Je sais que je n'ai pas encore trouvé mon atmo mais je chercher déjà de la pièce
J'ai trouvé un pot Milltek 2'' pour un prix qui me semble pas trop chère: 250€ livré chez moi.
Cependant avant de l'acheter j'aurai voulu avoir votre avis:
- qu'est ce que ça vaut en terme de bruit/performance ?
- le prix de 250€ frais de port compris, est-ce correct ?
- il était installé sur un atmo. Si jamais je venais à prendre un turbo, est-ce compatible ?
- que pensez-vous de son état ? (voir photo ci-dessous)
Salut,
Voici les réponses à tes questions :
Le bruit est relativement discret et ne casse pas les oreilles pendant les longs trajets. Clairement en dessous de 95 dB donc pas de problème pour certains circuits.
Au niveau perf tu ne gagneras rien avec juste le silencieux. Il faut la ligne complète avec le cata sport 200 cells pour pouvoir gagner 5 CV max.
Le prix me parait intéressant. Je ne pense pas que tu puisse le monter sur un turbo à cause de la différence de diamètre.
Quant a l'état, il a l'air propre. De toute façon les pots Millteks sont faits en inox donc peu de risque de corrosion.
Je suis en pleine réflexion pour monter une ligne en 2,5 ou 3" sur mon atmo compressé donc si je trouve mon bonheur, ma ligne Milltek sera à vendre à la rentrée
漂亮的中国车
Les grands plaisirs, dans tous les arts, ne sont que pour les connaisseurs. [Voltaire]
Bonne qualité et son sympa sans être trop envahissant.
De toute façon, si ja mais il ne devait pas te convenir, tu n'aurais aucun problème pour le revendre à ce prix là.
Fonce
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
Normalement c'est écrit Milltek sur la sortie d'échappement. Demande plus de photos :-)
Pour ma part j'aime bien le bruit du Milltek, à bas régime et à froid très peu de bruit et vraiment discret. Quand tu envoi la sauce sa fait plus de bruit avec un son sympa ;-). Si tu veut je pourrais te faire une vidéo du bruit.
En neuf, échappement, ligne + cata sport c'est 2000€ environs. Donc cela me semble pas mal ! Si jamais tu veut un échapement d'origine tout neuf jamais utilisé ou très peu je peut vendre le miens qui croupie au garage.
freps a écrit :sa ressemble au silencieux d'origine ta photo non?
Est-ce que les experts peuvent me rassurer qu'il ne s'agit pas la d'un origine ????
De mémoire l'échappement d'origine n'est pas comme ça pour les fixations car chez moi il est posé à la vertical sur le coté. D'après la photo il ne tiendrais pas debout tout seul. Première piste.
freps a écrit :sa ressemble au silencieux d'origine ta photo non?
Est-ce que les experts peuvent me rassurer qu'il ne s'agit pas la d'un origine ????
Ce n'est pas un origine
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
Tien voila une photo de la ligne Milltek, on peut voir que le silencieux n'est pas le même que tu nous montre, à mon avis, (mais je peut me trompé je ne suis pas expert) c'est un silencieux d'origine avec deux sorties inox soudés dessus le silencieux d'origine.
freps a écrit :Tien voila une photo de la ligne Milltek, on peut voir que le silencieux n'est pas le même que tu nous montre, à mon avis, (mais je peut me trompé je ne suis pas expert) c'est un silencieux d'origine avec deux sorties inox soudés dessus le silencieux d'origine.
freps a écrit :Tien voila une photo de la ligne Milltek, on peut voir que le silencieux n'est pas le même que tu nous montre, à mon avis, (mais je peut me trompé je ne suis pas expert) c'est un silencieux d'origine avec deux sorties inox soudés dessus le silencieux d'origine.
En effet il y a une différence...
Parole a la défense, Zing ???
Effectivement je m'est planté royal ! Mais ce dont je suis sur c'est que sur celui d'origine il y a deux sortie comme sur le Milltek, mais pour moi tous les pots de Speedy sont en double sorties !
mouiller a écrit :
Effectivement je m'est planté royal ! Mais ce dont je suis sur c'est que sur celui d'origine il y a deux sortie comme sur le Milltek, mais pour moi tous les pots de Speedy sont en double sorties !
Pq tu dis que tu t'es tromper car les deux photos sont bien differentes... ?
mouiller a écrit :
Effectivement je m'est planté royal ! Mais ce dont je suis sur c'est que sur celui d'origine il y a deux sortie comme sur le Milltek, mais pour moi tous les pots de Speedy sont en double sorties !
Pq tu dis que tu t'es tromper car les deux photos sont bien differentes... ?
Oui j'ai mal lu le commentaire avant la photo. J'ai cru à une ligne complète..
Mais en regardant bien la photo les sorties semblent vraiment des Milltek (cette couleur un peu cuivré).
freps a écrit :Tien voila une photo de la ligne Milltek, on peut voir que le silencieux n'est pas le même que tu nous montre, à mon avis, (mais je peut me trompé je ne suis pas expert) c'est un silencieux d'origine avec deux sorties inox soudés dessus le silencieux d'origine.
ça ne serait pas une ligne pour turbo ?
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Les grands plaisirs, dans tous les arts, ne sont que pour les connaisseurs. [Voltaire]
Par contre deux choses:
- Le bruit sera moins bien sans la ligne et le decata sport je pense
- Peut-on mettre un echapement Milltek sur une ligne d'origine ?
n°2592, TD 1.2 17/17'', ligne Chriss Tullett 2,5", nylatron, toe-link DLC, BOA TAT, barre de lien TAT, silent-bloc moteur power-flex, admission Kanary et une VRAI peinture. ohlins 3voies
dans des temps de tromperie généralisée, le seul fait de dire la vérité est un acte révolutionnaire
freps a écrit :Tien voila une photo de la ligne Milltek, on peut voir que le silencieux n'est pas le même que tu nous montre, à mon avis, (mais je peut me trompé je ne suis pas expert) c'est un silencieux d'origine avec deux sorties inox soudés dessus le silencieux d'origine.
ta femme a du être contente de voir le pot dans son salon
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
n°2592, TD 1.2 17/17'', ligne Chriss Tullett 2,5", nylatron, toe-link DLC, BOA TAT, barre de lien TAT, silent-bloc moteur power-flex, admission Kanary et une VRAI peinture. ohlins 3voies
dans des temps de tromperie généralisée, le seul fait de dire la vérité est un acte révolutionnaire
non?
