Lotus Exige 2010 GT10+ espagnole

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sebcbien
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Lotus Exige 2010 GT10+ espagnole

Message par sebcbien »

Sacré caisse à faire palir un Sebcaterham :MDR:

Préparation de la voiture :
http://www.youtube.com/watch?v=TTBs-XMu ... re=related

Ils ont rouvé une astuce pas mal pour pas que ça chauffe trop dans le compartiment moteur

Les essais :
http://www.youtube.com/watch?v=3DeZ6xs8 ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=XaZedQd2 ... re=related

En course :
impressionnante :-o
http://www.youtube.com/watch?v=W6HPV6jGDSM
http://www.youtube.com/watch?v=fKL01URV ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=LZyVXTIRxFo&NR=1
et à 3'40" et 5'23", 'tain la boite séquentielle Lotus , mais à 7'30" çà marche moins bien
http://www.youtube.com/watch?v=FaNo_-Zd4vE&NR=1
à 2'40" et 8'00"
http://www.youtube.com/watch?v=ZmjfY3xfX7M&NR=1
à 0'38"
http://www.youtube.com/watch?v=XCSIutoIoH0&NR=1
Juste pour le plaisir des yeux ;)
Dernière modification par sebcbien le jeu. juin 30, 2011 2:24 am, modifié 1 fois.
alanoo
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Message par alanoo »

Ca a l'air cool, mais avec la moitié des liens HS ca l'est moins
7ony
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Message par 7ony »

Image
:pourquoi: :cry2: Image
sebcbien
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Message par sebcbien »

Je viens de refaire les liens défectueux, çà doit marcher. ;)
senior
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Message par senior »

La qualité/réglage de la suspension est impressionnante :-o
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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toutenglisse
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Message par toutenglisse »

senior a écrit :La qualité/réglage de la suspension est impressionnante :-o


je me suis dit la même chose
l'Exige semble ventousée

:-o
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
Anthony
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Message par Anthony »

senior a écrit :La qualité/réglage de la suspension est impressionnante :-o


Ah bah c'est certain que c'est autre chose que les merdasses d'origine que montent Lotus Sport. ;)
ex 3,4kg/ch | 3,66 kg/ch (but 4 places)
senior
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Message par senior »

Tout de suite les remarques sans aucune nuance :roll:

Les "merdasses d'origine" sont, à la demande sur la Cup 260, des Öhlins 2 voies. Après, pour les ressorts, chacun peut choisir leur dureté en fonction de l'utilisation.
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Jona
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Message par Jona »

http://www.youtube.com/watch?v=yJuAIf1W ... re=related


C'est pas elle ? meme jantes, meme aileron ...
alanoo
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Message par alanoo »

en même temps c'est un aileron 2010 tout à fait d'origine, et des jantes très communes dans le sud (surtout Italie) :gurk:
Jona
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Message par Jona »

J'avais jamais vu ce jantes c'est pour ça ... Mais bon en slick en plus ...
alanoo
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Message par alanoo »

MAK XLR :jap:
TATONSPEEDY
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Message par TATONSPEEDY »

:-o :-o
La TAT 'itude !
en ALPINE A110 Pure et MGF Trophy 160
sebcbien
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Message par sebcbien »

Quelques photos que j'ai depuis un moment, juste pour faire saliver TAT sur le diffuseur et mon cht'i pilot sur la commande de boîte :MDR:

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Qu'est-ce que c'est beau cette commande :love: :love: :-o :-o
speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

La commande est belle et surtout la boite qui va avec :love: :branlo:
on pense à vous
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