www.myspeedster.ch

Bonjour a toutes et a tous...
Je suis TTfan, d'Angouleme en Charente...
Comme mon pseudo l'indique je suis fan de l'audi TT et j'ai la chance d'en avoir un exemplaire "a mon gout" étant fan de voitures sportives et de perfs, avec un faible pour le circuit... je dois avouer avoir "equipé" mon TT en vue de lui poser les gommes sur circuit... chose que je vais pouvoir faire maintenant qu'il a tout comme il faut pour...
Grace au TT j'ai rencontré en charente un autre proprio de TT qui est devenu un ami , mais celui ci a vendu son TT pour une autre auto... moins puissante...moins optionnée...de marque moins prestigieuse... bref le boulet a premiere vue sauf que son auto aux formes biens différentes de celles du TT et bien je dois avouer que j'ai adoré et alors apres avoir fait un tour et bien il devient dur de cacher son plaisir...
Vous l'avez deviné cette auto... c'est un speedy... celui de speed16!
depuis j'ai pu rouler un peu avec cette auto et meme la piloter (la conduire serait une insulte) et je dois avouer aimer cette auto un coup de foudre a la conduite... tout comme j'ai eu un coup de foudre en voyant les formes du TT...
Aimant l'esthétique auto j'ai fais une beauté au speedy de speed16 et j'ai pu voir le speedy dans tous les recoins...cette auto me plais ...
Alors depuis et bien j'y pense et plus que ça meme car je parcours pas mal ce forum...
Pourquoi pas vendre mon TT que j'aime tant pour un speedy..."racing" en vue de faire du circuit...
Maintenant ayant une grande histoire avec le TT j'hésite a franchir le pas, peur de le regretter ... j'ai aussi pensé a lotus bien sur mais la mk2 est trop civilisée la mk1 pourquoi pas l'ideal serait une exige s1 mais pas le budget d'autant que je veux pas une conduite a droite...
Alors voila pour le speedy j'ai presque persuadé ma femme... je suis un peu perdu comme un gamin qui ne sait quel parfum de glace choisir

voici quelques infos sur mon TT:

- Audi TT Quattro Coupé 225ch
- 2000
- Noir brillant
- Intérieur Cuir Gris Plume
- 53000kms

Modifs:
-Dumpa Valve Forge 007
-peinture des étriers en noir
-autocs Blancs (ronds audi) pour étriers
-autocs clanTT Silver sur les vitres arrières latérales
-Pack interrieur de LED éclairage Blanc/Bleu (xenon) plafonnier, spots de lecture, miroirs de courtoisie, ampoule boite a gants, coffre
-éclairage a LED Blanc/Bleu (xenon) de la plaque arrière
-veilleuses a LED Blanc/Bleu (xénon)
-Plaque arrière Blanche
-Valance TT V6
-Lame avant de SEAT Leon Cupra R
-Jantes BBS LM Replica en 19'
-caps BBS (carbone)
-Boite a air gruppeM
-durite silicone d'admission d'air noire zenaracing
-amortisseurs combinés filetés weitec (KW)
-tie bars
-reprog sur mesure MRC
-spacers de 10 pour l'avant et 20 pour l'arrière
-Ligne d'echappement Supersprint avec sorties Ovales (type RS4/RS6)
-Décata Supersprint
-peinture des grilles avant en noir brillant
-peinture de la valence V6 en noir brillant
-kit gros freins BREMBO "Oettinger"
-disques percés Brembo 323/28
-Plaquettes Mintex 1155 à l'avant et 1144 a l'arriere
-Durites aviation
-joint "perf" entre le moteur et l'habitacle
-suppression des logos TT et Quattro à l'arriere









Voila voila...

bienvenue ici

c'est vrai qu'il est tout beau ton TT et bien équipé.

Le Speedy c'est un autre univers, pas de confort, pas d'aspect pratique, pas de chauffage... Faut le savoir à l'achat.

Ceci dit, quand on est à son volant, on lui pardonne tout. Et pour finir, c'est carrement plus exclusif, un TT c'est la voiture du peuple à coté...

Il est important aussi de préciser que le tt ne sert que le weekend et encore quand il fait beau... ce qui serait pareil pour le speed et encore c'est encore plus restreint car on a fait construire ar il y a la maison a entretenir et aussi nous avons une eptite fille donc c'est un usage uniquement plaisir de mon auto (que ce soit tt ou speedy)
Donc rien a faire du confort du pratique...
Ne compte que le plaisir!

Welcome

On est plusieurs à avoir roulé en TT avant le Speedy. C'est une excellente voiture.

Helloooooooo

très bel exemplaire ton tt , on sent la passion dans la preparation

TTfan


Pas d'hésitation à avoir entre Speedster et TT...

Niveau budget je serais sur un atmo car le turbo est plus cher
de plus j'aimerai plus ou moins rapidement avoir les jantes qui vont bien la ligne complete l'admission de bon freins et des amortisseurs au top ensuite si j'ai un atmo quej'aime bien pourquoi pas un jour un compresseur...mais bon ce serai d'ici quelques années le temps d'économiser un peu...
Je dois aussi avouer etre assez fan des modfis à la "visiteur" le gain de poids!!!!!!

PS: j'étudie tout échange contre speedster atmo ou turbo!

ttfan a écrit :PS: j'étudie tout échange contre speedster atmo ou turbo!

Là, tu risques de ne pas avoir beaucoup de succès

Hello ! Bienvenue l'ami
Mon conseil : essaie un Speedy atmo avant l'achat

Gen a écrit :Hello ! Bienvenue l'ami
Mon conseil : essaie un Speedy atmo avant l'achat

j'ai essayé!
Celui de speed16 atmo avec ligne et admission!
Pourquoi cette réflexion? La trop grande différence de confort ou le risque que je sois deçu par les accelerations?

Slt TTfan
Rejoins nous sans hésitation dans l'univers du Speedy !
Le TT c sympa mais rien à voir question sensations etc.....
Fais comme moi, vend le et tu sais quoi faire !!!!!!!!!!
Côté ludique comme tu sais " y a pas photo !"
A très bientôt mon ami ( en Speedy!)

, Bienvenue!

ttfan a écrit :

Gen a écrit :Hello ! Bienvenue l'ami
Mon conseil : essaie un Speedy atmo avant l'achat

j'ai essayé!
Celui de speed16 atmo avec ligne et admission!
Pourquoi cette réflexion? La trop grande différence de confort ou le risque que je sois deçu par les accelerations?

2ème option
Après tout dépend de ce que tu veux en faire... avec le Speedy sur circuit tu te feras bien plus plaisir.

Salut et bienvenue.....


Pas d hesitation possible..... Surtout si des le depart tu le chausses bien avec des bonnes suspat.....

Mouais ben ça me conforte dans mon idée meme si sur ce forum je ne m'attendais pas a d'autres réponses...
Le plus dur pour moi va etre de mettre en vente mon TT...
ensuite l'idéal c'est qu'un passionné vende son atmo pour passer au turbo et la récup un speedy connu avec des pieces qui me plaisent déja monté meme si j'ai plein d'idées!!!

C est 2 mondes différents mais en terme d' entretien le speedster sera je pense plus raisonnable que le tt en terme de confort c est spartiate par rapport au tt
Et tu met pas tes gosses derrieres !

mais on kiffe grave cette caisse !

et pour le reste un speedy est je le rappelle

Une LOTUS type 116


Certains lotusiens ont souvent trop tendance a l oublier et à nous coller l étiquette popel only

Tres sincerement l'image de marque je m'en contrefiche!
je cherche a me faire plaisir, pas a faire plaisir a celui qui me regarde passer!

ttfan a écrit :Il est important aussi de préciser que le tt ne sert que le weekend et encore quand il fait beau... ce qui serait pareil pour le speed et encore c'est encore plus restreint car on a fait construire ar il y a la maison a entretenir et aussi nous avons une eptite fille donc c'est un usage uniquement plaisir de mon auto (que ce soit tt ou speedy)
Donc rien a faire du confort du pratique...
Ne compte que le plaisir!

Dans ce cas, si tu peux te permettre d'avoir une seconde voiture uniquement plaisir, il n'y a aucune hésitation à avoir : ce que tu décris est exactement la cible du Speedy ou d'une Lotus . Une TT, c'est plutôt une "daily" car.

Bienvenue, pour te guider dans ton choix entre ton TT et un speedster c'est pas compliqué : tu dis aimer les sportives, or dans ton choix il n'y a qu'une
sportive sur les 2 voitures citées. Le choix est donc vite fait

ttfan a écrit :Tres sincerement l'image de marque je m'en contrefiche!
je cherche a me faire plaisir, pas a faire plaisir a celui qui me regarde passer!

Garde ton tt ou prends une lada alors

Salut,bienvenue.

marcowpolo a écrit :C est 2 mondes différents mais en terme d' entretien le speedster sera je pense plus raisonnable que le tt en terme de confort c est spartiate par rapport au tt
Et tu met pas tes gosses derrieres !

mais on kiffe grave cette caisse !

et pour le reste un speedy est je le rappelle

Une LOTUS type 116


Certains lotusiens ont souvent trop tendance a l oublier et à nous coller l étiquette popel only

Eh bien je suis content, grâce à toi je suis propriétaire d'une lotus!

Plus sérieusement, ton tt est vraiment bien mais vu le prix que ça va te couter pour tourner sur circuit pour te faire déposé par la première clio RS venue , change vite pour une light.

Un de mes meilleurs potes à une Lotus Elise 111 S (c'est lui qui ma initié), et quand on l'arrète dans la rue il se plait à dire:

"J'ai pas les moyens de rouler en sportive c'est pour ça que je roule en Lotus"

Je suis plus ou moins ok avec certains propos car un tt d origine et prepa n ont pas grand chose a voir et en entretien le tt une fois les modifs faites n est pas si excessif
Mais pour un usage plaisiir le speedy sera plus adapté et pour sur plus radical!

j'ai bien repéré un speedy sympa a vendre...je vais me laisser quelque temps pour étudier le speedy et surement mettre en vente mon TT...

Bienvenue à toi
Et bonne recherche.

arf j'ai passé quasiment tout mon weekend sur le forum...
je crois que je suis perdu mon choix semble fait...

Tu es perdu, mais ton choix est fait???

Bienvenue à toi

Bonjour Mr François !!! tu rentre à la maison et vite