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Ca a l'air mieux que l'ancienne (surtout l'intérieur, et qui en plus me rapelle un peu les intérieurs Saab), mais je suis vraiment pas fan de cette face AV déjà vue sur l'Ibaza restylée.

Par contre j'ai hâte de voir la version 3 portes, qui pourrait être sympa si elle reprend bien les lignes plus basses de ce concept :

Une leon 3p ce serait une première quand même, je doute que ça soit prévu

En tout cas je trouve qu'elle donne plus envie que la précédente

jay a écrit :
En tout cas je trouve qu'elle donne plus envie que la précédente

+ 1. J'aime beaucoup l'intérieur et l'arrière. C'est finalement la même plate forme et mécaniques qu'une golf/A3, à priori enfin au même niveau concernant l'intérieur, plus sexy et surement moins cher.

Pas mal!

CaptainBigleux a écrit :

jay a écrit :C'est finalement la même plate forme et mécaniques qu'une golf/A3, plus sexy et surement moins cher.

oui enfin ça c'est le cas depuis la leon 1
Pour l'intérieur ils pourraient de toutes façons faire difficilement pire que l'actuelle et que se précédente...

speedturbo33 a écrit :

CaptainBigleux a écrit :

jay a écrit :C'est finalement la même plate forme et mécaniques qu'une golf/A3, plus sexy et surement moins cher.

oui enfin ça c'est le cas depuis la leon 1
Pour l'intérieur ils pourraient de toutes façons faire difficilement pire que l'actuelle et que se précédente...

La première en version Cupra4 avec sa sellerie Recaro n'avait rien à envier à la Golf 4 et s'approchait nettement de la première A3...
La suite était en revanche moins glorieuse.

Avec ses panneaux de portes 95% plastiques de merde et le tableau de bord en plastique style Logan? Ma mère en a une Léon 1 et son point fort c est pas la finition ni la qualité des matériaux, c'est d'ailleurs le seul reproche qu'elle lui fait. Donc la cupra avait sûrement des sièges sympa en option mais mes panneaux de portes et le tdb étaient les même que les autres, à chier. Loin loin derrière ceux d'une golf 4. Mais forcément la seat est moins chère et à motorisation et châssis équivalent faut bien que la différence se fasse quelque part...

Zen...
On n'a juste pas dû visiter la même Cupra4.
Bonne soirée.

Le tableau de bord est le même sur tous les modèles, tu en as peut être un bon souvenir moi je monte dedans régulièrement
Et j'en vois régulièrement au taf.

c'est pas vilain je trouve, surtout l'arrière qui a du caractère

pour l'intérieur ca ne peut être que mieux par rapport à la précédente!

La leon m'avait à plusieurs reprises intéressée mais sont intérieur vraiment rebuté...

du progrès donc

Je suis le seul... mais je la trouve moche

Un peut comme l'Exeo gâche la jolie base d'A4.

Je la trouve pas terrible non plus

Un de plus sur la liste des « Moi je la trouve quelconque ».
Surtout quand on regarde le concept 3P dont les jantes, les rétroviseurs (non homologables ?) et les custodes confèrent un look plus agressif et réussi à l’ensemble. Pourquoi fuat il qu'il y ait toujours une telle différence...

Bah design Seat... moi elles ne me déplaisent pas

Profil de Mazda 3, arrière Audi, avant passe partout (rarement une calandre aussi peu travaillée).

Les optiques sont travaillées mais le reste bof bof.

La planche de bord à l'air réussie.

ST33, j'ai jamais été impressionné par la qualité de finition des Golf IV. C'est peut-être les compteurs à éclairage bleu qui captivent l'attention

La golf 4 veillie bien dans l'ensemble, la planche de bord moussée est agréable au toucher, faut pas oublier qu'elle remplaçait la golf 3, entre les 2 y a un fossé

speedturbo33 a écrit :La golf 4 veillie bien dans l'ensemble, la planche de bord moussée est agréable au toucher, faut pas oublier qu'elle remplaçait la golf 3, entre les 2 y a un fossé

Ma soeur avait que des merdes avec la sienne. Je me souviens avoir ouvert le cendrier et celui-ci avait cassé net. En tous c'est pas une voiture que ma soeur regrette