En avril, mon Exige est partie, et j'ai depuis un joli Speedster Noir, dont voici quelques photos.
Pas mal de modifications, la liste est longue.....
Mais ici, place aux photos faites par skyliner42 (c'est notamment lui qui avait fait les superbes photos de mon exige que vous aviez pu voir dans mon annonce) :
Dernière modification par ninja le lun. juil. 05, 2010 11:19 pm, modifié 2 fois.
www.sc42.net : spécialiste Speedster/Lotus, pièces et véhicules
Merci
Pour l'esthétique j'ai essayé de faire Full black + "pointe de rouge" :
-jantes + tour de parebrise + diffuseur noir
-crochet rouge pour 'lavant, logo vxR pour l'AR, étriers + badges union jack pour les cotés, logo vauxhall pour le volant
Très content du résultat final!
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- C'est quoi ce diffuseur ??? Made in maison ???
- Un bon traitement peinture et il est magnifique Ca pique un peu quand on voit ta portiere et ton coffre...
- C'est quoi ce diffuseur ??? Made in maison ???
- Un bon traitement peinture et il est magnifique Ca pique un peu quand on voit ta portiere et ton coffre...
-diffuseur edel parts
-pas de problème de peinture juste un speedster sale, malgré la cire et l'eau déminéralisée j'ai du mal avec le noir
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Superbe et puis de Lotus à Opel, c'est pas courant
Quand un monsieur vous dit qu'il a changé de voiture, si vous cherchez bien, vous constaterez qu'il aurait préféré changer de femme, mais que devant les difficultés, il a opté pour la solution la plus simple.
heu je veux pas etre contrariant mais effectivement la portière et l'arrière sont pleins de micro rayures !
m'enfin si tout le monde dit qu'il est beau ...
Mais comment fait-on pour passer d'une exige à un Speedy ?
Plus qu'un forum, un Esprit
Et la marmotte, elle met le chocol.... Ah ben non, elle prend la grenouille sur le bureau ! La marmotte elle pilote le Speedy 2691 et elle se prend un blaireau !
Catwoman a écrit : Mais comment fait-on pour passer d'une exige à un Speedy ?
peut etre quand on en a marre de se faire doubler par des speedy turbo
Qu'il existe des Speedy très affutés qui marchent plus forts que des Exiges, je veux bien, mais d'ici à en tirer une généralité...
Moi je suis comme Cat, ça me surprend bcp ce revirement
Ninja s'est déjà expliqué sur le sujet, il me semble.
exige atmo vs speedy turbo stock => il préfère l' exige
exige atmo vs speedy turbo upgradé => il préfère le speedy
vite fait :
-le speedy préparé est plus performant que l'exige 192!
-budget plus faible pour le speedster
-au final, j'ai pris plus de plaisir avec mon exige : 8500tr/mn, freinage meilleur, quicksilver qui faisait un bruit de moto et au niveau des perfs, je ne suis pas a quelques dizièmes près, je fais 1 ou 2 sorties piste par an, pas plus
Bref, question de choix personnel
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Made in maison ???
juste un speedster sale, malgré la cire et l'eau déminéralisée j'ai du mal avec le noir 
et la remplaçante est effectivement déja en vue (mais ne sera pas light, mais plutot big) 
et au niveau des perfs, je ne suis pas a quelques dizièmes près, je fais 1 ou 2 sorties piste par an, pas plus
M'enfin .....
La marmotte elle pilote le Speedy 2691 et elle se prend un blaireau ! 
