Elise S3 à Genève

[Michadams]

http://www.lotus-central.com/fr/news/35 ... e-car.html

[alanoo]

Moué...

[TTFAB]

un chtit 2.0 litres

[fer de lance]

J'espere juste que la S3 n'aura pas fait autant de muscul que Dorian, et qu'elle restera dans un poids raisonnable

[CaptainBigleux]

J'espere juste que la S3 n'aura pas fait autant de muscul que Dorian, et qu'elle restera dans un poids raisonnable

Faut pas rêver, dans les normes actuelles ls ne peuvent plus refaire le coup de la S1.

Et puis une bonne partie de la clientèle a évoluée aussi (ou plutôt la clientèle s'est élargie).
Donc elle ne fera pas 1,5T, mais ça sera dans la logique des évolutions de l'histoire de l'elise.
Pour les hardcore y a la 2 Eleven

[alanoo]

Franchement si c'est pour recoller le 1.8 compressé dans une caisse + lourde avec la même boite... jamais j'achèterais ce truc...

Celà dit je suis confiant dans le fait qu'elle restera sous la tonne, même en archi VVA

[gregus]

A voir, mais effectivement j'ai aussi des doutes sur le poid, elle fera forcement pareil ou un poil pire que la S2

[Pudge]

Sommes-nous sûr que ce communiqué de presse concernera l'Elise S3 ?
Lotus ne prévoit pas de dévoiler une Evora plus radicale par exemple?

Je croyais que l'Elise S3 était prévue pour 2011

[TTFAB]

Donc elle ne fera pas 1,5T, mais ça sera dans la logique des évolutions de l'histoire de l'elise.
Pour les hardcore y a la 2 Eleven

pour les hardcordeur Anglais ...

[CaptainBigleux]

Sommes-nous sûr que ce communiqué de presse concernera l'Elise S3 ?
Lotus ne prévoit pas de dévoiler une Evora plus radicale par exemple?

Je croyais que l'Elise S3 était prévue pour 2011

Il n'est pas rare de voir un constructeur dévoiler le futur modèle sous forme d'un "concept car" environ 1 an à l'avance. Dans le cas de marchés premium et/ou de niche c'est assez rare. Mais avec l'arrivée massive d' ex-collaborateurs Ferrari à des postes stratégiques, ils ont peut être envie de vite mettre leur emprunte et annoncer la suite pour la marque.


Mais bon la théorie d'une Evora radicale n'est pas bête non plus, voire enfin la nouvelle Esprit (concept car plus ou moins abouti)

[senior]

J'ai traîné sur à peu près tous les sites brit concernant les light sans trouver aucune info fiable au sujet de la présentation de la S3 et pourtant les journaleux britanniques sont de bons chasseurs de scoop...

[Michadams]

Il est de fait peu probable que l'Elise S3 soit présentée à Genève, malgré cet article sur Lotus Central. Plutôt un lifting à la Exige MY2010 pr l'Elise...
La s3 serait plutôt présentée à Paris.

[manu]

J'ai traîné sur à peu près tous les sites brit concernant les light sans trouver aucune info fiable au sujet de la présentation de la S3 et pourtant les journaleux britanniques sont de bons chasseurs de scoop...

la présentation de la Mk2 était une totale surprise pour tout le monde!

s'ils refont un replâtrage c'est nul à chier, mais pas plus étonnant que cela non plus

[d-bax]

La s3 serait plutôt présentée à Paris.

[gregus]

Outch





Si c'est bien cela, ils vont pas en vendre beaucoup de leur fuego

http://www.autocar.co.uk/News/NewsArtic ... rs/247532/

[Oli]

Other additions to the options list include two types of lightweight forged alloy wheels, and cruise control.

[adrien 69]

[gregus]

http://www.lotus-central.com/en/news/36 ... -pics.html







on a le sentiment d'avoir une moitie de next gen et le reste en old school

[alanoo]

Ma première impression à froid était que c'était vraiment moche, mais avec un peu de recul même si je trouve que ca fait moins sport, c'est tout de même bcp + travaillé aérodynamicament, c'est pas mal du tout

A part ca... on dirait des vrais Xenon...

[guillaume2]

l'avant fait RX8

[rapidos]

J'adore ! Je m'en vais tout de suite ne pas signer le bon de commande !

[guillaume2]

lotus est vraiment tres fort pour maintenir la cote de ses anciens modèles!

[Oli]

l'avant fait RX8

Je trouve aussi que ça fait un peu japonais... Elle a perdu en personnalité. Elle n'est pas moche, mais elle est devenue un peu plus fade, dommage...

[d-bax]

En plus ca serait un toyota 1.6L , ca ne va pas etre un moteur coupleux !

[CaptainBigleux]

j'aime bien cette face avant avec une bouche un peu MK1, mais plus moderne sur l'ensemble.

par contre l'arrière est moins réussi...


Par contre c'est pas vraiment une vraie S3, ça fait plus évolution de S2.

[speedturbo33]

Je suis du même avis que captain, c'est plus une s2 phase 2 qu'une s3, il n'y a rien de changé à part les coques

Je la trouve moins belle qu'avant

[Ze_cat]

pareil que le capitain avec les gros néné

- l'avant est splendide
- L'arrière, quasiment inchangé... fait déséquilibré

bref un Elise S2.5

quand au 1.6L... sans commentaire

[noabe]

c'est vrai que si c'est ça l'elise S3, ça fait tout de même un peu jap' comme voiture ... on dirait une MR de profil !

[guillaume2]

ça n'a rien a voir avec une S3 c'est un face lift

[fix13]

des airs de tesla quand meme

esperons que les prix restent "contenus"