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In : Top Gear newsletter 01.07.2011


Comme nous le savons tous, la nouvelle Porsche 911 sera présentée en septembre au Salon de Francfort.

L'équipe de Top Gear a pu obtenir des informations sur cette nouveauté. Les principales modifications seront les suivantes :
- Empattement rallongé (roues arrière reculées de 70mm, moins à l'avant)
- Diminution de la longueur des porte à faux
- Direction à assistance électrique
- Moteur de 3.4L au lieu de l'actuel 3.6L sur la Carrera de base mais puissance 350ch
- Moteur de 3.8L toujours pour la Carrera S mais puissance 400ch
- Poids en augmentation de 60kg

http://www.topgear.com/uk/car-news/new- ... %2F07%2F11

Tu es sur pour la hausse de poids ?

J'ai lu à plusieurs reprises que la nouvelle génération devrait perdre 40 kilos

La grosse nouveauté est il me semble la boite mécanique à 7 rapports histoire de faire baisser les consommations (-10 à -15% annoncé)

La hausse de poids est annoncée dans le lien Top Gear, je n'en sais pas plus. Quant à la boîte 7 manuelle, ce n'est à ce stade qu'une éventualité car il s'agit d'une modification de la PDK et cette transformation reste semble-t-il à valider (il serait temps).

J'ai eu la chance de voir la 991 et pouvoir faire des photos !
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=395&u=14624275
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=396&u=14624275

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=397&u=14624275


http://www.servimg.com/image_preview.php?i=398&u=14624275


[url]http://www.porsche-996-997.com/t3296-scoop-pingouinesque-les-dernieres-photos-de-la-991[/img][/url]

C'est quoi le concept, une panamera 2 portes

c'est des autocollant les écopes

je pensais qu'ils passaient au V8, qui expliquerait d'ailleurs l'empattement et le poids en augmentation ?

Est-ce quelqu'un sait pourquoi 991 et pas 998 ?

Les écopes sont des autocollants en effet !

In : AutoExpress 12.07.2011


Petit problème pour un cabriolet 911 prototype du nouveau modèle lors d'essais finaux près de Steinegg en Allemagne
... le syndrome Ferrari 458 ?

Ils n'auraient pas mettre des écopes en "sticker", ça refroidit moins

In : AutoExpress 26.07.2011


Les 1eres photos de la version définitive de la nouvelle Porsche 911

C'est la Riz volution !!!

Le cul semble plus haut, par contre j'ai beaucoup de mal avec l'intérieur de Panamera qui fait très serie 6 et compagnie et plus vraiment "sport".

nouvelle

lolocb a écrit :nouvelle

+1

Ils ont piqué l'idée à Rapidos pour les feux stickers

Ils ont mis des ATS DTC

Oui, quand même : nouveau moteur, empattement allongé, phares et feux arrière modifiés, découpe différente du capot moteur, intérieur etc.

C'est donc un lifting, pas un nouveau modèle... Comme depuis 40 ans, en fait.

Oli a écrit :C'est donc un lifting, pas un nouveau modèle... Comme depuis 40 ans, en fait.

tu abuses.
alors on peut dire ça de tout, d'une golf, d'une série 3 et d'une 911
entre les premières 2.0s de 66 et une 997 ça a qd même pas mal évolué même si la ligne générale est restée, ce qui est logique vu que ça plaît toujours

Bof... La 911 c'est juste une voiture que Porsche a oublié d'arrêter de produire.

Plus sérieusement, niveau esthétique ça n'a quand même vraiment pas beaucoup évolué. Surtout depuis la 996, ils nous servent toujours la même voiture.

En plus, il y a le modèle de base, et quand on monte en gamme, plus ils enlèvent des équipements plus ils vendent le produit cher. Ils ont vraiment la vie facile, chez Porsche.

Mais bon, ça reste un avis sans aucune importance, puisque commercialement ça fonctionne toujours aussi bien.

la 996 est la seule moche à mon goût.
La 997 a bien corrigé le tir

Oli a écrit :Mais bon, ça reste un avis sans aucune importance, puisque commercialement ça fonctionne toujours aussi bien.

Comme disait Coluche (et il avait bien raison), il suffirait que les gens n'achètent pas pour plus que ça se vende...

"C'est donc un lifting, pas un nouveau modèle"

ben nouveau chassis (empattement différent) , nouveaux moteurs meme si poru la S c'est une evo de l'ancien, nouvelle carrosserie, nouvel intérieur

c'est ca pour vous un "simple lifting" ?

Personnellement j'ai vu cette auto chez GT Spirit et c'est le genre d'auto qui me ferait limite craquer...

http://www.gt-spirit.fr/fr/voiture/pors ... it_image=3

Je suis toujours fan des années après....

997 speedster
997 gts
997 sportclassic
997 gt3 et rs
997 gt2

marketing ou pas c'est quand même sacrément sympa

bon je m'autoproclamme le nouveau taliban Porsche du forum

Et voilà les photos officielles





L'intérieur de Panamera

Globalement j'ai beaucoup, la 911 gagne encore en fluidité, elle se "féminise" encore un peu avec son arrière plus fuyant.
L'integration des 4 echappements est également plus esthétique
J'ai encore du mal avec la ligne du masque arrière qui remonte jusque sous l'aileron et surtout surtout cet intérieur qui l'embourgeoise énormément

Le design extérieur est plutôt réussi mais je trouve que l'intérieur n'a plus grand-chose à voir avec celui d'une sportive