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Evolution de la Nordschleife...

Publié : ven. avr. 11, 2014 11:30 pm
par jfalesi

Publié : lun. avr. 14, 2014 12:10 pm
par CaptainBigleux
ouais en fait c'est pareil , juste les barrières en plus et le même bitume du coup tout pourri maintenant :OO:

Publié : lun. avr. 14, 2014 12:16 pm
par Joe
Au fur et à mesure, la taille des vibreurs rétrécit (en fait avec les couches successives d'enrobé)...
C'était saisissant quand j'ai retrouvé mes vidéos de 2001 :x

On peut quand même leur reconnaître qu'ils ont fait des efforts pour la sécurité :jap:

Publié : lun. avr. 14, 2014 7:19 pm
par Puff92
Les rails sont 400 mètres trop près de la piste à mon goût :D

Publié : lun. avr. 14, 2014 7:52 pm
par OR_07
Bah, pour de la "ballade rapide" ça ferait presque moins peur qu'avec les rails à 2 mètres de la piste....

...après pour aller chercher le chrono dans une F1 de l'époque, entre un décollage sur le talus et atterissage contre un arbre ou un rail direct, je sais ce qui est mieux :D