www.myspeedster.ch

Hello

Quinqua manchot venu depuis peu aux sportives par le biais des simulations "pointues" (PC), mon premier joujou fut une Opel Speedster atmo dont je garde un souvenir impérissable ! (et encore "très présente").

A ce propos un grand merci à tous ceux qui m'ont bien aidé dans mes petites galères.

Nouvelle voiture depuis samedi, une Lotus Europa SE, moteur Opel turbocompressé, 225 CV, une vraie sportive sous des airs de "GT".

Véhicule n'ayant jamais trouvé sa clientèle, produite à environ 340 exemplaires dans le monde, devenue collector.

Pour l'instant je fais connaissance, elle pousse grave et heureusement le freinage est fantastique !

Moins "facile" et précise que le speedster (poids, gros turbo se déclenchant bas dans les tours, pneus plus larges), je dois l'appréhender.

Une bonne ligne d'échappement est prévue dans le futur, pour un gain de puissance et surtout une sonorité plus rageuse.

Quelques photos :









Au plaisir, bye

Hervé

Félicitation

Originale

Sympa

Nice

Super Hervé

Elle est magnifique

On t'a fait une reprise sur l'atmo ?

Super, j'avoue qu'elle me tente bien cette auto

Happy Speedy a écrit :Super Hervé
Elle est magnifique
On t'a fait une reprise sur l'atmo ?

(':-><:') Happy Speedy, oui reprise à 17000 euros, incroyable, mais en fait une stratégie commerciale !

Mais bon........vu la difficulté pour vendre les speedsters, ça a compté dans ma décision.

Portes-toi bien !!!

Hervé

Very Nice

KOBAIA a écrit :

Happy Speedy a écrit :Super Hervé
Elle est magnifique
On t'a fait une reprise sur l'atmo ?

(':-><:') Happy Speedy, oui reprise à 17000 euros, incroyable, mais en fait une stratégie commerciale !

Mais bon........vu la difficulté pour vendre les speedsters, ça a compté dans ma décision.

Portes-toi bien !!!

Hervé

Et le prix de l'auto?

1340 je veux bien mais 340 je n y crois pas une seconde

T'as des photos de l'intérieur ?

Elle n'a pas trouvé son public mais moi elle me plait bien aussi.

pareil

En tout cas ça court pas les rues c'est clair! Il suffit de regarder combien il y en a en annonce!...

Trouvé ça, un peu plus de 300 exemplaires vendus : http://www.turbo.fr/actualite-automobil ... roduction/

je jurerai avoir lu 1300 il y a quelque jour quand j ai posté les 2 rubrique annonce

Alors le prix ?

pas trouver d autre chiffre mais je suis tombé la dessus http://www.youtube.com/watch?v=G3S0AMax6d0

Félicitations,belle auto j'aime beaucoup.

Très jolie, j'aime beaucoup

Une belle titine et en fin de compte un presque speedy turbo avec une boite 6 d'origine, classe !

FRed123 a écrit :Elle n'a pas trouvé son public mais moi elle me plait bien aussi.

+1

Félicitations

J'en ai vu une cassée par là, il faut que je retrouve le lien.

felicitation hervé ; sa traine pas quand t hesite toi....

a quand pour me montrer la belle ?

Exclusivité et ligne...
+1 sur les félicitations. La couleur que tu as (très bien) choisie, c’est « Artic Silver » ?
En tout cas, c’est vraiment une belle Lotus !! Et peut être une des dernières vraies en plus…

Tu sais vu le nombre d'Europa SE en vente (une en France, celle que j'ai achetée, une en Italie plus chère et une en Australie), je n'ai pas choisi la couleur, et c'est bien "artic silver" métalisée.

Je l'aurais préférée blanche, mais en artic silver "pailletée", ça jette bien !

Merci pour vos feedback, c'est vrai, un speedy turbo, 6 rapports, une finition plus classe, une ligne "particulière" que j'ai encore du mal à définir.

En fait elle plus belle en réalité que sur les photos, assez basse, quoiqu'un peu plus haute qu'un speedster, les bruits sont bien filtrés (trop ?).

Ce qui m'impressionnent le plus pour l'instant, le freinage époustouflant (2 disques ventilés AV (Ø 308 mm) avec étriers AP 4 pistons), et un couple dément !

En contre-partie, le poids frise la tonne, et moins de feeling dans le volant, c'est plus "pataud".

Voilà mes premières impressions encore un peu subjectives.

Portez-vous bien !

Hervé