www.myspeedster.ch

A ce qu'il parait c'est le coin des photos par ici

Toujours en convalescence (avec donc pas mal de temps libre ) , j'ai tout de meme pris 5 heures pour m'occuper de mamie RS
Le speedy veille sur elle desormais ... en attendant de rejoindre ses pénates














voila j'espere que ca vous plaira

Sympa ce speedy noir, sobre mais efficace

une 2.7 RS

tu dois te faire chier avec le speedy


Très jolies photos et voitures

merci

ce sont deux plaisirs bien differents et mes week ends sans madame n'en sont que plus gai

Magnifique, je veux plus de photos de la 2.7 RS!

Superbe RS

Quel chance de pouvoir y gouter

Anthony a écrit :Magnifique, je veux plus de photos de la 2.7 RS!

parce que c'est toi

[/URL]

200k € sur roues


Superbes

Ca donne quoi niveau perfs cette carrera RS ?

Splendide en tout cas !

Quelle gueule cette RS... depuis le temps, moi je m'en lasse pas

Hum, c'est une vraie ?

vassim a écrit :Hum, c'est une vraie ?

oui, touring chassis 9113601405

Elle est magnifique Fix. Si un jour je passe du coté de chez toi je te ferais signe si tu es dans le coin!

Comment ça, la 2.7RS est à mes yeux la seule vraie 911?

fer de lance a écrit :Ca donne quoi niveau perfs cette carrera RS ?

Splendide en tout cas !

grosso modo (variable selon les conditions d'essai)
0-100 km/h: 5sec
1000m: 25sec
V max : 240 km/h

j'ai souvent ballader avec mon ami jerome111 et ses differentes light (Atmo/turbo, 111, 111S, Sport 160, mk2 111S, 111R etc...) , hormis en pointe ou la porsche prend toujours l'ascendant, les light marchent casiment pareil niveau acceleration , mais la difference se fait dans les sensations , là la porsche a une saveur unique

Niveau comportement, conduisant l'auto a 80% (et encore) je ne peut me permettre de la comparer a d'autres autos. L'avant est très leger a la moindre sollicitation de la pedale de droite alors que l'arrière glisse mais progressivement .
Par contre au niveau physique , tenter de faire une journée a son volant revient a faire un col a velo au mois de juillet!
Les pedales sont extremement dures , la direction est precise mais non assitée bien sur et la boite demande pas mal d'habitude (elle est de plus assez fragile contrairement aux G50).

C'est reellement une auto très fiable (aucun souci en 23 ans hormis un demarreur et des batteries) qui ne demande qu'a etre cravachée , mais vu la cote actuelle je me contente et essaye de ne rester avec qu'un pilote de ligne droite ...

Sage decision... des excellentes performances

Prends en bien soin ( ce dont je ne doute pas )

Anthony a écrit :Elle est magnifique Fix. Si un jour je passe du coté de chez toi je te ferais signe si tu es dans le coin!

Comment ça, la 2.7RS est à mes yeux la seule vraie 911?

merci c'est sympa
volontiers n'hesite pas a me faire signe

pour l'histoire de la vraie 911, petite anecdote hier alors que je la nettoyais devant le garage (avant de la rentrer pour passer tous les polishs) , un monsieur d'une cinquante d'année s'arrete avec sa femme et me demande de jeter un coup d'oeil ... il est en loccurence proprietaire d'une 996 C2 3.6 , abonné a flat6 et Rs magazine et sa première question fut ... est ce une 911??

Affligeant ...

en contrepartie c'est vrai que l'auto (a l'arret ) n'est pas vraiment regardée et passe meme pour certains pour une auto tuning mais ca je m'en fou pas mal bien au contraire

fer de lance a écrit :Sage decision... des excellentes performances

Prends en bien soin ( ce dont je ne doute pas )

j'aimerai avoir plus de temps (ou une meilleure santé actuellement ...) pour la faire rouler.
Deja que je n'ai pu faire que 6000 kms avec le speedy cette année , je vous laisse imaginer la 2.7

fix13 a écrit :pour l'histoire de la vraie 911, petite anecdote hier alors que je la nettoyais devant le garage (avant de la rentrer pour passer tous les polishs) , un monsieur d'une cinquante d'année s'arrete avec sa femme et me demande de jeter un coup d'oeil ... il est en loccurence proprietaire d'une 996 C2 3.6 , abonné a flat6 et Rs magazine et sa première question fut ... est ce une 911??

Affligeant ...

Je lisais Flat6 magazine dans les années 90-95 (j'avais 12 ans) . On y voyait de temps en temps des RS 2.7! Comment ne pas la connaitre?!

Très belle en tout cas

Merci pour ton commentaire sur les sensations à son bord. Belle expérience que de la conduire

et la saxo ?????????? putain 4h de lavage et meme pas la gloire de passer entre les deux

La rs, j'ai eu la chance de pouvoir faire rugir le flat 6 dans les coles de notre région, c'est un monde, un hurlement à 4000tr......qui fait vibrer tout les sens ! Un immense merci mon poto

Et meme si fix se nomme pilote de ligne droite avec, moi avec une elise s1 de 180ch/nitron/650kg/gros frein doit se sortir les doigts du cul pour chatouiller la mamie au main de fix !!! C'est beau à écouter quand on se trouve derrière

Des souvenirs inclassables que les promenades de la 2.7l rs suivit des elise !!!
Je garde une saveur particulière avec la sport 160 dans les petites routes.....hurlement à 7500tr du rover k avec ligne très libéré et le flat 6 de la rs.......

Aussi un jolie souvenir, la rs étant chez le spécialiste pour une révision général, c'est le moment de la récupérer !

On monte avec ma 111r pack perf stage 2 ! Une elise qui chante et marche très bien sur le rapide !

Retour se fut très court et intense, des pointes à plus de 250 et voir la mami me faire appel de phare (putain les phares marche sur ca??? connard ), et tout ca sur des dixènes de kilomètres ! De la pur folie, un gumball pour pauvre (manque les nana)

magnifique tes photos mon poto
c'est vrai que j'ai oublié la saxo , quel boulet

De magnifiques souvenirs en effet
alors la prochaine ballade avec la 2.7, ca sera avec une mk2 type R ?

Quel "monument " cette 2.7 RS ! ... j'en reve !

Felicitations ! par contre, je ne savais pas qu'il y en avait des bleues, couleur d'origine ? ...

jéjé_111 a écrit :

PUTAIN DE MERDE ELLE TUE CETTE PHOTO

Magnifique, Le parc idéal

lolo a écrit :

jéjé_111 a écrit :

PUTAIN DE MERDE ELLE TUE CETTE PHOTO

Magnifique, Le parc idéal

mon prochain parking j'espère après le speedy

Davidone a écrit :Quel "monument " cette 2.7 RS ! ... j'en reve !

Felicitations ! par contre, je ne savais pas qu'il y en avait des bleues, couleur d'origine ? ...

bien vu

en effet ce bleu n'est pas la couleur d'origine ni meme un bleu Porsche mais elle a le merite d'etre unique L'ancien proprietaire ( un specialiste Suisse des 356 mondialement connu) l'avait repeinte ainsi selon ses gouts

Mon souhait est qu'un jour elle retrouve sa couleur d'origine, assez rare tout de meme puique blanc ivoire a bandes carrera noire

ok ok je comprend mieux - ouf

Sinon, il me semble que les bandes à l'origine etaient rouges ... mais peut-etre me trompe je ... en tout cas, j'avais un ami qui en avait une d'origine comme ça

Je te souhaite bien du plaisir avec, car elle le vaut vraiment bien !

http://www.automobile-sportive.com/guid ... /911rs.php

Davidone a écrit :ok ok je comprend mieux - ouf

Sinon, il me semble que les bandes à l'origine etaient rouges ... mais peut-etre me trompe je ... en tout cas, j'avais un ami qui en avait une d'origine comme ça

Je te souhaite bien du plaisir avec, car elle le vaut vraiment bien !

merci

a l'origine la seule couleur disponible etait le blanc grand prix avec 4 couleurs pour les bandes carrera et les jantes : rouge, vert, bleu et noir.
suite a une demande croissante des clients, Porsche a du ensuite rapidement elargir sa gamme de couleur