performance car 2004 (car) et best car 2004 (evo)

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Invité

performance car 2004 (car) et best car 2004 (evo)

Message par Invité »

le gratin du gratin!

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la piste :

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l'exige :

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le VXR 220 :

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la 111R :

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l'atom compresseur la radical et la cat R500 :

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les résultats :

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la gagnante :

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la 9.11 version 9.97 et pas la 9.96 gt3 rs!
manu
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Message par manu »

SUBLIME!
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Castor Troy
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Message par Castor Troy »

merci.. vraiment :jap: :love:
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manu
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Message par manu »

j'aime bien les 3.1sec de 0-96km/h de l'atom compresseur!
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Xchange
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Message par Xchange »

la vache ca doit etre vraiment dementiel l atom compresseur!
Mais si je comprends bien ce connard de journaliste dit que le changement de vitesse du vxr est horrible et que le moteur est sans saveur? l enculéééééééééééééééé
Bonne route stew et fab
manu
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Message par manu »

pour le changement de vitesse, je suis désolé mais il a raison! surtout vu le plateau des caisses essayées!
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manu
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Message par manu »

pas cool par contre la surchauffe der l'atom!
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Castor Troy
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Message par Castor Troy »

moi je le trouve super ssympa le changemetn de vitesse du speedy... :voyons:
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manu
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Message par manu »

oui, mais y'a mieux...
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Castor Troy
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Message par Castor Troy »

bien sur... ya toujours mieux... :jap:
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Xchange
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Message par Xchange »

moi a lire ce genre de chose ca me donne envie de feconder!

:evil: :evil: :evil: :tiens: :tiens: :tiens: :tiens: comme par hasard les elises mettent leurs race a toute les caisses! et moi je m appel mitterant!
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manu
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Message par manu »

ben au moins c'est comme ca partout, elles font l'unanimité, ce qui est quand même exceptionnel dans le domaine!

avoue le pour une fois!
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Castor Troy
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Message par Castor Troy »

quand il font ses test en france c'est la 307 HDI pack confot qui gagne... alors :roll:
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Message par jempe »

ben t'façon, c'est la vérité une 111R ou une exige ça marche du tonnerre! Je ne vois pas pourquoi ce serait contrariant :?
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Xchange
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Message par Xchange »

ben franchement, j ai essayé une s2 122cv et j ai pas trouvé que ca marchait tellement mieux qu un speedy, j ai trouvé le moteur de la s2 vraiment plat et mou mais faudrait que j essaye une s2.5 pour que je puisse reellement te repondre mais ce qui me choque c est que le vxr est vraiment un engin affuté et que dans certaines revues elle est superrieur a la 111R et la le vxr se fait prendre 0.6sec.

Dans le test de 5gear, le turbo est quasi equivalent a la 111R donc un vx devrait etre du niveau d une exige mais je fais certainement fausse route
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Message par zo »

Castor Troy a écrit :quand il font ses test en france c'est la 307 HDI pack confot qui gagne... alors :roll:
très juste :jap:
manu
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Message par manu »

une caisse fut elle sportive ne se résume pas à un temps au tour sur un circuit... enfin pour moi!
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Message par zo »

c'est quand même là ou tu peux exploiter le maximum de la voiture, c'est donc la logique des chiffres qui parle.
Castor Troy
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Message par Castor Troy »

bon la je sais pas trop... c'est pas parce que ca va vite que ca fait du bien... prent un kart... ben a 70km/h tu te fait plus plaisir que dans une SLK a 250km/h..... donc faut voir ca aussi! moi je privilegie le plaisir au perf pur....

de toute facon on trouvera toujour plus rapide que sois...
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Message par manu »

je me rends compte que depuis le début on parle pas de la même chose...

pour moi une caisse sportive c'est avant tout des sensations! commandes boite, frein, direction, embrayage, équilibre du chassis, caractère moteur......... enfin, une question de feeling!

rien à fouttre des chronos moi!

je comprends mieux que certaines personnes n'arrivent pas à aprécier les élise... mais chacun ces critères!

pour moi fin de la gueguerre elise-speedy!
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Message par manu »

c'est comme dans la baise : y'en a qui privilegie leurs perfs perso avant le plaisir partagé!


:couic:
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Message par Castor Troy »

LES ELISE C'EST A CHIER! LES SPEEDY C'EST LE PEID!!!! :jap:



100% de l'impro :D


:MDR: :MDR: :MDR: :MDR:
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Message par zo »

manu a écrit :je me rends compte que depuis le début on parle pas de la même chose...

pour moi une caisse sportive c'est avant tout des sensations! commandes boite, frein, direction, embrayage, équilibre du chassis, caractère moteur......... enfin, une question de feeling!

rien à fouttre des chronos moi!

je comprends mieux que certaines personnes n'arrivent pas à aprécier les élise... mais chacun ces critères!

pour moi fin de la gueguerre elise-speedy!
ah, vu comme ça je suis d'accord avec toi :jap:
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Message par zo »

manu a écrit :c'est comme dans la baise : y'en a qui privilegie leurs perfs perso avant le plaisir partagé!
et y'en a qui font les 2 :OO:
visiteur
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Message par visiteur »

J'ai noté avec délectation que les "cornering speed" les plus importantes revenaient respectivement à l'Exige et au VXR 220 loin devant une EVO VIII (préparée) avec ses ponts pilotés ...

:D
Froggy
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Message par Froggy »

C'est vrai que des emissions comme Turbo pourrais faire des vrais test de vrai voiture pas de la nouvelle BMW 756 D qui fait 4 tonnes et qui a 6 LCD....

Y a jamais de bon coupé et si y en a ils test la version 1.1L
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Message par Davidone »

Hum ...

Force est de constater que chez les anglais ... LOTUS à la cote ... et c'est normal ;)

Il est de toute manière evident que l'exige doit avoir un chassis de folie, à un moteur qui doit être sympa ( à hauts regimes ) ... et une gueule demente ! //
Cela dit, je ne pense pas que le VXR220 soit si largué que ça ... les journaleux, comme en france , ont forcement leurs preferences et on les comprend ... tant qu'ils ne choisissent pas l'audi gagnante :D

ENORME Cette porsche ! une auto quasi parfaite ... de la puissance, du freins, du chassis, propulsion, le son du moteur ... bref ...


Enfin, je prend l'atom ou le VXR si on me demande de choisir ... :twisted:
manu
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Message par manu »

http://movies.autoexpress.co.uk/evo/EVO-COTY2004.mov


enfin des images! mais cette fois du mega comparo d'evo avec quasiement les memes caisses que dans le comparo de car!
Dernière modification par manu le mar. déc. 14, 2004 1:40 pm, modifié 1 fois.
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Message par speedster762 »

Marche pas ?!?
Si je tenais le dénommé Grégoire, qui un jour inventa la traction avant ... je lui ferais bien bouffer son brevet ... !!!
manu
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Message par manu »

BEN SI QUICK TIME
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