Petite visite chez l'importateur Westfield Allemagne

[speedydrift]

pour ceux qui aiment le light à prix budget... quelques shoots :

D'abord, la moins abordable : moteur Duratec R de +/- 250cv, boîte séquentielle et tutti quanti
J'ai fait un tour à bord... ça arrache sévère









ensuite, le "bon" goût allemand, toujours avec moteur Duratec mais plus sage et surtout peinture...heu...personnalisée :



par contre, son arceau était sympa, de même que les finitions carbone :





... et pour finir, la dernière née de la gamme, équipée du moteur Opel Corsa OPC 190 cv , que j'ai essayée aussi, et qui va très très bien :





ah oui, gros plan sur la planche de bord de la grise :



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[JCVD]

Sur le papier la dernière née de la gamme avec le moteur Opel aurait pu m'intéresser avec son tarif attractif. Mais je l'ai vue au salon coupé/cabriolet et je ne la trouve pas réussie du tout esthétiquement parlant... Par rapport à une Caterham ça fait trop bon marché

[Sapin]

Alors, laquelles prends-tu ?

[Jona]

Sur le papier la dernière née de la gamme avec le moteur Opel aurait pu m'intéresser avec son tarif attractif. Mais je l'ai vue au salon coupé/cabriolet et je ne la trouve pas réussie du tout esthétiquement parlant... Par rapport à une Caterham ça fait trop bon marché

Idem je trouve que ça fait "Cheap" comme auto ...

[speedydrift]

chaque chose pour son prix, en effet... mais sur le modèle à moteur Opel, si l'on excepte le tableau de bord de papy et le look discutable (les goûts et les couleurs...), la finition de l'implantation mécanique m'a vraiment bluffé (radiateur, etc) et l'essai, vraiment
Quant à la jaune, aucune différence avec une Cath à préparation équivalente... du pur bonheur, mais presque au même tarif...le coût des aménagements fait le prix de la voiture c'est un fait...
Reste le cas d'un kit comme celui de mon pote, sur base de mécanique MX5... de loin la façon la plus abordable de rouler en light avec une certaine fiabilité à mon avis
(...et je n'en ai choisi aucune, pas un euro à y mettre pour l'instant ...)

[senior]

Décidément, je ne me ferai jamais à l'arrière de cette Westfield, on dirait une BMW Série 7 en papier mâché

[P.P.P.]

moi c'est l'inverse, je trouve ce cul très très sympa ... comme quoi les gouts et les couleurs

mais j'ai remarqué qu'il passait mieux en couleur sombres qu'en couleurs claires (genre noir, bleu foncé etc ... )

[vassim]

Y a un certif de conformité europe sur pour ces engins ?

[P.P.P.]

la dernière Opel turbo 190cv oui, elle l'a reçu (tout comme la caterham 175)

[speedydrift]

Pour les amateurs de kit cars, le site d'Oracle a été remanié :

http://www.oracle-cars.be/

[senior]

Pour les amateurs de kit cars, le site d'Oracle a été remanié :

http://www.oracle-cars.be/

Merci, celui-ci est beaucoup mieux que le précédent et puis il est en flamand lui au moins

[speedydrift]

Pour les amateurs de kit cars, le site d'Oracle a été remanié :

http://www.oracle-cars.be/

Merci, celui-ci est beaucoup mieux que le précédent et puis il est en flamand lui au moins

Pat, n'oublie pas que le flamand est une langue d'avenir : il y a au moins DEUX pays de par le monde qui le pratiquent

[senior]

Pat, n'oublie pas que le flamand est une langue d'avenir : il y a au moins DEUX pays de par le monde qui le pratiquent

En somme, la Belgique est un pays qui réunit The best of both world

[rapidos]

Merci pour le reportage ! Personnellement, je trouve ce genre de voiture très moche et pis en plus ça se traine, sauf que tu prends du vent dans la face et que t'as l'impression d'aller viiite

P.S. :Néerlandais = 22 millions / Français = 201 millions

[TTFAB]

la duratec aurait pu etre sympa

mais la finition la vache



on dirait un proto ...