www.myspeedster.ch

Comme la thématique des toe-links est plus que d'actualité, je me suis renseigné sur les possibilités coté Nitron.

http://www.nitron.co.uk/products_lotusp ... e-link.htm



Ils fabriquent bien des toe-links pour Speedster mais c'est une fabrication à la demande et c'est pour ca qu'ils ne font pas trop de pub pour ces pièces.

Poids : 1.8kg seulement

Donc, j'aurais la possibilité d'obtenir ces pièces à un prix intéressant via le garage avec lequel je travaille pour plusieurs choses depuis un bon moment déjà : http://www.garage-tironi.ch

Le prix du set est de 830.- CHF / 550€ TVA incl. (prix public Nitron : 545 £)

En commandant 5 pces, on peut obtenir un rabais et 10 pces encore mieux.

J'aimerais savoir s'il y a des intéressés dans la sallle. Merci de vous manifester si oui, je ferai alors une demande officielle pour des prix / conditions officiels.

Le prix public Nitron c'est 545£ hors TVA, t'es sûr de tes 550€ TVA incluse ?

Ca fait déjà une sacrée remise

La TVA est de 7.6% en Suisse, pour l'envoi on peut toujours s'arranger Oui, ca fait une belle remise vu comme ça

Je reste sur mes chiffres

bonsoir,
Bien alors vous qui êtes des spécialistes.Les avantages de ces toe-link?
Ci ce n'est, je le présume, la solidité.
merci

Les toe-links de Nitron sont robustes et légers. Mais attention, les rotules Unibal requièrent de l'entretien (nettoyage / graissage).

Je pense que le kit est qualitativement équivalent/supérieur à celui de regelin ou spitfire dont on parle ces jours, par contre, je ne suis pas du tout fan des caches en plastique montés autour des rotules Unibal sur ces kits, j'ai l'impression que c'est plus "cage à saleté" qu'autre chose.

Après, je ne suis pas là pour lancer des fleurs à Nitron, je pense que la réputation de la marque n'est plus à prouver.

Ok, Merci pour la réponse.
Donc en fait ensuite, il faut suivre les rotules.
Si pour la routes les "Opel" peuvent suffire, je vais acheter les origines.
Sinon bonnes intiatives ces achats en groupes.

J'ai commandé mon set. Livraison d'ici une dizaine de jours. Je ferai des photos du matos un peu plus en détail dès que je reçois

Et t'as le même genre de prix pour le bol alu flottant ? (en 4 trous ca m'irait)

Je regarde ce que je peux faire

c'est super cher quand même aux vues du matos

C'est nettement moins cher que la facture résultant d'une casse de toe-link OEM dans une courbe à plus de 100km/h

alanoo a écrit :Et t'as le même genre de prix pour le bol alu flottant ? (en 4 trous ca m'irait)

Alors, je pense qu'à 1'050.- CHF TVA incl. on s'en sort. A confirmer en fonction des frais de port mais j'ai déjà compté une petite marge. Donc 680€ tout inclus...

kov a écrit :

alanoo a écrit :Et t'as le même genre de prix pour le bol alu flottant ? (en 4 trous ca m'irait)

Alors, je pense qu'à 1'050.- CHF TVA incl. on s'en sort. A confirmer en fonction des frais de port mais j'ai déjà compté une petite marge. Donc 680€ tout inclus...

Bol seul ou bol + disque ?
(bon je connais déjà la réponse mais bon )

Ouais, bol seul. Pas de disque...