Coyote et autres avertisseurs interdits !
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flo cali t16
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Coyote et autres avertisseurs interdits !
Vu au info aujourd'hui,l'interdiction est pour bientôt!
Z1000 et Ampéra.
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fer de lance
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speedturbo33
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Et oui voilà la réponse du gouvernement, y avait trop de morts on a mis des radars partout. Résultat y a encore plus de morts, la logique est donc de mettre encore plus de radars.
Bravo messieurs les élites qui nous gouvernent, vous êtes des champions!! Ne changez rien vous êtes les meilleurs et surtout continuez à bafouer le code de la route en 607 avec chauffeurs et après faites nous culpabiliser de criminels de la route pour un pauvre excès de vitesse de 20 km/h
J'en peux vraiment vraiment plus d'etre gouverné par des tocards pareils !!!
Bravo messieurs les élites qui nous gouvernent, vous êtes des champions!! Ne changez rien vous êtes les meilleurs et surtout continuez à bafouer le code de la route en 607 avec chauffeurs et après faites nous culpabiliser de criminels de la route pour un pauvre excès de vitesse de 20 km/h
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on pense à vous
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flo cali t16
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speedturbo33 a écrit :Et oui voilà la réponse du gouvernement, y avait trop de morts on a mis des radars partout. Résultat y a encore plus de morts, la logique est donc de mettre encore plus de radars.![]()
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Bravo messieurs les élites qui nous gouvernent, vous êtes des champions!! Ne changez rien vous êtes les meilleurs et surtout continuez à bafouer le code de la route en 607 avec chauffeurs et après faites nous culpabiliser de criminels de la route pour un pauvre excès de vitesse de 20 km/h![]()
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J'en peux vraiment vraiment plus d'etre gouverné par des tocards pareils !!!
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Z1000 et Ampéra.
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flo cali t16
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speedturbo33
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Le_beurre_nantais
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speedturbo33 a écrit :Le_beurre_nantais a écrit :flo cali t16 a écrit :Une vitesse de + de 50 km passe en délit avec suppression du véhicule dès la première fois.
Je ne suis pas d'accord sur tout mais la c'est pas abuser non plus, 50 KM/H au dessus c'est vite ...
oui et non..
Oui sur autouroute deserte de nuit... tu fais chier personnes mais ils ne tiennent jamais compte du moment ou du trafic au moment de l'infraction
arno-arno a écrit :Ca sent la bataille juridique à plein nez sur la constitutionnalité d'une telle mesure...
Je ne vois pas comment ils peuvent interdire ça légalement parlant.
Ce qui me dérange vraiment dans ces pseudos mesures, c'est la disproportion grandissante entre la répression routière et la lutte contre la délinquance. On va finir par risquer plus pour un excès de vitesse à 180 la nuit sur l'autoroute qu'à braquer un commerce en étant pas solvable...
Dernière modification par Joachim le mer. mai 11, 2011 2:36 pm, modifié 1 fois.
ex Turbo 4944
Exige S 2008 Starlight Black - Pack Sport, Performance, LSD, Jantes Forgées - Carter cloisonné, Nitrons Track Days + Géométrie perso, Kit batterie TAT, buse carbone Sebcbien
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c'est déjà interdit dans certains pays !! ;( et les kits main libre surement aussi ! ils nous font c***r ! Je rejoins le discours sur leurs chauffeurs ! eux pas de souci ! un girophare.. et ils peuvent rouler et téléphoner à l'arrière tranquille .. l'écart entre les castes se creusent encore un peu plus !
L200 - corvette Z06 remplacée par GTR35 - VRAIE Austin mini monte carlo - cagiva éléfant - Defender Xtrem2- ktm 990 elefant - roues neige hiver speedster à vendre
Joachim a écrit :arno-arno a écrit :Ca sent la bataille juridique à plein nez sur la constitutionnalité d'une telle mesure...
Je ne vois pas comment ils peuvent interdire ça légalement parlant.
Ce qui me dérange vraiment dans ces pseudos mesures, c'est la disproportion grandissante entre la répression routière et la lutte contre la délinquance. On va finir par risquer plus pour un excès de vitesse à 180 la nuit sur l'autoroute qu'à braquer un commerce en étant pas solvable...
+1
Arrêtez de vous laisser baratiner aussi facilement... c'est tellement facile de secouer l'épouvantail...

Multipla powa
A priori c'est officiel ?
http://www.20minutes.fr/article/722049/ ... -supprimes
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7ony a écrit :vas repérer un avertisseur sur un telephone portable![]()
Sauf que s'ils parviennent à leurs fins, les serveurs informatiques de Coyote et consors auront été préalablement désactivés... un peu comme avec Kazaa pour le téléchargement P2P il y a quelques années.
Ton téléphone ne te servira donc plus qu'à téléphoner... mais pas en voiture, même avec un kit main libre.
Nota: n'étant pas spécialiste, il y a peut-être quelques approximations dans mes explications.
"Le sous-virage est la preuve de la non-existence de Dieu!"
Speedster 2.2 Bleu Europe n°3607
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http://www.gouvernement.fr/presse/comit ... e-routiere
oui oui ca l'est
Je vous signale qu'en Allemagne c'est déjà le cas, et qu'ils l'appliquent réellement. Les PL européenns se faisant confisquer leurs Tomtoms avec POI... ca arrive très souvent
oui oui ca l'est
Je vous signale qu'en Allemagne c'est déjà le cas, et qu'ils l'appliquent réellement. Les PL européenns se faisant confisquer leurs Tomtoms avec POI... ca arrive très souvent

Ouch...
La combinaison de ces 3 mesures va faire mal... Sur un trajet de 500km, si tu as le malheur de pas avoir mis à jour ta carte des radars (pour peu que tu te mettes hors la loi en en possédant une), bon courage pour passer au travers....
Les avertisseurs de radar seront désormais interdits, les panneaux indiquant des radars fixes supprimés, ont précisé les services du Premier ministre. Les cartes d’implantation des radars ne seront par ailleurs plus rendues publiques.
Ca par contre, je suis pour.
Au nombre des autres mesures: la conduite avec un taux d'alcool dans le sang supérieur à 0,8 g/l sera sanctionnée d'un retrait de huit points sur le permis de conduire, contre six jusqu'à présent.
La combinaison de ces 3 mesures va faire mal... Sur un trajet de 500km, si tu as le malheur de pas avoir mis à jour ta carte des radars (pour peu que tu te mettes hors la loi en en possédant une), bon courage pour passer au travers....
Les avertisseurs de radar seront désormais interdits, les panneaux indiquant des radars fixes supprimés, ont précisé les services du Premier ministre. Les cartes d’implantation des radars ne seront par ailleurs plus rendues publiques.
Ca par contre, je suis pour.
Au nombre des autres mesures: la conduite avec un taux d'alcool dans le sang supérieur à 0,8 g/l sera sanctionnée d'un retrait de huit points sur le permis de conduire, contre six jusqu'à présent.
Dernière modification par adrien 69 le mer. mai 11, 2011 3:06 pm, modifié 1 fois.
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Pendant la période de montée en puissance des radars automatiques j'ai été gros rouleur (5000 à 10000km par mois).
Oui la vitesse est un facteur aggravant de dommages corporels en cas d'accident. Du coup la mortalité au moment du déploiement a baissé.
Mais j'ai surtout constaté une grosse baisse de vigilance au volant, de courtoisie entre les gens. Tout le monde a baissé sa vitesse, pensant être bon conducteur en se collant sur la file de gauche à 128km/H, sans regarder autour de soi, sans mettre ses clignos, sans regarder avant de déboiter...
Meme si les gens roulent plus lentement qu'avant je me sens de moins en moins en sécurité sur la route.
Bref je predis un impact sur le moment, puis une dégradation encore nette des comportements.
Et puis y a le coté arnaque. Il y a 6 mois on a baissé les délais de récupération des points, et l'autorisation d'un stage tous les ans. Maintenant on va se faire avoir par les radars automatiques dès qu'on va quitter les zones que l'on connait. 1pt ici, 1pt par là, mais cumulé on va raquer plus de PV, plus de stages...
Vive la France.
Et en plus cette p*** de fillon est passionné d'automobiles. Facile lorsqu'on a un chauffeur à l'année, des invitations pour des circuits... d'accepter de telle mesures qui ne le toucheront pas !
Oui la vitesse est un facteur aggravant de dommages corporels en cas d'accident. Du coup la mortalité au moment du déploiement a baissé.
Mais j'ai surtout constaté une grosse baisse de vigilance au volant, de courtoisie entre les gens. Tout le monde a baissé sa vitesse, pensant être bon conducteur en se collant sur la file de gauche à 128km/H, sans regarder autour de soi, sans mettre ses clignos, sans regarder avant de déboiter...
Meme si les gens roulent plus lentement qu'avant je me sens de moins en moins en sécurité sur la route.
Bref je predis un impact sur le moment, puis une dégradation encore nette des comportements.
Et puis y a le coté arnaque. Il y a 6 mois on a baissé les délais de récupération des points, et l'autorisation d'un stage tous les ans. Maintenant on va se faire avoir par les radars automatiques dès qu'on va quitter les zones que l'on connait. 1pt ici, 1pt par là, mais cumulé on va raquer plus de PV, plus de stages...
Vive la France.
Et en plus cette p*** de fillon est passionné d'automobiles. Facile lorsqu'on a un chauffeur à l'année, des invitations pour des circuits... d'accepter de telle mesures qui ne le toucheront pas !
La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
"Les sanctions pour conduite d’un véhicule avec un appareil à écran en fonctionnement dans le champ de vision du conducteur (autres qu’aide à la conduite et à la navigation type GPS) seront aggravées : retrait de trois points et amende de 1 500 euros (l’amende forfaitaire pour ce type d’infraction est aujourd’hui de 135 euros d’amende et le retrait de deux points). Les contrevenants s’exposeront aussi à la saisie de l’appareil à écran."
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CaptainBigleux
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arno-arno a écrit :7ony a écrit :vas repérer un avertisseur sur un telephone portable![]()
Sauf que s'ils parviennent à leurs fins, les serveurs informatiques de Coyote et consors auront été préalablement désactivés... un peu comme avec Kazaa pour le téléchargement P2P il y a quelques années.
Ton téléphone ne te servira donc plus qu'à téléphoner... mais pas en voiture, même avec un kit main libre.
Nota: n'étant pas spécialiste, il y a peut-être quelques approximations dans mes explications.
Comment fera Coyote pour dédommager tous ses clients ? Je n'y crois pas une seconde (et pas seulement parce que j'ai payé mon abonnement pour 1 an...
)Multipla powa
Je suis curieux de voir si ça va s'avérer dans les faits... Mais ça semble possible. J'ignorais que c'était interdit en Allemagne, par contre c'est bien interdit en Suisse depuis pas mal de temps. Cette focalisation et cette stigmatisation de la vitesse prouve bien l'incompétence des pouvoirs publics devant le problème de la sécurité routière... Qu'ils commencent par arrêter de donner le permis à n'importe qui, et qu'il y ait des tests à passer pour revalider son permis toutes les x années... 
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fer de lance
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jerome51 a écrit :"Les sanctions pour conduite d’un véhicule avec un appareil à écran en fonctionnement dans le champ de vision du conducteur (autres qu’aide à la conduite et à la navigation type GPS) seront aggravées : retrait de trois points et amende de 1 500 euros (l’amende forfaitaire pour ce type d’infraction est aujourd’hui de 135 euros d’amende et le retrait de deux points). Les contrevenants s’exposeront aussi à la saisie de l’appareil à écran."
Y'a un écran sur un coyotte? Je croyais que non.

adrien 69 a écrit :
Les avertisseurs de radar seront désormais interdits, les panneaux indiquant des radars fixes supprimés, ont précisé les services du Premier ministre. Les cartes d’implantation des radars ne seront par ailleurs plus rendues publiques.
Ca par contre, je suis pour.![]()
Rassure moi, ta dernière phrase ne concerne pas ce qu'il est écrit au dessus?
et je suis à moto super !
Les plaques d’immatriculation pour les deux-roues motorisés seront de plus grande taille, afin de rendre plus opérants les contrôles.
Ceux qui reprennent l’usage d’une moto après 5 années d’interruption devront désormais suivre une formation s’ils n’ont pas conduit de deux-roues motorisés au cours des cinq dernières années.
Les conducteurs de motos et de tricycles devront porter un équipement rétro-réfléchissant.
Les plaques d’immatriculation pour les deux-roues motorisés seront de plus grande taille, afin de rendre plus opérants les contrôles.
Ceux qui reprennent l’usage d’une moto après 5 années d’interruption devront désormais suivre une formation s’ils n’ont pas conduit de deux-roues motorisés au cours des cinq dernières années.
Les conducteurs de motos et de tricycles devront porter un équipement rétro-réfléchissant.
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