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Voici deux vidéos, ou je me suis tapé une grosse bourre avec TAZ (la cat blanche) sur piste sur le tracé de chenevières pendant la sortie Vosges

Je crée un poste pour que plus de monde en profite. Moi, je suis FAN

Dans la première vidéo, c'est vraiment chaud avec la GT3

http://www.youtube.com/watch?v=VJI1vmhqpJY


http://www.youtube.com/watch?v=VsmYQzhZNyE&nomobile=1

Film de cul sur youtube !!

Enorme! Ça envoie du pâté les gars, un régal!
Un peu chaud avec la GT3...

C'est clair avec la gt3 cetais limite limite

Mais en même temps il a pas du le voir changer de trajectoire car taz est parti à gauche pour revenir à droite et a mon avis le mec ne la pas vue

Vous devriez mettre des sirènes de pompier pour prévenir qu'il faut se pousser quand vous arrivez

Sacré bourre les cochons

le mec à la GT3 n'a vu personne de la journée si ça peut vous rassurer, un circuit pour lui tout seul serait l'idéal...il a la plus grosse faut pas l'oublier

TAZ a écrit :le mec à la GT3 n'a vu personne de la journée si ça peut vous rassurer, un circuit pour lui tout seul serait l'idéal...il a la plus grosse faut pas l'oublier

C'est marrant ca arrive souvent avec les porschistes

Oh la vache, ça envoie sévère

Vous êtes tous les deux en slick ?

oui

TAZ a écrit :oui

Et tous les deux en carter sec sinon ca fait pas long feu

Ça dépote grave !

C'est le bruit du moteur, cet espèce de clac clac ? Pas inquiétant ?

le clac clac, c'est l'autobloquant taré trés violent

jeremief a écrit :Ça dépote grave !

C'est le bruit du moteur, cet espèce de clac clac ? Pas inquiétant ?

non j'ai mis un scotch sur la caméra a cause du bruit du vent, ca fait des bruits bizarre.

Le bruit moteur est pourri comme ca mais ca permet de l'entendre

TAZ a écrit :le clac clac, c'est l'autobloquant taré trés violent

C'est pas faux, merde démasqué

Le bruit du moteur en vrai est lui aussi un film de cul !!

Et sinon y d'autre mec qui vous ont donner plus de mal ? Car on n'a pas l'impression que grand monde puisse suivre

jeanch a écrit :Et sinon y d'autre mec qui vous ont donner plus de mal ? Car on n'a pas l'impression que grand monde puisse suivre

ben non!!!!!! malheureusement

jeanch a écrit :Et sinon y d'autre mec qui vous ont donner plus de mal ? Car on n'a pas l'impression que grand monde puisse suivre

Les deux cats tournaient quasiment 10 sec plus vite au tour par rapport a la GT3 qui était la caisse la plus rapide après eux avec un temps au tour d'env 1.52 a vue de nez

C'est hyper agréable à regarder en plus

Ta caisse supporte bien les Slicks ??

Jona a écrit :Ta caisse supporte bien les Slicks ??

Lol!

Ca tient pas la route une Cat... mais c'est rigolo

Hercule a écrit :

TAZ a écrit :le mec à la GT3 n'a vu personne de la journée si ça peut vous rassurer, un circuit pour lui tout seul serait l'idéal...il a la plus grosse faut pas l'oublier

C'est marrant ca arrive souvent avec les porschistes

Normal:


Effectivement, chaud avec la GT3, et aussi le tête-à-queue juste après. Vous avez dû bien vous faire plaisir!

Sympa aussi le nuage blanc qui t'arrive dessus depuis la Cat blanche juste avant les 3" de la 2ème vidéo.

Puis vous êtes nettement supérieurs à tous les autres, on a la franche impression que tout le monde est en tour de refroidissement quand vous passez, même les petites Formules qu'on voit dans la 2ème vidéo.

gege77 a écrit :

Jona a écrit :Ta caisse supporte bien les Slicks ??

Lol!

Pas grave en final le petit soucis d'Eric, on va pouvoir rouler à nouveau le 3

Au faite messieurs, la combi de se temps la sa doit être une vrai étuve non ?

Les petites formules tournaient moins vites que les speedy
Mais clair qu'il ya une IMMENSE différence entre une cat bien menée et n'importe quel autre paquebot sur piste

Surtout une Cat avec un moteur !!

Ca a quand même l'air sacrément viril à emmener une Cat puissante! Et c'est beau!

jeanch a écrit :Au faite messieurs, la combi de se temps la sa doit être une vrai étuve non ?

Non, ils transpiraient pas du tout avec ces 30-32 degrés...

extremex a écrit :

jeanch a écrit :Au faite messieurs, la combi de se temps la sa doit être une vrai étuve non ?

Non, ils transpiraient pas du tout avec ces 30-32 degrés...

Juste un peu trempé!!!!! C'est un vrai four, mais quand tu roules t'es tellement concentré que tu ne t'en rends pas compte. Et c'est vraiment du sport a piloter

TAZ a écrit :

gege77 a écrit :

Jona a écrit :Ta caisse supporte bien les Slicks ??

Lol!

Pas grave en final le petit soucis d'Eric, on va pouvoir rouler à nouveau le 3

Rien de grave, une oreille en alu cassé sur le train arrière, autrement ca encaisse bien