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Je vous propose un nouveau jeu (hautement kültürel ) pour améliorer vos connaissances en histoire... automobile évidemment.

Les règles sont simples :

Le but est de faire deviner le nom d'un pilote du passé - c'est à dire qui n'est plus en activité - et la marque de l'auto (ou l'écurie) qui a le plus contribué à le faire remarquer.

Pour ce faire, vous devrez poster, sans aucun commentaire, une photo du pilote concerné à bord ou non de sa voiture "principale".

Après plusieurs réponses erronées, vous pourrez donner un ou plusieurs indices pour mettre les participants sur la voie.

Le 1er qui aura trouvé la bonne réponse (nom du pilote accompagné d'une brève biographie + marque de la voiture/nom de l'écurie principale) postera une nouvelle photo et ainsi de suite...

Good luck !

Je commence

Ce doit etre Phil Hill non?

Philip Toll Hill Jr, né le 20 avril 1927 à Miami en Floride, décédé le 28 août 2008 à Salinas en Californie, était un pilote automobile américain. En 1961, il est devenu le premier pilote américain sacré champion du monde de Formule 1 sur Ferrari 156. Il a également remporté à trois reprises les 24 heures du Mans (1958, 1961 et 1962).

C'est bien phil hill.

En voila 2 qui n'ont pas que la classe, ils sont aussi la classe incarnée

la ce doit etre Peter Collins a droit et Mike Hawthorn a gauche


Après avoir débuté en Formule 1 en 1952 au volant de modestes montures (HWM, Vanwall, Maserati privées), Peter Collins accède à la notoriété en 1956 en intégrant la prestigieuse Scuderia Ferrari.

Cette année là, il remporte ses deux premiers Grand Prix (en Belgique puis en France) au volant de la D50, ce qui lui permet d'aborder l'ultime manche du championnat en Italie avec de réelles chances de ravir le titre mondial à son coéquipier Juan Manuel Fangio. L'abandon prématuré de Fangio renforce les chances de Collins d'être titré, même si ce dernier doit encore compter sur les hypothétiques abandons des deux pilotes qui le précèdent pour coiffer Fangio au championnat. Mais de lui-même, Collins décide de renoncer à ses dernières chances de sacre mondial en cédant sa voiture à Fangio comme le règlement d'alors l'autorisait.

Contrairement à ce qui est souvent avancé, le sacrifice de Collins n'était en rien indispensable pour assurer le titre à Ferrari puisque le troisième larron au championnat (Stirling Moss sur Maserati) était déjà mathématiquement éliminé de la course au titre. Pour expliquer son geste, Collins se bornera à expliquer que Fangio méritait plus que lui d'être titré. Physique de jeune premier hollywoodien et charme ravageur, Peter Collins achève de devenir avec ce geste chevaleresque l'une des coqueluches du monde de la Formule 1.

L'année suivante, Collins se mettra moins en évidence. Enzo Ferrari n'hésitera d'ailleurs pas à mettre publiquement les prestations en demi-teinte de son pilote sur le compte de sa romance avec l'actrice américaine Louise King. De plus en plus contesté au sein de sa propre équipe, Collins semble retrouver toute sa verve en 1958. Mais victorieux du GP de Grande-Bretagne, il trouve la mort 15 jours plus tard à l'occasion du GP d'Allemagne disputé sur le redoutable tracé du Nurburgring, suite à une sortie de piste dans le virage de Pflanzgarten, sa voiture se retournant sur lui alors qu'il fut éjecté du cockpit.




John Michael Hawthorn (né le 10 avril 1929 à Mexborough, dans le Yorkshire, en Angleterre - mort le 22 janvier 1959 dans un accident de la route) était un pilote automobile anglais. Célèbre pour le nœud papillon qu'il arborait en compétition, il est devenu en 1958 au volant d'une Ferrari le premier pilote britannique à remporter titre de champion du monde de Formule 1. Il est également connu pour son implication controversée dans le drame des 24 heures du Mans 1955, course qu'il remporta sur une Jaguar.

ok.

Un facile :

Fangio

Nope

jack braham ?

Froilan Gonzalez?

vu que c'est bien brabham, je propose pour la suite :

Ca serait pas Timo Makinen?

si c'est lui, le premier "flying finn" !

T'en connais un rayon dis donc phil !

Allez

L'ange brisé.

Avec ses yeux la cela ne peut être que François Cevert malheureusement trop tôt disparu

Je n'admire pas vraiment beaucoup de pilotes mais lui je dit respect, en plus c'est le dernier des grands a être encore de ce monde

Il me fait penser a Sir Stirlin Moss, le champion sans couronne.

Je constate avec plaisir que ce topic a attiré quelques amateurs

Petits rappels :
- Faites comme Philippe et ajoutez quelques lignes concernant la biographie du pilote concerné et l'auto "principale" qu'il a conduite (rien n'est plus facile, Wikipedia est votre ami)
- Ne postez pas un nouveau quizz avant d'être sûr que la bonne réponse a été donnée pour le précédent
- Laissez le "vainqueur" du précédent quizz poster le suivant

vassim a écrit :
Il me fait penser a Sir Stirlin Moss, le champion sans couronne.

Il s'agit effectivement de Stirling Moss

Désolé, j'ai posté le nouveau quizz avant la confirmation du précédent

sans être complètement HS, juste pour signaler que dans une des cases du Michel Vaillant "de l'huile sur la piste", on peut voir Senior, ou son jumeau (ce n° de Michel Vaillant est de 1968)

j'en mets une facile, interdiction absolue à Senior et Philippe87 d'intervenir !

Qui est ce souriant garçon ?

vassim a écrit :
Il me fait penser a Sir Stirlin Moss, le champion sans couronne.

Oui c'est lui bravo vassim 4 fois vice champion du monde de F1 et 16 victoires et a une époque ou il n'y avait pas 17 GP par saison.

A noter sur la photo que j'ai posté la presence a ses cotés de Denis Jenkinson le celebre photographe qui etait son copilote pour les mille miles.

PS senior il va falloir remettre de l'ordre car c'est un peu la foire

spidouille a écrit :j'en mets une facile, interdiction absolue à Senior et Philippe87 d'intervenir !

Qui est ce souriant garçon ?

carlos reutman ?

spidouille a écrit :j'en mets une facile, interdiction absolue à Senior et Philippe87 d'intervenir !

Qui est ce souriant garçon ?

Petits rappels bis :
- Faites comme Philippe et ajoutez quelques lignes concernant la biographie du pilote concerné et l'auto "principale" qu'il a conduite (rien n'est plus facile, Wikipedia est votre ami)
- Ne postez pas un nouveau quizz avant d'être sûr que la bonne réponse a été donnée pour le précédent
- Laissez le "vainqueur" du précédent quizz poster le suivant

Carlos reutmann on dirait bien oui, celui de senior plus haut j'ai du mal, john watson ?

Bravo à Or_07 et Vassim.

Oui, je penche également pour Watson.

Senior, je peux en mettre d'autres maintenant, je pense ? Parce que j'aurai toujours du mal à trouver des réponses ...

ce pilote est (beaucoup) moins connu que Watson

humm, vers quelle zone géographique alors ?

L'Europe

une ïle européenne, en forme de porte-avions, peut-être ?