www.myspeedster.ch

je cherche des renseignements sur ce pot soit disant "cup "en acier ,il se monte sur un speedster turbo
http://cgi.ebay.fr/EDELSTAHL-CUP-SPORTA ... 45ef1b86b9[/url]

Ca ressemble beaucoup au S-pwer en tout cas... A voir même si ça n'en est pas un...



Pour le S-power, ça fait un sacré barouf ! Mort pour pas mal de circuits avec ce genre de pots

sachant que j'utilise le speedster à 80% sur circuit, ça craint ....

si le bruit est trop important, il suffit d'installer deux sourdines en sortie de pot... Ce n'est franchement pas sorcier.

oui c'est ça et de boucher la boite a air et mettre une vis sous l'accélérateur

Pas con ça, en effet !!!!!


Plus sérieusement, le principe des sourdines est assez simple. Ce ne sont finalement que des chicanes "extérieurs" au dispositif, si l'on peut dire.
Elles permettent de moduler à moindre coût, le volume sonore du pot, sans en changer. Ce n'est pas l'idéal (le phénomène de contre-pression peut être altéré à l'intérieur du conduit), mais cela peut être utile.

j'avais un cup sur le speedy.

celui là n'en est pas un car le CUP est le seul pot, à ma connaissance, avec les doubles sorties noires.

et le bruit est fort, certes, mais ne m'as jamais déranger outre mesure.

attention cependant aux normes de plus en plus sévéres cotés circuit.

jerome_tlse a écrit : le CUP est le seul pot, à ma connaissance, avec les doubles sorties noires.

Faux mais celui la est un s power

merci pour toutes vos reponses, le principe des sourdines est une bonne idée, mais esthetiquementc'est pas le top.Je vais attendre une autre occas sur un "cup" ou un "larini"

merci pour toutes vos reponses, le principe des sourdines est une bonne idée, mais esthetiquement c'est pas le top.Je vais attendre une autre occas sur un "cup" ou un "larini"

Jetex Fortes, un vrai ...............

http://www.youtube.com/watch?v=8gkrvA49 ... r_embedded

il a un speedster pas un zonda

7ony a écrit :

jerome_tlse a écrit : le CUP est le seul pot, à ma connaissance, avec les doubles sorties noires.

Faux mais celui la est un s power

ha OK; je savais pas qu'une autre sortie existait en noir

non j ai le seul cup chromé

kéké

je cherche la différence entre un silencieux de speedster atmo et turbo ?Peut-on monter un atmo sur un turbo?

non.

le silencieux cup turbo est introuvable alors ?

bombers a écrit :le silencieux cup turbo est introuvable alors ?

Le cup a été produit seulement pour l'atmo.

Pas sur...

Sur mon turbo, j'ai la facture d'origine OPEL où il est marqué CUP AUSPUFF...

D'ailleurs, il fait de beaux glouglou

ca doit bien couter 10cv sur un turbo pourtant

Happy Speedy a écrit :Pas sur...

Sur mon turbo, j'ai la facture d'origine OPEL où il est marqué CUP AUSPUFF...

D'ailleurs, il fait de beaux glouglou

Happy Speedy a écrit :Pas sur...

Sur mon turbo, j'ai la facture d'origine OPEL où il est marqué CUP AUSPUFF...

D'ailleurs, il fait de beaux glouglou

tu peux être heureux

On est heureux comme on peut...

Et pour info, pas de sortie noire comme sur l'atmo

ressemble pas a un cup opel/janspeed

Je me suis contenté de lire ce qui était inscrit sur la facture suisse Opel...

t aurais pas un photo du corp?

Pas pour l'instant. Il était monté à l'achat.

Tout ce que j'ai vu, c'est que le corps du pot est quand même plus petit que celui stock. En fait, le corps doit être quasi similaire, mais moins large dans son logement.

Le cup atmo est plus fin et plus long de mémoire

le corp du cup n a rien a voir avec l origine esthétiquement

On est bien d'accord

Photo quand la voiture sera sur cale pour quelques bricoles...