Essai Camera Sony HDR AS30
Publié : mer. mai 07, 2014 4:35 pm
Comme promis, voici mon feedback sur la camera Sony AS30V que j’ai pu essayer au Ring ce WE.
Ce que j’ai aimé :
La compacité de la camera est très bonne : même avec une ventouse, j’arrive à quasimment cacher la camera derrière le rétro pour ne pas l’avoir dans mon champ de vision, ou en tous les cas pas de manière gênante.
L’interface Wifi avec l’iphone5 est vraiment géniale. Pas besoin d’acheter un backpack style Gopro, même l’écran au poignet que j’ai eu en accessoire est totalement inutile. Cela permet d’ajuster le positionnement de la camera exactement comme on veut.
La qualité de l’image m’a semblé très bonne, en tous les cas largement suffisante pour un non professionnel comme moi. J’avais longuement hésité avec une Hero3, et je ne regrette pas mon choix.
Les menus sont assez faciles pour naviguer, une fois que l’on s’est fait à la gymnastique des 3 petits boutons.
Le GPS permet d’avoir le circuit pendant que l’on tourne. Dans le cas du Ring, le circuit etant tellement grand, cela aide à savoir ou on est. Ce sera gadget sans doute sur un circuit plus petit. Cf pas aimé.
L’autonomie. Je ne suis pas un spécialiste, mais un copain avec sa Gopro avait une batterie qui s’usait bien plus vite que celle-ci.
Le chargeur allume cigare livré d’origine sur mon pack.
Le logiciel de traitement facile d'accès pour les novices comme moi.
Ce que je n’ai pas aimé :
La plus grosse déception vient du système GPS lui-même, qui n’est pas adapté à un usage sur circuit. En effet, il est tout le temps en retard par rapport à l’instant T, ce qui fait qu’on voit la vitesse augmenter au freinage, et descendre à l’accéleration. Agaçant, et inutile.
De plus, les autres indicateurs en deviennent du coup moins pertinents, parce que justement en retard.
Le son, comme d’habitude. Le fait d’avoir positionné la caméra aussi près du pare brise rend le moteur quasi inaudible. Pour info, l’auto a un Hard top. Je n’imagine même pas avec une capote ou décapoté.
Le tour ci-dessous n’est pas intéressant en soi (première sortie avec mon turbal préparé, et soucis de frein apparus dans le tour précédent, autant vous dire que c’était Miss Daisy et son chauffeur…), mais on se rend vbien compte du résultat une fois uploadé sur youtube.
http://www.youtube.com/watch?v=qwTBFscE ... tube_gdata
Bref, un bon rapport qualité prix et une bonne alternative à la gopro quand on y connait pas grand chose.
Ce que j’ai aimé :
La compacité de la camera est très bonne : même avec une ventouse, j’arrive à quasimment cacher la camera derrière le rétro pour ne pas l’avoir dans mon champ de vision, ou en tous les cas pas de manière gênante.
L’interface Wifi avec l’iphone5 est vraiment géniale. Pas besoin d’acheter un backpack style Gopro, même l’écran au poignet que j’ai eu en accessoire est totalement inutile. Cela permet d’ajuster le positionnement de la camera exactement comme on veut.
La qualité de l’image m’a semblé très bonne, en tous les cas largement suffisante pour un non professionnel comme moi. J’avais longuement hésité avec une Hero3, et je ne regrette pas mon choix.
Les menus sont assez faciles pour naviguer, une fois que l’on s’est fait à la gymnastique des 3 petits boutons.
Le GPS permet d’avoir le circuit pendant que l’on tourne. Dans le cas du Ring, le circuit etant tellement grand, cela aide à savoir ou on est. Ce sera gadget sans doute sur un circuit plus petit. Cf pas aimé.
L’autonomie. Je ne suis pas un spécialiste, mais un copain avec sa Gopro avait une batterie qui s’usait bien plus vite que celle-ci.
Le chargeur allume cigare livré d’origine sur mon pack.
Le logiciel de traitement facile d'accès pour les novices comme moi.
Ce que je n’ai pas aimé :
La plus grosse déception vient du système GPS lui-même, qui n’est pas adapté à un usage sur circuit. En effet, il est tout le temps en retard par rapport à l’instant T, ce qui fait qu’on voit la vitesse augmenter au freinage, et descendre à l’accéleration. Agaçant, et inutile.
De plus, les autres indicateurs en deviennent du coup moins pertinents, parce que justement en retard.
Le son, comme d’habitude. Le fait d’avoir positionné la caméra aussi près du pare brise rend le moteur quasi inaudible. Pour info, l’auto a un Hard top. Je n’imagine même pas avec une capote ou décapoté.
Le tour ci-dessous n’est pas intéressant en soi (première sortie avec mon turbal préparé, et soucis de frein apparus dans le tour précédent, autant vous dire que c’était Miss Daisy et son chauffeur…), mais on se rend vbien compte du résultat une fois uploadé sur youtube.
http://www.youtube.com/watch?v=qwTBFscE ... tube_gdata
Bref, un bon rapport qualité prix et une bonne alternative à la gopro quand on y connait pas grand chose.
