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Je commence à y prendre goût à ces Exige en Rallye.

Eric Gonnet qui a ouvert la voie à bien d'autres vient de faire l'objet de 4 pages dans l'Echappement de ce mois-ci. Je me devais donc de partager çà avec vous:





Pour info, il est également venu faire le rallye National du Nord Deux Sèvres à Bressuire il y a 2 semaines, pendant qu'on était à Chinon avec Sebcaterham, les images:



Et un petit frein à main en carbone fait maison:

De toute beauté



Cà glisse aussi une Cup






Il a fini avec une 5ème place au scratch et visiblement des problèmes de boîte.

Merci à ceux qui ont les couilles de faire courrir ces autos en rallye
Hein, le Seb !!

J'allais poser une question au sujet de la boite justement.

+1
Quelle boîte ?

Je crois avoir vu sur le CLF qu'il utilise une boite à crabot qu'ils fabriquent eux même

Superbe auto

gregus a écrit :Je crois avoir vu sur le CLF qu'il utilise une boite à crabot qu'ils fabriquent eux même

Dans la cave ou dans la cuisine ?

vassim a écrit :

gregus a écrit :Je crois avoir vu sur le CLF qu'il utilise une boite à crabot qu'ils fabriquent eux même

Dans la cave ou dans la cuisine ?

Non DTC

Y'a une Cup 260 à vendre dans la section annonces.

Qui pour la maltraiter en rallye ?

Thunder a écrit :Y'a une Cup 260 à vendre dans la section annonces.

Qui pour la maltraiter en rallye ?

pas moi
je vais preferer un vraie boite d evo 6 à maltraiter pour mon prochain rallye

vassim a écrit :

gregus a écrit :Je crois avoir vu sur le CLF qu'il utilise une boite à crabot qu'ils fabriquent eux même

Dans la cave ou dans la cuisine ?

avec du dentifrice et du scotch americain???

Le site geconcept.fr existe même plu et renvoie vers des pages perso gratuites SFR... ca fait tellement sérieux

On peut croire au groupe GT en rallye ceci dit, ca va permettre de voir des autos un peu plus attractives que les C2 - C3 ou autres clio.

c'est sympa pour le public mais ca ne rend pas accessible pour autant la discipline ... pour rentré dans les 5 d'un régional, il faudra toujours 250K€+ sur 4 roues ... dommage pour le GT de serie qui etait avant une vraie course pour gentleman driver

Oué enfin s'il y avait une volonté réelle de diminuer les couts, ca se ferait.

je me souviens encore quand j'en parlais avec qq'un qui a couru dans l'est en rallye en elise ...

a l'époque il avait juste la diagonale de la S190, les deux casque dans le coffre, il venait, faisait le rallye et rentrais a la maison avec l'élise ...

Armand a écrit :je me souviens encore quand j'en parlais avec qq'un qui a couru dans l'est en rallye en elise ...

a l'époque il avait juste la diagonale de la S190, les deux casque dans le coffre, il venait, faisait le rallye et rentrais a la maison avec l'élise ...

Un bon copain a commencé cette année à courir en régional avec un Z3M, il vient et repart par la route à l'ancienne pour l'instant, ambiance familiale petit budget. Sur 3 rallyes, il a fait 2 fois 2ème de classe (derrière Vericel en GT3) et 1 fois premier avec des scratches loin d'être ridicules (genre 12ème au Chambost-Longessaigne et 16ème à la Matheysine).

Bien sûr, pour le top 5, c'est une autre paire de manche, mais le GT de série semble encore garder un peu de ce côté gentleman driver si attachant.

et donc,tu comptes t y mettre toi aussi,PA ????
c est ce qu on doit lire entre les lignes????

Ah ce serait bien çà !!!

J'ai failli téléphoner à Echappement pour leur demander si les abonnés n'avaient droit qu'à un magazine tronqué jusqu'à ce que je m'aperçoive que cet article est paru en fait dans Compte Tours

Je me suis trompé, et j'ai oublié de rectifier. Dommage pour le coup fil, çà aurait pu être rigolo.

Idem j'ai acheté cette revue que je n'achète plus depuis quelque temps, impossible de trouver l'article, j'étais blased

syl20sub81 a écrit :et donc,tu comptes t y mettre toi aussi,PA ????
c est ce qu on doit lire entre les lignes????

Pas du tout, de tout notre groupe de potes s'il y en avait un qui devait se lancer dans la compétition c'était bien lui, car c'est de loin celui qui a le meilleur coup de volant.
Moi je m'en tiendrai aux sorties amateur !