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Commande Groupée BARRE DE LIEN CHASSIS / TOELINK ARRIERE
Publié : lun. janv. 02, 2012 10:17 am
par TATONSPEEDY
Déjà présent sur les Lotus dans le pack Sport ou en option, le Speedster en était dépourvu et personne le proposait.
TAT-CONCEPT vous propose cette CG.
Maintenant possible en Acier (ou en Titane si nécessaire), compatible avec des rotules Uniball MAIS aussi avec des rotules d'origine !
Pas de problème ni avec l’échappement, ni avec le fond plat / diffuseur.
Prix My = 78€ peint en noir + port
Titane = à consulter après confirmation quantité
Réglable au 2 bouts avec point d'ancrage sur support moteur pour une meilleure rigidité. La barre fait le lien entre les 2 points d'ancrage des toelinks et rigidifie le châssis.
Qui serait intéressé ?
Liste :
Speedturbo33 (Rotules Origine / Acier / ligne VX stage3)
Livré
Vince68 (Rotules Unibal / Acier)
Livré
Sheryo (Rotules origine / Acier)
Livré
Alanoo (Rotule Unibal / Acier)
Livré
Spad (Rotules Unibal / Acier ou titane / ligne VX stage 3)
Livré
Arnocri (Rotules Origine / Acier / ligne chriss tullet 2"5)
Livré
Rudy69 (Rotules Origine / Acier / ligne complète LARINI)
Livré
Mica (Rotules Origine / Acier / ligne 2 bular)
Livré
csercl (Rotules Origine / Acier / ligne Blue Flame) + 2 TL titane
Livré
Pt cruiser Rotules Origine / Acier / ligne chriss tullet 2"5
Livré
yannsolo Rotules Origine / Acier
Livré
VX'er (Rotules Unibal / Acier)
Livré
Happy Speedy (Rotules Origine / Acier)
Livré
Blackrookies (Rotules Origine / Acier)
Livré
Magalova (Rotules Origine / Acier)
Livré
Slimfast (Rotules Origine / Acier)
à prendre sur place
Kartman69 (Rotules Origine / Acier)
Livré
Publié : lun. janv. 02, 2012 11:02 am
par speedturbo33
Moi si ça passe avec la ligne regelin

Publié : lun. janv. 02, 2012 11:51 am
par TATONSPEEDY
speedturbo33 a écrit :Moi si ça passe avec la ligne regelin

Quel type de rotule ?
Publié : lun. janv. 02, 2012 12:15 pm
par speedturbo33
origine
Publié : lun. janv. 02, 2012 12:18 pm
par Happy Speedy
Question de newbie :
Est ce que ça n'augmente pas les contraintes aux Toe Link et entraîne une "usure" plus rapide ?
Publié : lun. janv. 02, 2012 12:21 pm
par TATONSPEEDY
Happy Speedy a écrit :Question de newbie :
Est ce que ça n'augmente pas les contraintes aux Toe Link et entraîne une "usure" plus rapide ?
non, puisque ça les maintiens encore plus et que ça reparti les contraintes.
Publié : lun. janv. 02, 2012 12:53 pm
par Vince68
je serais interessé,
j'ai tes toe link titane&Unibal + ligne complete Larini.
Jusque maintenant, je croyais que ce n'etait pas possible avec la ligne d'échapement, notament sur les turbos . Or si la solution est trouvée, c'est top.
Pour le prix affiché, c'est la barre en acier ? quel poids ?
La version titane m'interesserait selon le prix et le poids
merci
1- speedturbo33
2- Vince68
Publié : lun. janv. 02, 2012 1:23 pm
par sheryo
Je suis intéressé aussi
Avec rotules OEM et barre acier
Publié : lun. janv. 02, 2012 4:28 pm
par VinZz
Quels sont les avantages concrets de cette barre ?
Publié : lun. janv. 02, 2012 4:37 pm
par TATONSPEEDY
Vinzzonline a écrit :Quels sont les avantages concrets de cette barre ?
Ba c'est écrit au début "La barre fait le lien entre les 2 points d'ancrage des toelinks sur chassis (diminue le porte à faux) et rigidifie le châssis"
Publié : lun. janv. 02, 2012 5:03 pm
par alanoo
J'en veux une au moins :p
Publié : lun. janv. 02, 2012 5:22 pm
par TATONSPEEDY
La version unibal va chercher derriere la rotule du fait de l'axe qui traverse tout donc supprime le porte à faux.
La version rotule d'origine va cherche devant la rotule (pas d'autre ancrage) donc le diminue le porte à faux.
Les 2 renforcent le châssis à cet endroit dans tous les cas.

Publié : lun. janv. 02, 2012 5:59 pm
par Happy Speedy
interessé aussi
Offre possible pour barre + TL origine ?
Publié : lun. janv. 02, 2012 6:02 pm
par Spad
Salut Thierry
Si ça passe avec une ligne VX Perf 3", j'en prends un version uniball.
En titane si le prix n'est pas trop déconnant, sinon en acier

Publié : lun. janv. 02, 2012 6:11 pm
par TATONSPEEDY
Liste en page 1 à jour

Publié : lun. janv. 02, 2012 6:12 pm
par TATONSPEEDY
alanoo a écrit :J'en veux une au moins :p
Quelle rotules ?
Publié : lun. janv. 02, 2012 6:20 pm
par alanoo
Oh pardon,
Unichouette évidemment

Publié : lun. janv. 02, 2012 8:01 pm
par Oli
Une version rotule unibal pour moi aussi !
Ah non merde, j'ai plus de Speedy !

Publié : lun. janv. 02, 2012 8:18 pm
par louflo
La meilleure répartition des contraintes, permet elle de se passer des plaques de renfort obligeant à percer le faux châssis sur les toe Link type spitfire ?
Merci
Publié : lun. janv. 02, 2012 8:38 pm
par arnocri
si ça passe avec l'échappement, tu peux m'ajouter à la liste
Arnocri (Rotules Origine / Acier / ligne chriss tullet 2"5)
Publié : lun. janv. 02, 2012 10:56 pm
par Glambee
Est-ce qu'il y aurait moyen d'adapter cette barre aux toe links Spitfire? Ca me brancherait bien dans ce cas, dans l'optique d'un échappement 3" à clearer.
Autre question : normal qu'il y ait pas les cache poussière sur les rotules uniball? Je croyais que c'était pas bon ?
Publié : lun. janv. 02, 2012 10:59 pm
par blacksrookie
Bah si c'est bon pour le speedy, il m'en faut une aussi !
Rotules origine.
Mais j'ai une ligne Miltek : est ce que ce que ça va passer ?
Publié : lun. janv. 02, 2012 11:01 pm
par TATONSPEEDY
blacksrookie a écrit :
Bah si c'est bon pour le speedy, il m'en faut une aussi !
Rotules origine.
Mais j'ai une ligne Miltek : est ce que ce que ça va passer ?
oui

Publié : lun. janv. 02, 2012 11:13 pm
par blacksrookie
Alors mets m'en une de barre
En acier, ce sera déjà pas mal .

Publié : lun. janv. 02, 2012 11:20 pm
par Rudy69
Je serais également intéressé.
Rudy69 (Rotules Origine / Acier / ligne complète LARINI)
Publié : mar. janv. 03, 2012 12:18 am
par Happy Speedy
Happy Speedy a écrit :interessé aussi
Offre possible pour barre + TL origine ?

Publié : mar. janv. 03, 2012 7:14 am
par TATONSPEEDY
Oui
Happy Speedy a écrit :Happy Speedy a écrit :interessé aussi
Offre possible pour barre + TL origine ?

Publié : jeu. janv. 05, 2012 4:59 pm
par Mica
Intéressé aussi
Mica (Rotules Origine / Acier / ligne 2 bular)
Publié : jeu. janv. 05, 2012 5:06 pm
par El Zurassien
question de newbie intéressé :
est ce que l'on sent également une amélioration quand on reste en monte pneumatique d'origine bridge ?
Publié : ven. janv. 06, 2012 2:54 pm
par Mica
est ce que l'on sent également une amélioration quand on reste en monte pneumatique d'origine bridge ?
Il s'agit de fiabiliser le système et d'apporter un léger + au niveau rigidité mais ca ne se ressent pas derrièe le volant
