ds les rues il est surprenant que l'ont ne trouve que la CLK en fin de vie au premier rang

Et en quoi un CLK est une sportive ? A part les amg je ne vois pas.

vassim a écrit :Et en quoi un CLK est une sportive ? A part les amg je ne vois pas.

Ben surement autant, qu'une Brera, un Spider ou une C70. Il est clair que ce classement est "spécial" mais le titre est haut de gamme ce qui reste floue

ouais franchement c'est super sportif un clk par rapport a une Exige.. et dans l'autre classement qui inclu les caisses de luxe t'as une F430. On peut donc en déduire que la CLK est plus sportive et moins luxe qu'une F430 mdr

vassim a écrit :Et en quoi un CLK est une sportive ? A part les amg je ne vois pas.

Elle est dans le classement "haut de gamme"....

blacksrookie a écrit :globalement il s'est vendu moins de Lotus en 2008 qu'en 2007

169 (113 Elise + 52 Exige + 4Europa) en 2008
179 (88 Elise + 84 Exige + 7 Europa)

LEs Exige ont salement morflé et l'Europa ne se vend pas en FRance

Ni ailleurs...

senior a écrit :

blacksrookie a écrit :globalement il s'est vendu moins de Lotus en 2008 qu'en 2007

169 (113 Elise + 52 Exige + 4Europa) en 2008
179 (88 Elise + 84 Exige + 7 Europa)

LEs Exige ont salement morflé et l'Europa ne se vend pas en FRance

Ni ailleurs...

A mon avis elle devrait vite tomber ds l'oubli à l'image des Lotus Excel et Eclat des 80's... Dommage pour ce Speedster de riche aujourd'hui surement bradé à un prix proche d'une Elise S...

C'est dommage car je trouve qu'esthétiquement elle est vraiment réussie... des fois j'me mets a rever d'une europa avec le meme moulin que l'opel GT, et la ca serait vraiment plus interessant !

Oui, c'est bien dommage car tous les essayeurs de la presse spécialisée sont unanimes à reconnaître que la version SE en 225ch est une vraie Lotus (à moteur Opel )

Pour ma part, sans le handicap d'une revente problématique, je me serais bien laissé tenter...

Perso je trouve ca tout de meme un peu léger.... Faut pas oublier que c'est une voiture de sport qui offre un bon confort pour en faire une pseudo routiere un peu originale... Maintenant la plupart des diesels haut de gamme offrent cette puissance, voir plus...

Avec 270 cv, ca serait devenu a nouveau une vraie voiture qui décoiffe, et la elle aurait été vraiment interessante.

Enfin c'est mon avis

Huumm, sinon que la plupart des gazobeurk développant 225ch pèsent plus de 1500kg...