www.myspeedster.ch

je comprendrais jamais comment une caisse qui marche si fort peut appartenir à un manche pareil , vous aurez noté la formidable tenue du volant ......


http://www.dailymotion.com/frederic-de- ... apide_auto

et l'homme découvra le rupteur et le "coup" de volant..........
posté sur le forum BM, il s'est fait casser....

J'ai toujours autant de difficultés à comprendre comment un type peut acheter une auto aussi chère et ne pas savoir écrire
"un peut de préssion"

le mec à pas aimé mon commentaire et s'est défoulé betement sur mes vidéos , le pire c'est que je suis pas seul à critiquer , il ferait mieux de ravaler sa fierté du sud et de prendre des cours

Comme quoi cette bagnole est conduisible par n'importe qui !

1 - Elle pousse fort sa machine ....

2 - Il se sent obligé de faire péter le rupteur avant chaque passage de rapport

3 - No comment sur la conduite .....

4 - C'est quoi ces sessions de 2 tours ??? Juste le temps de taper dedans à froid et s'arrêter à chaud ???

moi ce qui me choc surtout c'est la taille de ses mains par rapport a la taille du volant.



LE GEANT VERT A UNE EXIGE !!!!

J'hallucine... Alors lui il a TOUT à apprendre ! Même bourrer en ligne droite il ne le fait pas correctement ! Et je ne parle même pas de la position des mains (avec le petit doigt levé dans les virages lents ), des freinages de grand-mère, des trajectoires qui laissent à désirer, de l'absence de talon pointe, et de l'orthographe... Avec une Exige, il a certainement les moyens de se payer un cours de pilotage... Pauvre moteur...

je propose un linchage sur la partie commentaire

Moi j'aime bien la petite Alpine vers la fin de la vidéo

Corwin a écrit :Moi j'aime bien la petite Alpine vers la fin de la vidéo

+1

Oli a écrit :
J'hallucine... Alors lui il a TOUT à apprendre ! Même bourrer en ligne droite il ne le fait pas correctement ! Et je ne parle même pas de la position des mains (avec le petit doigt levé dans les virages lents ), des freinages de grand-mère, des trajectoires qui laissent à désirer, de l'absence de talon pointe, et de l'orthographe... Avec une Exige, il a certainement les moyens de se payer un cours de pilotage... Pauvre moteur...

Le petit doigt en l'air, c'est trop fort , il tient son volant comme une tasse de thé

à part la tenue du volant et la position des mains c'est pas si désespéré que ca

J'espère qu'il écoutera les conseils de son fiston ...

et les rétrogradages , et les fins de ligne droite en roues libre , et les rupteurs...

En tout cas ca explique pq pleins de mecs se prennent pour des païlotes de l'extréme au volant de ces caisses, on peut faire n'importe quoi avec !

D'aprés ce que me racontent les mecs présents sur place le gonzo faisait même des rupteurs dans les stands !

Ca fait peur n'empéche, de penser qu'on peut croiser des blaireaux pareils sur les track days !

C'était une journée privée ?

(auquel cas j'espère qu'il a été rappelé à l'ordre voir viré...)

Une journée du team mistral.

j'aime bien le travers de l'Alpine, il a l'air de maitriser le gas

En tous cas c'est rassurant de voir que l'Exige n'est pas si difficile à conduire

chtipilote a écrit : En tous cas c'est rassurant de voir que l'Exige n'est pas si difficile à conduire

Clair que là, c'est la voiture qui conduit...

N'importe quelle caisse est facile à conduire si on est largement en-dessous de ses possibilités. C'est quand on approche de la limite qu'on voit le caractère de la voiture. Ce qui est bien avec l'Exige, c'est que "largement en-dessous des limites" c'est déjà assez rapide.
Ce gars-là, au moindre décrochage de l'arrière c'est le tête à queue assuré.

La position des mains est exactement celle qu'utilise ma mère

Oh my god.

Et il y en a un paquet de mecs qui tourne comme ça. Lors d'une journée de batpèmes a Fay j'ai doublé je ne sais combien de fois un mec en GT3 grise qui donnait des gros coups de patins en plein de milieu des virages. (un vrai danger)

Je note aussi l'excellent position, pardon extension des mains sur le volant.

Avec une gt3 ca pardonne nettement moins par contre.

vassim a écrit :En tout cas ca explique pq pleins de mecs se prennent pour des païlotes de l'extréme au volant de ces caisses, on peut faire n'importe quoi avec !

C'est vrai, mais elle ne détrône pas pour autant les reines de la catégorie, j'ai nommé la Subaru Impreza et la Mistubishi Lancer

Hum tu crois ? Y a vachement plus de poids a combattre avec les sub/evo.

vassim a écrit :Hum tu crois ? Y a vachement plus de poids a combattre avec les sub/evo.

Non je crois pas, je suis sur!

pov type, il me fait pitié

encore que il donne pas trop de coups de volant


remarque, c'est pas facile....

avec des menottes